Autonvaihtoa miettimässä ja tuossa olisi nyt yksi automalli mielessä ostaa käytettynä.
Tarjolla olisi kaksi varustukseltaan, huoltohintorialtaan, yleisvaikutelmaltaan sekä jopa ulkoväriltään identtistä autoa.
Toinen rekisteröity 1/2023 ja ajettu 86000km.
Toinen rekisteröity 9/2022 ja ajettu 96000km.
Mikä olisi järkevä rahallinen ero vm.2023/2022 sekä 10000km. ajomäärän erolla joka hieman uudemmasta (rekistöröintivuodessa tosiaan vuoden ero 23 vs 22) ja vähemmän ajetusta kannattaisi maksaa enemmän.
Tarjolla olisi kaksi varustukseltaan, huoltohintorialtaan, yleisvaikutelmaltaan sekä jopa ulkoväriltään identtistä autoa.
Toinen rekisteröity 1/2023 ja ajettu 86000km.
Toinen rekisteröity 9/2022 ja ajettu 96000km.
Mikä olisi järkevä rahallinen ero vm.2023/2022 sekä 10000km. ajomäärän erolla joka hieman uudemmasta (rekistöröintivuodessa tosiaan vuoden ero 23 vs 22) ja vähemmän ajetusta kannattaisi maksaa enemmän.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Uutena autojen listahinta ollut noin 50 000€ luokassa. Nyt luonnollisesti huomattavasti vähemmän.
Vuosimalli, ajokilometrit ja hinta viittaavat johonkin halpiskotteroon.
Ettet vaan ole sekaantumassa 1.2 puretech-romuihin?
Mikähän sitten on kunnollinen kottero, jos halppiskottero maksaa uutena 50 k€?
Tuohon alkuperäiseen kysymykseen liittyen minusta vanhemman pitäisi olla luokkaa 10-15% halvempi. Moni mieltää sen kuitenkin vuotta vanhemmaksi vaikka todellisuudessa rekisteröintiajankohdissa on eroa vain muutama kuukausi.
Minusta auton merkin ja mallin tuominen keskusteluun mukaan varmasti harhauttaisi keskustelun ihan muihin asioihin kuin tuohon mistä olen kiinnostunut, eli mikä tuon rekisteröintivuoden ja 10000km:n ero olisi hinnassa realistinen.
Ei se vuoden ero paljoa vaikuta, kun kuitenkin on kyse melko paljon ajetuista.. Puhutaan tonnin eroista, joka voi kääntyä toisinpäin halutunmmalla sisustuksella tai ulkoväreillä, aika tasaväkinen pari. Se on vähän myyjästäkin kiinni, haluaako parhaan hinnan vai nopean kaupan.
Aloituksessa mainittiin että autot ovat väriä myöten identtisiä. Kummastakin kannattaa varmasti tarjous pyytää, mutta tonnin hintaerolla itse päätyisin ilman muuta uudempaan.
Katso miten on huollettu, renkaiden kunto, katsastus, verorästit dieselissä, kolarit, käteisalennus, tarviitko vetokoukkua ja mitähän vielä. Jakohihna no siinähän niitä olikin.
Hohhoijaa, kannattaisikohan lukea ihan ajatuksella se aloitus ja ennen kaikkea mitä kysytään ennen kuin vastailee mitä sattuu.
Hohhhoijaa sullekkin, renkaista ei aloituksessa puhuttu mitään, ei katsastuksesta, ei kolareista, ei käteisalennuksista eikä vetokoukuista
jos on kaksi melkein samanlaista autoa niin noista pienistä asioista se ratkaisu silloin löytyy
vanhempi enemmän ajettu 2-4 t halvempi
sehän on just sen verran halvempi kuin myyjä on valmis myymään
UV valon kanssa kannattaa katsoa kumman ottaa, muuten ihan sama.
Niin, jossain kohtaa vuotta vuosi kuitenkin vahtuu.
Kun puhutaan kalenterivuosista, asia on selvä, vaikka joskus epäoikeuden-
mukainen.
Ruotsissa on kuitenkin jo vuosikausia hyvin tultu toimeen sillä, että auton valmistusvuosi, eli tehtaalta lähtöpäivä on ratkaiseva, minkäikäisestä au-
tosta puhutaan.
Eilenkin minulle yritettiin tyrkyttää autoa 2022 - mallisena, vaikka sen en-sirekisteröintipäivä oli 29.12.2021.
Verottaja tuntee vain kalenterivuodet, joten auton edellinen leasinghaltija
lienee nimenomaan vaatinut auton rekisteröimistä vanhan vuoden puolella,
koska kolmen vuoden aika verottajan käsityksen mukaan täyttyy nopeammin.
Sinulle "tyrkytetty " auto oli 2022 mallia . Ensirekisteröinti päivä ei tuota asiaa muuta . Varaosatiskillä asia viimeistään sinulle valkenee .
Siinä taas mopopoika selittää asiasta, josta ei mitään ymmärrä. Hyvin on aivopesu mopojonneen uponnut, äläkä vain munaa itseäsi kuvittelemalla että kaikki joulukuussa rekisteröidyt autot olisivat jotenkin seuraavan vuoden mallia.
"Varaosatiskillä asia viimeistään sinulle valkenee."
Varaosatiskillä asia valkenee myös rahattomalle mopopojalle, siellä kysytään auton rekisteritunnus eikä rekisteröintikuukausi ole mikään kriteeri.
HEH HEH
Kun viimeksi ostin uuden auton , niin tilauspäivä oli heinäkuussa , toimituspäivä marraskuussa . Auto oli seuraavan vuoden mallia . Autotehtaiden mallivuosi ei vaihdu vuodenvaihteessa .Onko tälläinen asia sinulle uutta ? Mopoa minulla ei ole koskaan ollut .
Mallivuodelta kyllä, mutta kun on auton hinnasta tai vaihtohyvityksestä kyse niin ensirekisteröinnin ajankohta ratkaisee.
Jos tarjoaa vaihdossa vaikka tuollaista 29.12.2021 rekisteröityä (mutta 2022 mallivuotta) niin luuleeko joku oikeasti että hyvityshinta on sama kuin vaikka 2.1.2022 ensirekisteröity?
Autoasioissa ei ole minulle enää mitään uutta, sinulla sitä opiskeltavaa kylläkin riittää vielä pitkäksi aikaa.
Palaa kuule sitten asiaan, kun olet omistanut yhtä monta autoa ja myös ajanut niillä yhtä paljon kuin minä.
Nuo autot on samaa vuosimallia -22 . Ensirekisteröiti vuosi on eri . Tuo kilometrien ero ei paljon hintaan vaikuta .
Oletko sinä rahaton mopopoika jotenkin yksinkertainen, vai onko korviasi yhdistävä suora putki jotenkin tulehtunut?
Vain kaltasesi typerys jankkaa selvää asiaa .
Eihän tuossa ole kuin 3-4 kuukauden ero rekisteröinti päivissä.
Eli ei vuodella ei ole merkitystä ja kilometreissäkään ei ole merkittävää eroa. Eli kumpaan saa paremman kaupan ratkaisee jos muuten ei ero keksi.