Monissa kunnissa siirto sähkö on halpaa kuten vaikkapa Turku. Pörssisähkö on halpaa. Sähköautot ovat halpoja. Autoilu siis on halpaa. Jos siis on sähköauto. Rahaa jää paljon muuhun käyttöön. Vaikka osakkeisiin. Osakkeet ovat halpoja. Nyt. Muutama vuosi ja ne ovat kalliimpia. Suomalainen vaurastuu. Jos siis on sähköauto. Ja ostaa osakkeita.
kuinka paljon sähköautot nostavat suomalaisten varallisuutta?
Anonyymi-ap
78714
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 78
Vanhimmat
Hinausautofirmojen varallisuus kasvaa mitä enemmän tyhmät hankkii sähköautoja .
Varallisuus on muutakin kuin autot?
Auto on käyttöomaisuus. veroneuvoja
Omaisuus jaetaan kahteen pääryhmään:Kuluva käyttöomaisuus: Arvo alenee käytön ja ajan myötä. Tämän vuoksi hankinnasta tehdään poistoja. Esimerkkejä ovat koneet, laitteet, kalusto, ajoneuvot ja rakennukset.Kulumaton käyttöomaisuus: Arvo ei yleensä pienene ajan kuluessa. Esimerkkejä ovat maa-alueet, sijoitukset, osakkeet ja tietyt taide-esineet.
Tavis ihminen ei vaan saa arvonalennuksia autosta.
Olit sitten aloittanut heti aamusta juomisen.
Minä ostin osakkeita, selä rahalla mitä Teslan omistajat menettivät yön aikana auton arvostaa.
Ei Tesla porukka mitään varakasta ole ,mistähän sekin vääristymä on jonkun päähän pinttynyt. Niillä on vain poliittinen vihreä aate jyskyttänyt päässä ja lopputulos näkyy pihoilla , teillä ja latauspisteillä.
"poliittinen vihreä aate"
Eiköhän se aate ole tänä päivänä jotain ihan muuta kuin vihreys.
Teslan osakekurssi pudonnut 71% kohta loppuu koko kinnerin valmistus ja sitten loppuu koko "valtamerkin " tarina
Tesla on sähköautojen 4 pyörää ja laatikko skoda.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/pelatty-hintasota-jai-piippuun-autojatin-vientimallien-hinnat-hyppasivatkin-pilviin/0b2503dd-eaa9-4a02-859f-cfe79b094dfa
kompaktin Atto 3-katumaasturin midrange-versio. Täyssähköinen maasturi maksaa Kiinassa 15 426 euroa.
BYDin sisäänheittomalli Seagull irtoaa kotimarkkinassa reilusti alle 9 000 eurolla.
Dolphin maksaa Kiinassa 13 200 euroa, eli yli puolet vähemmän –
Seal-mallin saa Saksassa 38 500 euroon. Kiinan-markkinassa sen hinta on lähes 60 prosenttia edullisempi, 24 253 euroa
Kiinassa saa uuden sähköauton samaan hintaan mitä täällä pohjolassa maksaa polttomoottoriauton korjaus, kun jakohihna hieman katkesi.
https://www.is.fi/autot/art-2000011183316.html
Ei ole sähköautoilijalla jakohihnamurheita.
Ei ole kun omassani on kettinki joka kestää ja kestää. Samassa ajassa sähköautojen akut on kaput ja loput menee paaliin kun jakoketju ja diesel vaan porskuttaa .
Muita murheita sitäkin enemmän. Hahhahaa
Teslan tarina taitaa loppua , jo 2 tehdasta seisokissa komponenttien hinnan takia +145% tuontitullit.
Tesla yrittää myydä sitä Cybertrukkiansa. Ruosteet tulee jos jätät sateeseen. Ei ole vika, vaan ominaisuus.
Sähköautossa on niin vähän liikkuvia ja vikaantuvia osia, että sähköautoilijan ainoa murhe on mihin sijoittaa säästyneet rahat tuottavasti.
Jakoketju halpa, sähköaukku kallis. tsa
Oikeistohallitus kaavailee veronalennuksia, jotka johtavat suomalaisten varallisuuden entistä suurempaan kasvuun. Oletteko huomanneet, että Suomea johdetaan Turusta? Ja että Turussa on Suomen halvin siirtosähkö. Ei ole sattumaa. Elämä on parempaa oikeistojohdossa. Demarit käärivät yhteiset rahat liiveihinsä.
Ai jääpi ebemmän rahaa vaikka osakkeisiin? Toki, nyt on halpaa, mutta niin kauan, kun yx seniili äijä laukoo suustaan, mitä sattuu parin oäivän välein, niin en itse arvais ostella.
Jääpi mulla rahaa, oma tonnin kottura, vain pakollinen vakuutus, bensaan menee, mitä menee ja korjaukset/huollot hoidan itse. Osat ulkomailta -50% suomen riistohinnoista. Halpaa on. Täällä sähkönsiirtohinta laillistetun kiskuriroisto Carunan myötä sikamainen, sähköyhtiötä sentään voi kilpailuttaa, pörssisähkön "halpuus" on nähty ja mulla on muutakin tekemistä, kun kytätä, millon voi saunan lämmittää, syödä, pestä pyykkiä yms, kun sähkö on "ilmasta". Sopii vain eläkeläisille, ei työssäkäyville.
Suomi nääs harrastaa ERIARVOISUUTTA näissä ihan normaaleissa asioissa asuinpaikasta riippuen.
"ERIARVOISUUTTA"
caruna ja elenia jos mitkään harrastavat eriarvoisuutta. Luonnollinen monopoli on maailman ihanin asia.
aika hintavia ovat teslat ja vikaherkkiäkin. Kansakunnan varallisuutta eivät lisää. Se raha on silloin pois jostain muusta. Jälleenmyyntiarvo laskee nopeasti, Tesla on ollut statussymboli ja vaurauden merkki. Olet varakas ilman Teslaakin, Varallisuuden kasvattaminen on taitolaji. Toinen vaurastuu hyvillä bisneksillä ja sukuperintönä ja moni toinen ei rikastu vaan painaa duunia hiki niskassa hymyssä suin rikastujan rikastuttamiseksi. Varakas ostaa useammankin menopelin talliinsa iloa tuomaan.
”Ei ole järkeä laittaa rahaa hienoon autoon, kelloon tai merkkivaatteisiin. Ei niitä saa täältä mukaansa kuitenkaan.”
Onneksi massimuijat saadaan kuriin.
Kiitos kaikkien duunareiden sankarin, Riikka Purran!
Mitä hittoa duunari tekee sähköautolla,eikös ne ole juurikin massimuijien upeita kauppakasseja.
Tässä selitys miksi melkein joka torpassa on jonkinlainen sähkövatkain pihassa.Tyhmästä hätiköidystä hankintapäätöksestä kärsii sitten koko perhe .
https://www.apu.fi/artikkelit/halpa-sahko-onko-varaa-sahkoautoon-jos-elamantilanne-muuttuu?utm_medium=Social&utm_campaign=tuulilasi&utm_source=Facebook#Echobox=1745654312
Akku liian kallis niin tässä ongelman ratkaisu.
https://www.youtube.com/watch?v=7_9aVzf5fC4
Olisi vähentänyt köyhyyttä jos olisi ymmärretty vaihtaa ajoissa. Nyt sitte rahat menevät bensaan.
Hyundai tiputti taas hintoja
https://old.reddit.com/r/Hyundai/comments/1ty3p7j/prices_slashed_by_up_to_8000_on_hyundai_electric/
Alkaen
$31,228
https://cleantechnica.com/2026/06/08/2027-hyundai-ioniq-5-launches-as-2026-ioniq-5-wins-special-ev-award-in-usa/
Meneekö alle €30k?
Saattaa mennä.
Sen olen huomannut ettei sähköautot ole nostanut kenenkään varallisuutta,päinvastoin monellä menee kaikki "varallisuus" osamaksurahoituksilla ostettuihin autoihin ja muihin vehkeisiin joilla esitetään muka varakasta ja kauniita ja rohkeita.
Vesilahdessahan tuollaisia riittää,muuten tuulen huuhtoma p.rse ja ulospäin esitetään jotain ihan muuta.
Melkoista matelua taas juhannusliikenteessä tietyillä porukoilla. Etsivät ilmaisia latauspisteitä ressukat.
Taisi sähköautoilijat vetää jonoa kännykät kädessä etsien, että missä pääsee lataamaan ja missä raaskii, jotta rahat piisaa vielä osamaksun lyhennyksiin joita on 7,5 vuoden edestä jäljellä.
Taas on salmi sulki ja öljyn hinta nousussa.
En ole kärsinyt polttoaineiden hinnoista ja ajan dieselillä.Pitää olla oikeasti perse aukinen ja ylivelkaantunut näköjään jos siitä on pakko mainita . Ei ole halpaa ajaa velaksi ostetulla autollakaan kulkee se sitten millä energiamuodolla hyvänsä,aina persaukista raastaa kun pitää osarit yrittää maksaa ja muuhun ei sitten jää latin latia. Ja näitä on Vesilahtikin pullollaan mutta autolla pitää näyttää vaikka jääkaapissa ei olisi kuin valot.
Tässä tietoa varallisuudesta !
Mitä tulee varallisuustilastoihin, niin Suomi on länsimaiden peränpitäjiä, koska julkisen talouden menot ovat ja ovat olleet vuosia liian korkeita !
Keskimääräinen varallisuus aikuista kohti eri maissa ! USA Dollari
Listan yläpäässä olevat valtiot/yhteiskunnat omaavat kyvyn ja motivaation tehdä sijoituksia ja investointeja !
1 Liechtenstein $758,637
2 Monaco $727,311
3 Switzerland $696,604
4 Luxembourg $657,564
5 United States $579,051
6 Bermuda $569,232
7 Hong Kong $552,930
8 Australia $550,110
9 New Zealand $472,153
10 Iceland $467,795
11 Cayman Islands $436,749
12 Denmark $426,494
13 Canada $409,297
14 Netherlands $400,828
15 Sweden $381,968
16 Belgium $381,114
17 Singapore $358,204
18 Norway $334,432
19 France $322,074
20 United Kingdom $309,375
21 Taiwan $297,864
22 Israel $273,417
23 Germany $256,985
24 Greenland $251,499
25 Ireland $251,337
26 Austria $250,125
27 Japan $245,238
28 South Korea $237,644
29 Italy $231,323
30 British Virgin Islands $228,342
31 Spain $222,888
32 Qatar $188,106
33 San Marino $186,804
34 Finland $186,208
https://thedriven.io/2026/07/11/geely-unveils-latest-golden-brick-battery-with-even-faster-charging-speeds-for-evs/
Geely, one of the fastest growing automotive companies, has unveiled the latest version of its Golden Brick battery, capable of peak charging speeds of 1,100 kW and charging times from 10% to 70% in less than 4 minutes and 30 seconds.
Huomenna sähköauto on halvempi kuin tänään.
Köyhyyttä se ainakin lisää kun sähköauto pitää olla ja osarilla sen aikoo loppuun asti maksaa. En ole koskaan ymmärtänyt että autolla pitää esittää jotakin mitä ei todellisuudessa ole.
Onko näin ja mitä se voisi olla?
Jotain vempaimia voi olla huonekalut
Juur näin
Millä köyhä ostaa sähköautoja ja osakkeita? Höpöhöpö.
Kiinalaisen sähköauton lataa nopeammin kuin eurooppalaisen tankkaa.
https://youtube.com/shorts/KhoRJQUA6dA
Älkää ostako kiinalaisia tuotteita,ne vie pian työpaikat euroopasta ja sen jälkeen kiina sanelee. Haluaako kukaan että eurooppa siirtyy kehitysmaaksi .
China’s Geely has unveiled a new electric drive system that integrates just about all the hardware and software functions into a single unit.
The “Thunder” setup has 30% less high-voltage wiring and 15% less low-voltage wiring compared to conventional systems.
It weighs just 165 pounds but makes 328 horsepower. It’s also extremely efficient.
https://insideevs.com/news/801961/geely-thunder-ev-drive-efficiency/
Geely claims it has eliminated over 180 components by going down this route, which resulted in a power density of 11.8 kilowatts/kilogram. The unit’s housing is made out of magnesium and is just 12.8 inches (325 millimeters) tall, which can free up to one cubic foot (28 liters) of capacity in the trunk, compared to a conventional drive unit. What’s more, the compact packaging reduces 30% of the high-voltage wiring and 15% of the low-voltage wiring. All of these design choices have led to a total weight of just 165 pounds (75 kilograms), which is 15% less than a comparable mainstream drive unit, according to Geely.
Rikkaat tilaa temusta/kiinanpjaskaa,syy rikas ei vaadi tuotteelta samaa kestävyyttä kuin köyhempi joka ostaa laatua joka kestää isältä pojalle/äidiltä tyttärelle.
Niin, mitenhän tuo lienöö?
Jos tämä geely ex2 tulee meille myyntiin se myy hulluna
https://youtu.be/AuLTbSrPF1U
Xpeng L03 on kyllä kova!
https://youtube.com/shorts/aknv0Y2qjtw
Xiaomi
Skynomad N90 Max
Monsteri
https://youtube.com/shorts/XVJ2zMUUvhY
https://youtube.com/shorts/bxLosFIJpaU
https://youtu.be/tLwe1-maieA
https://www.facebook.com/groups/849994733672039/posts/1451176393553867/
Toyota solid state battery vihdoin.
https://yle.fi/a/74-20242134
– Voimalaitokset käyvät täydellä teholla, minkä lisäksi kaikki Iijoen voimalat ovat ohijuoksutuksilla.
Vesivoimayhtiöllä on Iijoessa viisi voimalaa. Sipolan mukaan virtaamat ovat jo paikoin nousseet ajankohdan ennätyksiin.
https://yle.fi/a/74-20242779
Pohjois-Norjassa voimala-altaat pullistelevat runsaiden sateiden jäljiltä. Norjan yleisradioyhtiö NRK:n mukaan sähkö on pohjoisessa nyt tuntuvasti halvempaa kuin muualla Norjassa.
Etelä-Norjan lisäksi Suomelle olennainen sähkön hinta-alue on Salomaan mukaan Pohjois-Ruotsi. Esimerkiksi Bodenissa rankkasateet ovat aiheuttaneet tulvia ja paikallinen energiayhtiö on juoksuttanut vettä voimalaitostensa läpi moninkertaisesti sateiden aikana.
Voimalaitosten altaat eivät kuitenkaan ole Salomaan mukaan vielä täyttyneet.
Voimala-altaat pullistelevat, mutta altaiden vesi on vähissä. Ketä uskoisi?
https://www.sahkosivu.com/blogi/talven-2026-2027-sahkon-hintanakymat
"Elinkeinoelämän keskusliiton Arttu Karila kirjoitti elokuussa 2026, että varastot olivat noin 20 TWh normaalia alempana. Etelä-Norjan tilanne on pahin 20 vuoteen: Lounais-Norjan varastot olivat syyskuun alussa alle puolillaan, kun normaalitaso on noin neljä viidesosaa."
Ylitornion Miekojärven vedenpinta on noussut elokuussa noin metrin. Syynä ovat runsaat sateet ja tulvaluukkujen avaaminen Kaarannekosken voimalaitoksella.
Nettiauton liiketoimintajohtaja Erno Kalalahti käytettyjen dieselautojen mediaanihinnat ovat pudonneet vuoden aikana Suomessa 11,5 prosenttia. Romahdus koskee Suomessa nimenomaan dieselautoja, sillä esimerkiksi bensiiniautojen mediaanihinnat eivät ole muuttuneet vuoden aikana.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/3bef1adf-1854-47e8-a8f4-4c2eefeb02ca
Seuraava autoni on myös diesel kuten nykyinenkin.
Seuraava autosi on halpa. Väliraha ei kuitenkaan ole pieni.
Näin paljon kun jätän hankkimatta sähköhimmelin ja pysyn dieselvoimassa. Käytettävissä
220 322,13 EUR
Erääntyvät yhteensä
0,00 EUR
Saldo
220 322,13 EUR
Polttoaineessa voi säästää kun lopettaa työn ja siirtyy autoilemaan koko päiväksi . 2000 km ajoa ja siitä 20 /100 km =6l/100km =120l -2,50=``Hankit paremmon kuin työssäsi
Rumppi hävisi vaalit ja:
Öljyn hinta on laskenut yli kahdeksan prosenttia, kertoo Reuters.
Ja laskee lisää
https://oilprice.com/oil-price-charts/#WTI-Crude
PM-auton akun vaihto maksaa 100-300€
EV-auton akuston vaihto maksaa edelleen 15000-70000€ !?
Nokkelimmat hoksaavat eron !?
Akusto onkin sitten ainoa mikä pitää vaihtaa. Ehkä n. Puolen miljoonan km jälkeen. Siinä vaiheessa PM autoon on vaihdettu kaikki vähintään kaksi kertaa plus nesteet 15tkm välein.
Nokkelimmat ovat jo hoksanneet.
Yksi hyvä piirre sähköautoilijoille on tullut lisää liikenteessä. Monesti näkee kun sähköauto ryömii kuin etana ajohidasteen yli. Miksi ne tekee niin kun taas motarilla ajetaan holtittomasti?.
Hidasteen kohdalla kuuluu hidastaa. Jokainen kansakoulun ala-asteen äidinkielen lyhyen oppimäärän käynyt tietää sen.
Pelkää että pohjalevyyn tulee 5,2mm syvyinen klommo ja akusto uusiksi.
Tulevasta talvesta on tulossa Suomessa selvästi tavanomaista lauhempi ja osassa maata hieman keskimääräistä sateisempi, kirjoittaa Forecan sääblogissa meteorologi Joonas Koskela.
https://www.iltalehti.fi/saauutiset/a/fd9d34ba-affd-4729-935c-19b01cb2afdc
Noihin on turhaa uskoa ,sitten sen näkee kun kokee tulevan talven mitä se on.
Tulisi sitten sateet runsaana lumena,pääsisi lumitöihin oikein tosissaan.Viime talvena ei tarvinnut kuin 3 kertaa kolata koneella.
Hienoa lukea pyllyaukisten vuodatuksia siitä kuinka kallista elämä on .Itsepä olette ylivelkaantuneet ja sillä siisti. Uli uli ja voi voi.