Niinpä.
En minäkään.
En minäkään.
oletko kuullut yhdenkään teslakuskin aktiivista katumusta?
Anonyymi-ap
21585
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Etkä tule kuulemaankaan, täällä ”katuvat” vaan julkisilla ja jopolla suhaavat persaukiset vasurit
harva audi ja volsu kuskikaan myöntää autonsa kuluttavan öljyä helvetisti
Minä saatan kyllä joutua kuuntelemaan teslavalitusta
lähiaikoina.
Poikani, joka pyhien jälkeen saa uuden leasingtyösuhde-
autonsa - siis Teslan - saattaa jo ennen Vappua marista
jotakin.
Katsotaan.
Palautettava liisari on Audi Q7, 5.5 - 2022.
Niin, Audissa on sentään jonkinlainen sisustus. Raportoipas, jos tulee "havaintoja".
Olen kuullut. Suomalaisia ja ulkomaalaisia. Löytyy helposti Google-haulla.
Oli se joka räjäytti Teslansa.
Ja sitten sellainen, joka valitti taloushuolia, kun sillä oli jotenkin merkitystä, paljonko Teslasta luopuessa saisi rahaa. (Outoa sellainen, että olettaa saavansa paljon rahaa käyttämästään autosta.)
Sitten insinööri, joka kävi läpi kaikki suunnitteluvirheet. Vanteet osuvat reunakiveykseen ennen rengasta ja menevät pilalle. Peruutusvaihde etsitään lääppimällä valikon takaa.
Kannattaa kuunnella Steve Wozniakia. Hänellä on ollut monta Teslaa ja hänen puolisonsa on joutunut haasteisiin Teslan kanssa. Lisäksi hän tietää jotain käytettävyydestä, joka ei tunnu paranevan Tesloissa.
Tosin tuo Teslan räjäyttänyt räjäytti ainoastaan Teslan korin. Kaikki rahanarvoinen oli poistettu autosta ja myyty. Esimerkiksi akku myytiin monella tonnilla. Nimittäin jopa Teslan akut jotka ei toimi kunnolla maksaa monta tonnia. Lisäksi tuosta videosta tuli enemmän rahaa tekijöille kuin Teslan arvo uutena on. Joten räjäytys tehtiin puhtaasti rahan takia. Tuolla räjäytyksellä tuli niin paljon julkisuutta, että
tuosta tuli paljon rahaa pankkitilille.
Ja rahahuolista puhuva taas on idiootti, koska kaikkien normaalien autojen arvo romahtaa. Joten uutta autoa ostavan talouden pitäisi kestää vaikka auton arvon tipahtamisen nollaan.
Tesla on toki kehno ja heikkolaatuinen auto ja sitä voi boikotoida muutenkin, mutta ainakin räjäytys oli enemmän julkisuustemppu eikä mitään muuta. Ja sama ryhmä on räjäyttänyt monia muitakin asioita.
"räjäytti ainoastaan Teslan korin"
jota vo suositella kaikille teslanomistajille
Meillä oli 1996 mallinen Tesla bensakoneella. On mahdollisesta että se on vielä rekisterissä. Oli hankalaa saada siihen osia.
Jokaisen teslaomistajan pitää julkisesti myöntää että on tyhmä ja köyhä. Tyhmä siksi että osti Teslan ja köyhä siksi ettei ole varaa vaihtaa toiseen koska tesloista ei saa vaihdossa mitään.
Tai sitten iso tarra Teslan perään ja keulaan: olen tyhmä ja köyhä.
Meidän kylän ainoa Tesla on todistetusti tyhmällä. Koko kylän naurunaihe. Häpeäpilkku.
ja natZi
Tesla on todistetusti pitkäikäinen auto, joten jokainen Teslan omistaja voi onnitella itseään hyvästä valinnasta. Jos jokin pusla pitää vaihtaa 100 tkm välein, niin ei se menoa haittaa.
Kumpi on parempi ja varmempi ostos. Se jota myydään Suomessa vuodessa tuhansia vai jota myydään alle 10 kappaletta.
Musk katuu https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/271cdb25-57ad-4b8d-bd2a-e769c6663d45
Silmäkulma mustana Musk katuu.
En, mutta olen kuullut lukemattomien Tesla- kuskeiksi ryhtyneiden katumusta, miksi en hankkinut Teslaa jo aiemmin.
391000 km taksikäytössa. 2 kertaa hiilet moottorissa vahdettu. Pxi anturi kerran. Auto model 3. Tehottomat jarrut. Tyytyväinen silti.
Aika nopeasti olet joutunut vaihtamaan hiilet. 290tkm paikkeilla piti vaihtaa.
kaikille on kerrottu, että tesla on hiilivapaa auto
vai oliko se hiilidioksidi? enivei