Euroopassahan tehtiin Datsuneita jopa Alfa Romeon merkillä.
Olihan se pieni Datsun 100A kieltämättä aika nolo auto.
Muut japanialaiset merkit eivät mielestäni ole joutuneet turvautumaan merkin vaihtoon. Toyota on ollut Toyota, Daihatsu on ollut Daihatsu, Mitsubishi on ollut Mitsubishi, Honda on ollut Honda, Mazda on ollut Mazda, Subaru on ollut Subaru, vieläkö niitä muita oli?
Olihan se pieni Datsun 100A kieltämättä aika nolo auto.
Muut japanialaiset merkit eivät mielestäni ole joutuneet turvautumaan merkin vaihtoon. Toyota on ollut Toyota, Daihatsu on ollut Daihatsu, Mitsubishi on ollut Mitsubishi, Honda on ollut Honda, Mazda on ollut Mazda, Subaru on ollut Subaru, vieläkö niitä muita oli?
Vastaukset 76
Vanhimmat
Kummelissa kyllä arvostettiin kovasti Datsunia.
Minulle jäänyt mieleen laulusta Mark kakkonen.
Toyota Corona Mark II oli tyylikäs auto.
Paljon nolompi oli jokin Fiat 600 pompannappi tai brittiläiset pikkuautot.
100A:ta voi sanoa tyylikkääksi,,,70-luvun auto.
Mielummin Hillman kuin kokonaan ilman.
Miksi Auto Union muutti nimensä Audiksi? Eikö Auto Union ollut riittävän hyvä nimi?
Audihan se oli alun perin, mutta siihen yhdistyi DKW:t sun muut silloin natsivuosina ja nimeksi annettiin Auto Union.
Olympia Ifa
Mitsut henkilöautot ovat liki kadonneet. 80-luku oli niiden kulta-aikaa. Aika persoonaton auto nykyään.
Kolmen timantin logoa täytyy oikein tiirata..
Nykyisin tehdään vai rumia autoja, merkkiin katsomatta.
100 ampeerisen jälkeen ei ole mitään yhtä hyvää tullut. Tuo jopa ladaa parempi silloin kun vaatimus on että paskan on toimittava.
Datsunin maine oli heikentynyt niin paljon, että se alkoi haitata myyntiä. Vaikka tuotetta parannettiin, negatiivinen imago jäi leimaan brändiä ja vaikeutti kauppaa. Siksi myös nimi päätettiin vaihtaa.
Samanlainen tilanne nähtiin Seat/Cupra-tapauksessa.
Chevrolet Nova
Sanat no ja va tarkoittavat espanjaksi samaa kuin "ei kulje".
Nimi pitää aina joissakin tapauksissa vaihtaa...
Mallinimet tietysti toinen juttu, kuten Mitsulla Pajero, joka tarkoittaa espanjaksi runkkaria tai vastaavaa.
Ennen ei ollut edes mallinimiä oli vain DAT oli sitten henkilöauto tai kuornmaauto. Tuonjälkeen alettiin jopa henkilöautoille antaan eri mallinimiä.
Nissan on Datsunin valmistajayhtiön nimi.
Datsuneita valmistetaan näköjään vieläkin.
Datsun on yksi Nissan-yhtymän tavaramerkeistä. Merkki otettiin uudelleen käyttöön 1980-luvun jälkeen vuonna 2013 Aasian markkinoille.
Aivan sama, tuon merkkisillä härpäkkeillä ajaminen tarkoittaa köyhyyttä.
Datsun on vain Nissanin omistama autobrändi,,,
Viimekksi valmistettu malli 2014-2022 Datsun Go/Go+
Mitsubishin valmistaa Fuji Heavy Industries Co. teollisuusyhtymä.
Se tuo DKV oli kaksitahtinen audin edeltäjä.Mikä malli oli se ensimmäinen -60luvun alussa tullut datsun 1000,jossa oli 3rattivaihdetta?
"The first Datsun Sunny, exported as the Datsun 1000, was launched in September 1966."
Varmaankin Sunny, jota on saanut kolmivaihteisenakin.
Tuo taisi olla ensimmäinen Suomeen tuotu japsiauto
minul oli eka v.1970 auto Hilman Imp ja ottaisin sellasen vieläkii,olikohan joku -64,-65vm.
Kyl #MÄÄKI# ostaisin
Nekerisuukkon nimikin vaihdettiin. Eikä lakupekkaakaan enää myydä. Ilmeisesti vihervassari apinoiden takia.
Epäselvän vastaanoton takia Nissanin nimen tilalle laitettiin Datsun. Kun pöly oli laskeutunut, niin uskaltautuivat vaihtamaan Nissaniksi.
Skodan olisi ehdottomasti kannattanut vaihtaa nimeä kun siirtyi volkkarileiriin. Nolo ja huvittava itäauton imago ei koskaan lähde skoda-nimestä.
Skoda tarkoittaa tsekin kielellä häpeää, sääliä tai vauriota.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/et-taatusti-tieda-mita-skoda-tarkoittaa-sen-kotimaassa-ihme-etta-menee-edes-kaupaksi/6652686
Siinäpä varsin onnistunut auton nimi.
Scodillac olisi arvokkaamman kuuloinen.
Ni mut
"Nimi on kuitenkin varsinaisesti perua automerkin perustajasta Emil von Škodasta."
Osaatko lausua #SHKOUDA!!!!#
Emilkin osti valmiin konepajan jonka kreivi Ernst Waldstein perusti Plzeňiin vuonna 1859.
"Vuonna 1869 tehtaan osti sen pääinsinööri (vuodesta 1866) Emil Škoda, jonka nimen yritys myöhemmin sai (ns. Škodan tehtaat). Vuonna 1899 yritys muutettiin osakeyhtiöksi. Tuolloin yritys suuntautui erityisesti aseiden ja ammusten valmistukseen, ja siitä tuli Itävalta-Unkarin suurin teollinen yritys. Vuonna 1917 Bolevcin ammustehtaassa tapahtui valtava räjähdys, joka muun muassa inspiroi Kaarlo Kappaa kirjoittamaan romaanin Krakatit."
Nissan on Tokion pörssilistauksen lyhenne Nihon Sangyo firmalle. Pörssi on kai laittanut yhden ässän lisää omaan systeemiinsä sovittamiseksi. Siitä nimi Nissan.
Toyoda ei halunnut omaa nimeään firmalleen, kun Toyota on helpompi kirjoittaa plus jotakin taikauskoa.
Onhan toyotalla se luxus brändi Lexus jolla yritetään häivyttää toyota alkuperä
Isot on murheet. Kyseikä loppuu yleensä 6-vuotiaana viimeistään.
Sinulla on näköjään menossa uhmaikä.
Isuzu on muistaakseni myös japsi. Taisivat maastureita ja lava-autoja tehdä ainakin
Zhiguli muuttui Suomeen tullessaan Ladaksi.
Ratissa luki ba3.
Lada! DA!!!!!!!1!!!1111
Pitkän päälle Datsun........
Muistaakseni Datsun tarkoitti japaniksi pakenevaa jänistä. Eivät halunneet jatkaa tuolla nimellä.
Nimi "Datsun" on johdettu sanoista "DAT", joka viittaa Nissanin perustajiin, sekä sanasta "sun", joka symboloi auringon nousua ja Japania.
Ostaisin Datsun 100A:n jos se tulisi uudestaan tuotantoon.
Monenkohan ampeerin laturi oli alkuperäisessä?
Datsun 1600:ssa oli vain 30 Ampeerin laturi - ja tuplavalot! Niihin meni jo 20 amp.
Hajosi koko laturi meidän sössöstä.
🥱🥱 Yrityksen nimi on Nissan Motor Company. Se päätti yksinkertaisesti kunnioittaa nimeään ja kutsua autojaan Nissaneiksi.
> Häpesikö Datsun nimeään, kun muutti sen Nissaniksi?
Nimenmuutos Nissaniksi tapahtui 1983, siis jo 43 vuotta sitten.
Normaalit, nuoret ja terveet, tytöelämässä vielä olevat ihmiset eivät ole mistään Datsuneista ikinä kuulleetkaan. Mikä hel-vetin Datsun, koska sää oikein olet syntynyt?
Tämä Datsuneiden perään haikailu on tärisevien ja alushousuunsa pissaavien vanhojen ukkojen keskinäistä höpötystä. On ollut semmoista jo monta kymmentä vuotta.
Datsuneita oli kaveripiireissä monillakin.
Tiedätkö mitä eroa on esimerkiksi malleilla 120A ja 120Y?
Nii-in
Huomaatko ett tavaat suomi24 alustalla?
Kerro, Hermanni!
A on etuvetka https://bringatrailer.com wp-content/uploads/2015/10/14_8359495551.jpg
Y takapotka https://live.staticflickr.com/7829/32662838047_81e9ae89af_b.jpg
Kyl me #BUUUMERIT# muistetaan Datsun hyvinkin taajaan
Oliko toinen etuvetoinen / toinen takavetoinen?
Minulla oli nuornamiesnä 2 kpl Datsun 100 A:ta. Lyhyt ja pidempi korimalli. Hyviä oli japsit ajella.🇯🇵😇👍
Suzuki unohtus.
Niin unohtui, sillähän on se Vitura, pikkumaasturi.
Yamaha ei taida tehdä kuin mopedeita ja ulkolaitamoottoreita. Oli joskus formuuloissa muistaakseni moottoritoimittajana.
Daihatsukin on nykyään tojotia kuten Lexuskin.
Datson 1000 tai Nissan 100 A olivat hienoja autoja!
Ensimmäinen auto meidän perheessä oli Nissan Datsun Cerry 120 A
Viimeinen Nissan oli Bluebird 2,0 GXL joka oli hyvin varusteltu
Cerry 120 tilalle vaihdoin Cerry 140 mottorin.
"GXL"
Hmm.. näille oli selityksetkin, Olisiko tämä "Galvanoitu X-lista".
Miksi muuten japsiautoja ei galvanoida? Oliko niillä joku verosääntö ettei auto saanut kestää?
Kyllä ne on muutkin "joutuneet turvautumaan" nimen vaihtoon.
- Toyota oli alunperin Toyoda
- Mazda oli Toyo Cork Kogyo
- Daihatsu oli Osaka Hatsudoki Seizo Kabushiki Kaisha
- Subaru oli Nakajima Aircraft Company
- Honda oli Tokai Seiki
- Isuzu oli Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering
Ainoastaan Suzuki ja Mitsubishi on säilyneet nimissä alusta asti. Kaikki nuoko on sun mielestä hävenneet nimiä?
Auton kauppanimi on eri asia kuin yrityksen nimi. Tuossa listassa ei ole kyseessä mistään nimenvaihdosta. Syytä Datsun-nimen muuttamiselle en tiedä, mutta syy ei ole häpeäminen tai huono laatu.
Nimi vaihdettiin siksi kun kaikki kutsuivat "Datsuninpaskaksi". Tosin nykyään kutsutaan Nissanin paskaksi. Öljypolttimena myös tunnettiin datsunin paskat.
Datsun Roadster 1932–1934
Datsun Road Star 1935–1941
Datsun DC-3 1952–1958
Datsun Sports 1959–1970
Datsun Bluebird 1959–1963
Datsun Bluebird (410) 1963-1967
Datsun 2000 Personal Six (Cedric) 1965–1971
Datsun Sunny B10 1966–1970
Datsun 1600 1967–1973
Datsun 1600 SSS 1968–1973
Datsun 240Z 1969–1979
Datsun Cherry E10 1970–1974
Datsun 180B 1971–1976
Datsun 200L 1972–1977
Datsun Violet 710 1973–1977
Datsun 120Y 1973–1977
Datsun 140 Y 1978-1982
Datsun Cherry F10 1974–1978
Datsun 220C/240C 1971-
Datsun 220 C Diesel 1976–1979
Datsun Violet A10 1977–1981
Datsun Cherry N10 1978–1982
Datsun Laurel C31 1980-1984
Datsun 720 1980–1986
http://www.autowiki.fi/index.php/Datsun
Tuosta puuttuu Sunny B11, jota ihan aluksi myytiin Datsunin lätkillä.
https://i.pinimg.com/originals/5d/2f/d4/5d2fd416fa3493510d0cb0d841961fda.jpg
Nissan sonny oli kelpo auto toimi jjoka säällä huollot oli säällisesti hinnoiteltukulutti väähän ja oli kelpo auto wajettavanaarvostan datsun/nissan autojaeikös alfat ole viritettyjä fiatejaauto on egoasia suomessa
1980-luvun alun Sunnya (B11) myytiin muuten sekä Datsunina että Nissanina.
Alfa Romeo Arna (=Alfa Romeo Nissan Autoveicoli) oli vain joku outo kokeilu.
https://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Arna
Datsun oli hyvä ja kestävä auto, sen istuinpäälisistä tehdään vieläkin naisten muotivaatteita.
Datsun100A
70-luvulla monella ei ollut volkkarin kuplaan varaa sekin oli nolo rintintin
Häpesikö Toyopet nimeään, kun se piti muuttaa toyotaksi 60-luvulla.
Nuoruuteen kyllä liittyy paljon häpeää. Olisi ollut edes se Datsun piristämässä. Vanhempana elämän ajovirheitä tulee vähemmän ja niihin osaa suhtautua.