poliisi valitsi öljynsyöntimoottorit? onko hajoava DSG?
Anonyymi-ap
1292245
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 129
Vanhimmat
Voi sinua reppanaa.
Poliisilla on pitkä kokemus VW:n autoista ja he tietävät kuinka ne kestää ja kestää ja täyttävät poliisin tarpeet ja vaatimukset.
Skoda on maailmalla kovin yleinen poliisin käytössä.
saako korjaamokäynnit yleiseen seurantaan?
TM-Mot
Hyvät kokemukset ja siksi Skoda, kertoo kalustovastaa Poliisista.
Miksi ne pitäisis saada? Saisiko sinun vessareissusi myös seurantaan?
veronmaksaja maksaa kulut-ei kalustovastaava
Mitä hyöty on ajaa jollain sirkuspelle-räsällä? Eikö se 1.5 TSI suorituskyky riitä edes maantienpeuksiin? Auttaako takaspoileri jotenkin tehtävässä? Miksi normaaleissa maissa poliisi käyttää normaaleja autoja ja vain täällä prööt-turaniassa pitää olla joku leikkikalu"sportti"?
Niin,molemmat oisi kiusallisia.
DSG on vanhojen romujen ongelmia, niillä ajaa työttömät housuunpaskantajat.
Uusissa jo DSG ongelmat saatu korjattua.
t. nuori skodisti.
.
.
Uusi eli 2010 malli ajettua 400 000 normaalisti aina ajoon ei sunnuntai käyttö.
Työttömälle 2010 on uusi.
Naapurit kyllä tietää pitkäaikaistyöttömän elintason.
heh
Luuleeko arvon jonne että poliisit päättävät ITSE autoistaan? XD
Ei poliisit itse päätä millä ajavat.
Määrärahat ei riitä kunnon kalustoon.
t. nuori skodisti
Ja miksi ?
KOska on HALPIS.
180km/h kulkevilla etana-tojotilla ei rosvoja kiinni saa. Todennöisesti itsehinkkaava ei lähde talvella edes käyntiin virkavallan kahvipaussin jälkeen. Rosvot nauravaisivat tojotilla ajavilla jepareile mennessään pankkiin.
Konstaapeli ajaa, jos auto toimii. Kun ei toimi, niin valtio maksaa remontit ja maahantuoja hieroo käsiään. Varaosia menee. DSG on helppo vaihtaa - mitäs kuluista.
Yleishyödulliset tahot hankkivat autonsa Leasing- sopimuksella. Silloin heitä ei haittaa vaikka autot hajoilee, koska korjaukset maksaa vuokraaja! Esimerkiksi Poliisilla on paljon autoja käytössä, niin ei haittaa vaikka muutama auto on aina remontissa.
Poliisi ostaa tietenkin autonsa, koska se on taloudellisempaa niin.
Ei poliisi ota autoja joiden tiedettäisiin olevan usein rikki, ei ylimääräisiä tietenkään hankita talliin varalle. Kyllä se on yksinkertaisesti luotettavuus, käytettävyys, hyvät kokemukset ja kuskien toiveet jotka vaikuttavat eniten.
miten ne poliisin skodat saadaan kestämään jos siviilin skodat hajoaa dsg alta sadantuhannen ajolla ja öljynsyönti iskee 150000km ajettuna
yhteensä ainakin 10000e remontti...
Eivät Skodat kestä poliisillakaan, mutta niiden ei tarvi itse maksaa korjauksia. TOYOTA kestäisi parhaiten poliisin käytössä, mutta kun heille ei kelpaa Japanilainen auto. Poliisit taistelee Euroröttelöiden kanssa ja veronmaksajat maksaa kulut. Toyota Corolla on yleinen poliisiauto muualla maailmassa, vaan ei Suomessa.
Poliisi on jo siirtynyt sähköautoihin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/514eae8f-d08c-4a18-85ab-019db0aae3d7
Poliisi esitteli ensimmäisen "sähkömaijansa" – tältä se näyttää
Ensimmäinen sinivalkoinen hälytysvaloin varustettu täyssähköinen poliisiauto on otettu käyttöön Suomessa.
Ei ole Toyota kas eikä ihmetellä tarvitse.
Jenkeissä Poliisit on tyytväisiä Teslan tuotteisiin.
https://www.youtube.com/watch?v=Qpt6Zdk00KE
Kuskien toiveet,ja pah.
Talous-osastot bisnes miesten kanssa tekee diilejä.
Niin missä, Kauko idässä ehkäpä.
Kylläpä taas Skodan menestys ottaa väärään merkkiin uskovaa reppanaa koville.
Ihme että VW Transportterit kestää poliiseilla todella hyvin todella kovaa käyttöä.
Skoda on samaa kestävää laatua. myös Skoda tarjoo hyvät tilat takana jos asikas saa sakot tai muusta syystä pääsee Poliisi Skodan kyytiin.
On se kova paikka taas selitellä, jotain höpöhöpö juttuja VW tuotteista.
Vai kestää!! Tv:n Poliisi ohjelmassakin Poliisilla hajosi Transportteri kesken rosvojen takaa-ajon, ja tuskin oli ainoa hajoaminen Poliisilla.. että se siitä kestävyydestä!!
Tojotan patonki proace hajoasi heti kättelyssä.
Kaikkihan voi hajota joskus, mutta kyse onkin siitä miten auto yleisesti ottaen kestää poliisin käyttöä. Esimerkiksi vuosia sitten poliisi hankki Nissan Primeraa (ensimmäistä korimallia) partioautoksi, ja vaikka tuo oli hyvä auto yksityiskäytössä, niin sen alusta ei kestänyt yhtään rajumpaa ajoa (sukulainen oli tuohon aikaan vielä poliisina). Tuon vuoksi autot poistuivat aika nopeasti poliisikäytöstä.
Tojotan Proace ei ole Tojota, sen jo paatuneinkin tojotafani on tunnustanut..
ei ole skodakaan skoda-VW tekniikkaa se on
Kyllä juuri noin, Skoda-VW tekniikkaa ne ovat, parasta laatua.
"parasta laatua" joo, menkää katsomaan esimerkiksi simolammikko Youtude videoita.. sieltä selviää Vw- konsernin laatu! Tälläkin hetkellä monen viikon jono, että Vw-konsernin auto pääsee kalliiseen remonttiin..
Proacessahan ei ole toyotaa kuin logot, se on sisuksiaan myöten ranskalainen.
Hei jos yksi hajosi onko kaikkia koskevia vikoja..?
Kun huoltaa postin Volkkarit työkseen tietoa on että kestää ainakin enemmän kuin Toyota ne tuppaavat pellit katoamaan ja tukivarret ruostuu ja ajoltaan vaikeita.
Se on ehkä paras Toyota.
Skodalla saa jopa moottoripyörärosvot kiinni.
https://www.youtube.com/watch?v=gKj8lu4L_58
Takaa-ajokuvattu skoda octavia rs tuulilasikameralla, Hurja vehe, 🤬kulkee välillä kahdellla pyörällä.
Hysss
Hansel, ei Poliisi, hankkii poliisille niitä autoja mitkä parhaiksi on todennut.
Toyota Avensiksiakin testasivat partioautoina viime vuosikymmenellä, mutta paska mikä paska, kallis varustaa poliisiautoksi, ei kestänyt kilometrejä ja muutenkin rähjääntyi pikavauhtia. Volkswagen-konsernin tuotteet täyttää parhaiten poliisin vaatimukset ja ovat kokonaistaloudellisimpia. Löytyy useita tehtäviin soveltuvia malleja.
Näin se menee!
Poliisi hommasi Skodan koska kauppaan kuului Huoltosopimus, eli Huoltosopimukseen kuuluu kaikki korjaukset.. eli aina kun Skoda hajoaa, Poliisin ei tarvi maksaa.
Niinkö? Nuo sopimukset eivät ole julkista tietoa.
Höpöpoika.
Tiedätkö yhtään automerkkiä joka ei tarjoaisi huolto- tai huolenpitosopimusta uuteen autoon?
Tuo huoltosopimus on Skodan kohdalla hyvin tärkeä, koska niissä on paljon vikopja. Ne on enemmän kotjaamolla kuin ajossa. Toyotan autoissa ei ole koskaan vikoja. Ne on viattomuudestaan kuuluisia ja kestäviksi todettuja.
Joo ja asia on poliisien kokemuksella just päin vastoin. Skoda ja Transportter on todettu hyviksi ja vahvoiksi ja kokonaistaloudellisesti parhaaksi valinnaksi. Näiden kriteerien perusteella tehdään autonvalinnat.
Esim Sodasta poliisilla on jo pitkäaikainen kokemus. Ajoittain, siis määräajoin poliisihallinnossa testataan ja tehdään uudet arviot kulloistenkin vaihtoehtojen suhteen ja valitaan sopivin ja paras vaihtoehto. Millään mututuntumalla ajoneuvohankintoja ei nykyisin tehdä.
Ihan eri aika oli 1976 poliisien ensimmäisen ja toistaiseksi ainoan lakon jälkeen jolloin poliisille pitkään osoitettiin kaapinpaikka mm. kaikin mahdollisin säästötoimin koskien myös auto kalustoa. Paljon ilmestyi käyttöön Ladoja, varsinaiset partioautot Saab 99:t hankittiin pienimmillä mahdollusimmilla moottoreilla, joilla jäi lähinnä jalkoihin ja maijoiksi tuli täysin epäkurrantteja Bedfordeja.
Sittemmin Saabien jälkeen on ollut mm. Ford Mondeota, Nissan Primeraa, Toyotaa eri malleina , niin partio kuin "siviili" malleina ym, mutta kaikki em. ajoneuvot osoittautuivat huonoiksi vaihtoehdoiksi.
toyotassa korinvaihto onko yleistä?
Toyotaan ei tarvi koria vaihtaa sillä Toyotat eivät ruostu käytännössä lainkaan.
moktar gubta ajaa skodalla?
Moktar gubta vw
Mitä on öljynsyöntimoottorit?
VW:llä oli joskus 2009-2011 ongelmaa asian suhteen, mutta ei tuon jälkeen.
DSG on ollut hyvä ja kestävä laatikko toistakymmentä vuotta.
Ei se muuten Poliisille kelpaisi kun heillä on kokemusta paljon konsernin autoista.
Öljynsyönti on edelleen joidenkin VW-konsernin moottorien ongelma samoin jakopään ketju. Toyotan valmistamissa moottoreissa ei koskaan ole ollut mitään ongelmia. Ne ovat kestävyydeltään lähes ikuisia.
Volkswagen ei ole valmistanut jakoketjullisia henkilöauton moottoreita yli kymmeneen vuoteen!
Voi kun ei ole ollut ongelmaa kuin Toyotan moottoreissa jotka ovat syöneet aina reilusti öljyä ja siksi yltiö lyhyt huoltoväli ja välillä pidennetty öljytikku.
Miksi Toyotat paalataan hyvin pienillä kilometreillä, onko se ruoste, vai "ikuisen moottorin" antautuminen?
Skoda paalataan pienemmillä kilometreillä kuin Tojo. Tojon koneet kestävät vähintään puoli miljoonaa kilometriä.
Kommenttisi on kuin suoraan Putinin propagandaoppikirjasta. Totuus löytyy kun propagantaväitteen kääntää 180°.
Voi kääkkä, uskoisit muutakin kuin politrukin puheita.
https://www.google.com/imgres?imgurl=https://img.ilcdn.fi/koyIRdW3QzbSZfkx9CoHuC0mGXo=/full-fit-in/920x0/img-s3.ilcdn.fi/b4c34fbc9a13eb18ef1899f4d1b3d656e673b216e7a77c489fd8c7570ace1465.jpg&tbnid=DS9_xKEV8QAj_M&vet=1&imgrefurl=https://www.iltalehti.fi/autot/a/2016051921593165&docid=X4VlxdE9XlG0LM&w=920&h=649&source=sh/x/im/m5/0&kgs=c911c0b49f289b81
Toyotat ovat virheettömiä autoja. Niitä ei tarvitse korjailla. Riittää kun huollot tekee ajallaan. Miljoona kilometriä on Toyotalle normi suoritus. Ne eivät ruostukaan lainkaan.
https://moottorihiomo.fi/oljynkulutus/
hih-onko niitä vain seinäjoella VWaudiseatskoda öljynsyöntituhoja?
Mainos ja vanhat moottorit aiheena, tyhmähän sinä olet, taas kerran.
Hauska poika. Miksi Toyota lanseerasi Relaxin?
Toyotalla tiedetään, että heidän autoissa ei ole vikoja. Silloin voi antaa kuinka pitkän takuun tahansa, koska siitä ei aiheudu kuluja.
Toyota Relax -turva ei kata kuluvia osia, kuten jarruja tai huolto-osia. Se on suunniteltu kattamaan yllättäviä rikkoutumisia, jotka eivät liity normaaliin kulumiseen. Relax-turva korvaa auton yllättävät rikkoutumiset, kuten moottoriviat, pyöränlaakerit tai sähköviat, mutta ei esimerkiksi jarrupaloja, öljynsuodattimia tai muita huolto-osia, jotka normaalisti vaihdetaan huoltojen yhteydessä.
Nyt kysymys kuuluu onko moottori ja esimerkiksi männänrenkat ja laakerit kuluvia osia?
Taitaa kuulua jopa sylinterit kuluviin osiin.
Muuten Relax olisi korvannut ne Toyotan moottorit mistä tuli kirtokanki kurkkimaan ulkoilmaa. Relax ei kata oikeasti yhtääm ,itään.
Relax-turvan piiriin kuuluvat moottorin osat:
Apulaitteiden käyttöakseli
Happianturi
Hukkaportti
Jakohihnan ohjainrulla
Jakohihnat
Jakohihnojen kiristimet
Jakoketju
Jakoketjun hammaspyörät
Kaapelit (muut kuin sähköjohdot)
Kampiakseli ja -laakerit
Kampiakselin hihnapyörä
Keinuvivut
Kiertokanki
Männänlaakerit ja holkit
Männät ja männänrenkaat
Nakutusanturi
Nokka-akseli
Ohjainrulla
Pakokaasun kierrätysventtiili (EGR)
Starttikehä
Sylinterikannen tiivisteet
Sylinterilohko
Sylinterinkansi
Tasapainoakseli
Tiivisteet ja tiivisterenkaat
Tunnistimet (ml. rengaspainetunnistin, NOx)
Turboahdin
Turboahtimen välijäähdytin
Valvematic-toimilaite
Vauhtipyörä
Venttiilikopan kansi ja tiivisteet
Venttiilin nostin
Venttiilit ja ohjaimet
Vesipumppu
Vetolevy
Öljyn lauhdutin
Öljynpainekatkaisija
Öljynsuodattimen jalka
Öljypohja
Mitä osia keksit tuosta puuttuvan?
En tiiä mutta omassa 1,5tsi dsg octaviassa ainaskin piti yhen kerran lisätä öljyä öljynvaihtovälillä. 66tkm nyt mittarissa. Oltiin käymässä tammikuussa Tampereella kun yhtäkkiä virrat päälle laittaessani lävähti ilmoitus kojetauluun että lisääpä öljyä. Ajoin Hatanpään liikkeeseen ja huollon kaveri lisäsi melkein litran. Pikkusta vajaa 30e/litra oli öljyn hinta, mitä pidän kohtuu hintavana kyllä. Muuten ollut hyvä ja virheetön auto, vm 2020 kolmos facelifti.
Skoda on erikoistunut ja valmistaa vaikka lentokoneen.
Kuka hullu uskaltaisi nousta Skoda-merkkisen lentokoneen kyytiin?
Rajavartiostolla on paljon Transporttereita. Joillakin on veivattu yli 500tkm. Tiedä sitten onko kaikki tekniikka pariin kertaan vaihdettu. Olen nähnyt heillä olevan myös Mersuja nykyään.
bbyta
VW konserni selittää mitä? miksi kansa kärsii 10000e remonteista?
Elä nyt viitsi olla noin lapsellinen hölmö.
Vwskodaudiseat sama
Poliisilla on pitkä kokemus VW:n autoista ja siksi valitsivat parhaan.
Kansa maksaa veroina
Aivan, verovaroilla poliisia pidetään yllä ja siksi kaluston valinta tehdään järjellä ja kokemusten perusteella taloudellisia ja käyttöön liittyvien asioiden pohjalta ja siksi VW/Skoda.
Sillähän Poliiseilla on pitkät rivit Skodia ja Transporttereita parkissa, että joku on aina kunnossa ja loput rikki.
Aivan Skoda Octaia ja VW transporten tarvii paljon vara autoja. Osa on kokoajan remontissa. Toyotia ei tarvisi olla yhtään varalla, koska ne on kestävyydeltään lähes ikuisia. ne on kovia kulkemaan niillä saa rosvotkin kiinni, mutta Skodalla ei. Yariksen menestys ralleissa kertoo kaiken oleellisen Toyotan ominaisuuksista nopeassa ajossa.
Poliisilta tyly viesti.
Talvirenkaat ja kesärenkaat vaidettava 2 päivän välein.
Ei muute onnistu.
Käytännössä mahdotonta. Rengasliikkeet eivöt ehdi vaihtaa vaikka tekisivät yötäpäivää töitä.
Liikenteessä on paljon ihmisiä ,jotka eivöt vammansa vuoksi voi itse huoltaa autoa.
Siis poliisin pitää ymmärtää,et keli tirdotkasn eivöt ole 100 % oikein.
Kyllä pitää olla suhteellisuuden tajua.
Keli vaihtuu päivittäin viikolla.
Ei kukaan vanha renkaita 3 × viikossa.
Olet illalla vaihtanut kun säätietoja niin sanoi.
Aamulla sadepilvi menikin eri reittiä...
Tyly viesti o tässä kohtaa lainvastaista .
Lukekaan mitä sanotaan tieliikenne laissa..
Kansa maksaa kulut veroina
Onko sulla kaikki hyvin?
Kalliita ylläpitää
Verorahat hupenee
Hysss
Outoa
Myydäänkö huonommat moottorit yksityisasiakkaille?
Älä ole noin dorka.
Toivottavasti Suomen Poliisi saa Teslat nopeasti.
https://www.youtube.com/watch?v=4XEMf9HM8x4
Armeija osti jenkeistä hävittäjät. Kai poliisilla saa olla parhaat työkalut myös?
Mot tutkimaan
tutkimaan mitä? Koettua kalustoa ja pitkä kokemus poliisilla.
On joo. Kaveripiirissä on pari poliisia ja kuulemma Skodat ei pysy nipussa sitten millään.
Taidat olla poliisin vanha tuttu.
Kyllä niitä tojotia on kokeiltu poliisissa ja rajalla, mutta on luovuttu kun eivät kestä kovaa ajoa.
Tojoja on hyvin paljon viranomaiskäytössä, myös poliisilla ja rajavartiolaitoksella.
Lantikat ovat aivan eri autoja, kuin Toyotan pakut ja henkilöautot. Ne ovat kestäviä työkaluja huonoille teille, ja kalliita. Liian kalliita tavalliseen katupartiointiin.
Verorahaa korjauksiin...
Älä pelkää. Poliisi tietää mitä tekee.
"Viallisen VAG-konsernin moottorilla varustetun auton myyminen voi olla kannattavampaa, kuin sen korjaaminen."
Aika rajua tekstiä auton arvosta.
Meidän rahoilla
Lklo
Tietenkin valtion laitokselle valitaan kustannustehokas, kestävä ja mukava kalusto, sillä nuo autot ovat liikkeellä aina. Silloin autot eivät jouda seisomaan jatkuvasti huollossa ja korjauksissa ja poliisilla onkin pitkä kokemus VW:n kalustosta ja siksi se valittiin uudelleen.
Kuka selvittäisi kuluja?
Verorahat
Kalliit korjauskulut...
Veronmaksajien rahaa palaa
Leasing mahdollistaa huonon aiton käytön
Skodalla paras laatu koko konsernissa.
Etkö tätäkään tiennyt?
Moottorisuunnittelu ja kehitys annettu Skodalle.
Kokemukset ralli puolelta hyödyllisiä tuotekehittelyssä.
Tässä haetaan kokemusta ralli puolelta:
https://youtu.be/XzBd8n3bRL4?si=NuZkLD-iAVDK62Rl
TRÖÖÖÖÖÖLLL ! ! TOJO HÖNÖN DISSAUS AVAUS KUTEN N 90 % KAIKESTA SUOLES ! ! ÄLÄ KOMMENTOI MASSAPOSTAUS MT NARSU TROLLILLE MITÄÄN ! ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! !
Olisiko pitänyt olla Yaris Cross?
Valtio maksaa
Poliisilla on vuosien kokemus VW:n kalustosta ja siksi valitsivat sen edelleen.
Kansa maksaa
Verovaroista poliisin toiminta kustannetaan, entä sitten? Mitä oikein yrität kertoa?
Hyh
Verorahat tuhlaus
dedhttps://automyyntiin.fi/autojen-viat/vw-oljynkulutus/
Julkisuuteen
Pääasia on ettei tojoa. Autot ei voi ruostua kesken virantoilituksen.
Rikollisuus rehottaa ja kasvaa kun poliisit joutuvat ajamaan itäskoodilla.
Ladaakin oli ennen poliiseilla, nykyään sen on korvannut nuo itäskoodat, se on sitä idänkauppaa pahimmillaan.
Ei se pikkusakko vielä tunnu missään mutta länsiorientoituneen ihmisen joutuminen itäauton takapenkille on se pahempi rangaistus ja häpeä. Kyllä poliisinkin pitäisi ajatella maksavaa asiakasta ja työnantajaansa .
Moottorihiomo seinäjoki
Vwskodaudiseat sama
Googlaa
Mrrrr
555
Poliisi valitsi hyviin kokemuksiin perustuen parasta kalustoa joka heille sopii ja täyttää vaatimukset.
Poliisi valitsee sen automerkin, minkä halvimmalla rahalla saa!
Poliisi valitsee sen automerkin, jossa paras hinta laatusuhde.
valtio maksaa
....
Eikö osata kuluja laskea?
Verorahatkyseessä
Öll
Mot
Kuluselvitys julki
Hjkö
Jjju
Mot
Kulut syyniin
666