https://yle.fi/a/74-20150462
Kiinalainen sähköautovalmistaja BYD julkisti eilen Kiinassa ”ultranopean” sähköautolaturin. BYDin mukaan laturi lataa sähköautoon viidessä minuutissa sähköä 400 kilometrin toimintasäteen edestä.
Sen lisäksi, että "tankkaat" autosi nopeammin, onhan se tehokkaampi, nopeampi, hiljaisempi, edullisempi, ei haise ja saa sinutkin näyttämään paremmalta.
Kiinalainen sähköautovalmistaja BYD julkisti eilen Kiinassa ”ultranopean” sähköautolaturin. BYDin mukaan laturi lataa sähköautoon viidessä minuutissa sähköä 400 kilometrin toimintasäteen edestä.
Sen lisäksi, että "tankkaat" autosi nopeammin, onhan se tehokkaampi, nopeampi, hiljaisempi, edullisempi, ei haise ja saa sinutkin näyttämään paremmalta.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Älä köyhä unelmoi.
https://yle.fi/a/74-20150476
Julkistuksesta innostuivat ainakin sijoittajat: BYD:n osakkeiden arvo nousi tiistaina kuusi prosenttia ja ylsi yhtiön kaikkien aikojen ennätykseen, kertoo Business Insider.
Voi valtavaa!. Kiinalainen ihme kiireiselle sähkärikuskille , vaikka ei toteudu suomessa vielä aikoihin. 3 tuntia nopeammin ajan Lappiin dieselillä kun ei tarvita pakollisia välilatauksia.
Sen jälkeen saadaankin lukea otsikoita tyyliin "latausasema räjähti - autoilijan akku ei kestänyt hypernopeaa latausta - jäljellä on syvä kuoppa!"
Tarkentaisitko aloittaja mitä merkitsee bensa tuhnu ? Taitaa v.tuttaa köyhää jos toisilla on varaa ajaa polttomoottoriautoilla eikä ne silti itke tankatessa.
Mene ja osta se mistä vain unelmoida saatat köyhä.
"bensa tuhnu"
Joitain esimerkkejä:
Kia ev6 0-100 km/h 5,2 sekunnissa
Hyundai IONIQ 5 0–100 km/h 5,1 sekunnissa
Tesla 3 0–100 km/h, 5,6 s,
Tesla y, 0–100 km/h kiihtyvyys 5 sekuntia
Nokita bensa-autolla.
Voit koittaa väännöllä mutta huippunopeudella ei kannata tiedät kyllä miksi.
Koittaa nokittaa siis
Bensatuhnulla pääsee hitaammin hautaan .
https://yle.fi/a/74-20153130
– Nykyisellä henkilöauton ajokortilla eli B-kortilla voisi ajaa nykyistä painavampaa ajoneuvoa silloin, kun se toimii vaihtoehtoisella käyttövoimalla,
– Meillä on töissä paljon nuoria, joilla on B-ajokortin lupa, mutta C-kortin omaavia on hyvin rajattu määrä. Heidän saaminen on työlästä, ja kouluttaminen kestää enemmän aikaa ja on kustannuskysymys
Ruotsissa on voinut viime kesästä lähtien ajaa B-kortilla enintään 4 250 kilogramman painoisia kevytkuorma-autoja.