Mersun M139 -nelisylinterisestä kaksilitraisesta bensakoneesta AMG'n kokoamana saadaan tehoa 476 DIN-heppaa ja vääntöä 546 Nm. Siis enemmän kuin Aameeriikan ihmeestä, eli Chrysler 426 HEMI moottorista, jonka iskutilavuus on 7,0 litraa! Eli kun puhutaan tekniikasta, niin saksalaiset osaa - kun amerikkalaiset vain pullistelevat!
Niin ja jotta ei joku ala lässyttämään erillisetä viruityspajasta, AMG - yhtiö on osa Mersua jo vuodesta 1990.
Niin ja jotta ei joku ala lässyttämään erillisetä viruityspajasta, AMG - yhtiö on osa Mersua jo vuodesta 1990.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mahtavaa mersulta. Toyota Yariksen 1.6:n kannussa 743 hv. Mese jää muljuilemaan kuin raatokärpänen rusakon perseeseen.
Kyllä sitä löytyy aina näitä höpsismi - Corollakuskeja, nimittäin: Toyota Yarisin vakiomallit eivät tarjoa 743 hevosvoiman (hv) tehoa. Esimerkiksi GR Yaris -mallissa on 1.6-litrainen turboahdettu kolmisylinterinen moottori, joka tuottaa vakiona noin 261 hv, ja vuoden 2024 facelift-mallissa teho on nostettu 280 hv:aan .
Toki, eräs australialainen virittäjä on onnistunut saavuttamaan lähes 740 hv tehoa GR Yariksen 1.6-litraisesta moottorista ilman sisäisiä moottorimuutoksia . Tämä on kuitenkin poikkeuksellinen tapaus ja vaatii merkittäviä muutoksia, kuten suuremman turboahdin, tehokkaamman polttoainejärjestelmän ja moottorinohjauksen uudelleenohjelmoinnin.
roadandtrack.com
Yhteenvetona, Toyota Yarisin moottori ei vakiovarusteena tuota 743 hv tehoa. Tällainen teho saavutetaan vain erikoisvirityksillä, jotka eivät ole osa valmistajan tarjoamaa mallistoa.
AMG'n kaksilitrainen nelosmoottori tahkoaa 476 DIN-hevosvoimaa ja sen voi ostaa ihan paikallisen Mersumyymälän hinnastosta mm. Mersun tarjoaman perhefarkun C-konepellin alla.
Vai ajat vielä hevosella kun kirjoittelet hevosvoimista. Suomeen tuli 70-luvulla viralliseksi tehon yksiköksi watti ja sen kerrannaisena kilowatti.
Onko sinulla tamma vai ruuna?
Hevosvoimista puhutaan edelleen ihan yleisesti ja ne mainitaan edelleen usein mainoksissa ja teknisissä tiedoissa jos ei muuten, niin suluissa.
Hevosvoima on vain mittayksikön nimi jolla ei ole mitään tekoa hevosen kanssa, se vain otettiin nimeksi, jotta kansa ymmärtäisi jotenkin mistä puhutaan.
Mille ostajakunnalle näitä tämäntehoisia autoja kannattaa pitää
tarjolla - siis ylipäätään hinnastossa?
Jenkit elää menneisyydessä ja ennen vanhaan kun osaaminen ei ollut kovin hyvää ja bensanhinta alhainen, niin tehon lisäys tehtiin vain lisäämällä moottorin tilavuutta ja se oli helppoa ja halpaa toteuttaa, vaikka samalla paino kasvo ja söi voimasta osansa.
Siitä on jäänyt ihannointi V8 koneisiin.
Jos sellainen 5- 7- litrainen jenkkikone sopivasti nykymenetelmillä viritetään, siitä saadaan tehoa luokkaa 1200 kW tai ylikin mutta onko se tarpeen. Kinnusen Porshessa jolla hän ajoi mm. ikuiseksi pysyväksi jääneen Keimolan radan rataennätyksen, oli noin 5- litrainen kone jonka teho oli 6- 700 hv. Käytän yksikköä hv koska silloin se oli vielä käytössä virallisesti.
Em. tapahtui siis yli 50 vuotta sitten...