Työsuhdepolkupyörien veroedun poisto on ihan oikein. Sen vaikutus tavalliseen palkansaajaan on vähäistä ellei olematonta, sillä harvalla duunarilla on varaa laittaa joka kk 100-200 euroa leasingpolkupyörään. Vauraille tämä on mitätön summa ja nyt pääsevät rahoutramaan huvituksensä täysin itse. Kerrankin Orpo ja Purea purevat edes vähäsen käsiä, jotka niitä ruokkivat. Se on hienoa.
Työsuhdepolkupyörät vain rikkaiden huvitus
Anonyymi-ap
5369
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pieni summa verrattuna työsuhde autoon.
Pien palkkainenkin voisi nauttia samoista edusta, jos vaan työnantajat ymmärtäisi heidänkin tarpeellisuuden.
Nykyään he ovat heidän mielestä rasite.
Työsuhdeauto on ihan eri asia. Se ei ole veroetu vaan VEROTETTAVA luontaisetu.
Otetaan esimerkiksi joku perus perhetötterö. Vaikka neliveto farkku octavia / hybridi passatti. Täysautoedun verotusarvo 1000€/kk. Jos sinulla on työn puolesta pakko ottaa autoetu, niin se maksaa sinulle n. 500€/kk nettona ja jos se on valinnainen etu, eli vähennetään palkasta, niin se vähentää sinun tuloja 1000€/kk nettona. Työsuhdeauto on ihan helvetin kallis etu jos autoa ei juuri tarvitse. Sama juttu jos vaihtoehtona on autoetu tai km-korvaukset omalla autolla ja +1000km/kk työajoa.
Eli todella eri luonteisia juttuja. Työsuhdeauto on ensinnäkin kallis verotettava etu ja monesti välttämätön. Pyöräetu taas verovapaa etu, jonka hyödyt valuvat välistävetäjälle.
Ei se ollut kenenkään huvi. Pelkkä raakile ja pelasi välistävetäjien pussiin sen sijaan, että olisi ollut selkeä etu kuluttajalle. Tosiaan hyvä, että loppuu. Tuo on ollut suoraan verorahojen siirtämistä pyörien liisaajille.
Tosiaan alkoi business vääristyä kun veroetuja tarjoiltiin. Varmaan yksi pahimmista esimerkeistä kuinka yritystuet tai erikoiset veroedut vääristävät markkinaa.
Nyt on pyöräliikkeissä kauhea parku ja konkurssikortin heluttelu meneillää, asiasta jonka varaan ei pitäisi yritystoimintaa rakentaa lainkaan. Mutta on rakennettu ja rahastettu innolla.
Toki tällaisissa veropäätöksissä saisi olla sen pituinen siirtymäaika, että kauppiaat ehtivät reagoida ja jättää Taycanin tilaamatta itselleen ja ehtivät peruuttaa sähköpyörätilauksensa Taiwanista, ennen kuin se on valmistuslinjalle menossa.
Suomalaista typeryyttä. Ensin rakennetaan helvetillinen verotus ja sitten alkaa vähennysten ja muitten säätöjen tekeminen ja loppupeleissä kaikki häviää.
Itseäni ei säälitä yhtään, jos joku pyöräfirma menee konkurssiin työsuhdepolkupyöräedun poistumisen vuoksi. Ei kannata rakentaa bisnestä veroeduista riippuvaiseksi.
Yhtä lailla pitäisi poistaa lounasedut ja kulttuurietu ja korvata kaikki alhaisemmalla verolla. Ei yhteiskunnan pidä ohjata aikuisten ihmisten rahankäyttöä tuolla tavalla.