Vuosiin ei ole ollut todella hyviä keskusteluja tällä foorumilla? Miksi? Haukutaan omaa työnantajaa, haukutaan jotain yritystä? Ei tämän foorumin periaate ole haukkua omaa työnantajaa/ jotain yritystä. Tarkoitus on keskustella kuljetusalasta yleisellä tasolla. Tällä foorumilla kirjoitti vuosia sitten anarkisti Turusta nimimerkki Pankkiautomaatti/ pakettiautomaatti joka latoi omat aatteet tosi tiukalla sävyllä meidän kaikkien tietoisuuteen.Hän oli todella hyvä siinä. Se kirvoitti keskustelua .Paskoihin työpaikkoihin ei kannata jäädä makaamaan , tuo legendaarinen toteamus on jo legenda hänen suustaan. Sellaista mielipiteiden vaihtoa hänen jälkeensä on kuljetusalalla kaivattu tällä foorumilla jo pitkään. Olkaa hyvät sanavalmiit asialliset kirjoittajat, laittakaa omat mielipiteet alasta tänne jotta jokainen voi arvioida ollakko vai ei samaa mieltä kanssanne.Kunnon keskustelua todella kaivataan.
Miksi ei ole enää vuosiin ollut hyviä keskusteluita?
Anonyymi-ap
15581
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Isäni on turbomies!
Kyllähän tänne aloituksia voi laittaa. Lukutaidottomuus vain aiheuttaa sitten ristiriitoja kommenteissa.
Epäkohteliasta on arvostella yrityksiä nimeltä. Aivan kuin LY -tynnykseen kuuluisi kuulopuheiden tunkiona oleminen. Nämä juoruilijat kokevat vielä sitten olevansa ammattimiehiä!
Hevosmiesten perinteen vaalijoita. Tietotoimistossa.
Mutta muilla palstoilla samaa ongelmaa.
Lervon asiat on parhaita ja tärkeitä.
Ja aina tosia.
Kiinnostaisko Lervoo wcpaperimainos.
Voin silmissäni nähdä ennen iltauutisia V16 kaanian hytin pystyputkilla ja Lervon sinne kiipeämässä.
"Hyvin pyyhkii."
Muutama rulla kansallisosuuspankin vekseleitä kierii maassa.
Jos kuljettajat olisi hyviä kirjoittajia, silloin ne alkavat olla ylikoulutettuja hommiinsa ja pärjäisivät muuallakin. Olin vuosia kuljetusalaa sivuavassa ammatissa, jossa väki oli ihan kohtuullisen skarppia. Kuorma-autonkuljettajaksi siirryttyäni oli ikävä todeta, että väki on aika yksinkertaista, yleistieto nolla ja yksinkertaisetkin asiat pitää ajomestarin varmistaa reittiä myöten.
Nuo kuljettaja-arviot ovat mielestäni hiukan talokohtaisia.
Vakka kantensa valitsee. Työhönotossakin.
Itse olen ajautunut yhtä kertaa lukuunottamatta fiksujen kuskien työkaveriksi.
Silmiinpistävää asiassa on, että nämä fiksut työskentelevät liikkeissä, jotka eivät hae kuljettajia, mutta todellisuudessa voi työpaikka irrota!
KA-LERVO OLI AUTOMIESTEN FESHBUUNKKI -RYHYMÄS JO 1979, SITÄ EI MONI TIÄ!
LERVO TOSIN SAIN BANNIT SIIHE RYHYMÄÄN KU VONKAS NIMIÄ VEKKUIHIN JA NAIS IHMISILLE HAASTELI NUSSIMISJUTTUJA.
VITTERI -RYHYMÄÄ LERVO YLLÄPITI 1980-1987 MUTTA KELLÄÄ EI OIKEEN OLLU NETTIÄ SIIHEN AIKAAN, VIRITETYILLÄ ÄLLAILLA TOKI PÄÄSI JOTEN KUTEN NETTIIN NIINKU LERVON SISUSTA
NÄIN OLEN YMMÄRTÄNYT ,ETTÄ LERVO ON OLLUT EDELLÄ AIKAANSA VUONNA 1979. LERVO ON OIKEASTI AINOA SUOMALAINEN JOKA TÄYSIN HENGENHEIMOLAINEN MILJÄRDÖÖRI ELON MUSKIN KANSSA JA JAKAA KAIKKI AATTEET KUTEN 13 LASTA MONIEN ERI NAISTEN KANSSA . LERVOLLA VOI OLLA TIETYSTI VIELÄ 1 LAPSI SIIHEN PÄÄLLE, NIIN EHTIVÄ JANNU HÄN ON. 2 ASIAA TÄSSÄ TAVALLISTA JAATISTA ON IHMETYTTÄNYT. MIKSI MENITTE YHDESSÄ MUUTTAMAAN TWITTERIN VIESTIPALVELUN X PALVELUKSI??? OLIKO OLUELLA OSUUTTA ASIAAN KUN SUUNNITTELITTE YHDESSÄ TÄLLAISEN TESLAN, LAATU TÄYSIN SURKEA, VOI HUOLTAA VAIN 1 PAIKASSA SUOMESSA. SE LIENEE TEILLÄ TARKOITUS, KÖYHÄT KYYKKYYN. KYLLÄ LERVO OSAA.......
Niin tällaisia Lervoja voi Suomessa olla vain yksi.... ja se on täällä Suomi 24. fi :ssä
On tämä LERVO tosi osaaja sellainen kuljetusalan mestari, grand oldman, sellainen persoona jota kaikki arvostavat/ kukaan ei uskalla arvostella mestarin mielipidettä,
niin vaikka olisi aihetta. Oletko sinäkin töissä yrityksessä jossa on tällainen LERVO
joka häslää ja säätää muiden kuljettajien kustannuksella, mutta ei ole kuitenkaan esimies asemassa vaan haluaa luoda sellaista kuvaa ,että minä tiedän ja minä määrään??????
Kerro kokemuksesi ja piristä kertaheitolla tätä täysin nukahtanutta viestiketjua hyvällä kertomuksella omasta työelämästä ja työkavereista, miten homma sujuu. Kiitos!
On silkkaa laiskuutta muilta kuljettajilta jos tällaista työtoveria ei laiteta yhdessä kuriin. On iso virhe antaa tällaisen henkilön huseerata ja sotkea työkuvioita. Nykyajassa kuljettajat ovat vain todella laiskoja tarttumaan epäkohtiin työyhteisössä ja siksi tällaiset narsistiset ihmiset saavat rauhassa sabotoida koko porukan hyvinvointia. Ottakaa itseänne niskasta kiinni ja porukalla sanotte: Nyt riittää, jokainen hoitaa omat hommansa särmästi ja säätäminen loppuu tähän. Kun sen porukalla jämtisti sanoo, niin eiköhän viesti mene perille.
Tässä edellinen kirjoittaja kirjoitti, että LERVO kuljetusalanmestari Grand Oldman?. No ei todellakaan. Lervo on akitaattori, vihan lietsoja anarkisti oman tiensä kulkija , hulvaton naisten iskijä vailla mitään vastuuta tulevasta naamioituneena kuljetusalan ammatilaiseksi.
Leppoisa papparainen, mutta totuus on aivan toista. Mitä?
Lerov on trolli ja palstan pilaaja ja tuntu olevan miesten iskijä:D...
Lerov on venäläinen agentti ja varmasti haluaisi pilata juttupalstan. Onneksi raja on kiinni ja toveri Lerov pysyy siellä rajan takana.Jos hänellä on tosiaan tällaisia homoseksuaalisia taipumuksia , niin aika kurjat ajat on tiedossa ja jo olemassa tuolla rajan takana.Siperia kutsuu.........
Eheyttämisleiri odottaa sinua ,kyllä Siperia tekee miehestä aidon heteron, mutta kymmeniä vuosia siihen menee.Mutta kärsimys palkitaan,