Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Diesel 3-4 syl moottorin yhdellä turbolla 1.5-2L, ilman egr, dpf, ureaa-

    Nykyisillä keksityillä esteillä ja rajoituksilla näemme haitat jokaisessa eu maassa nyt ja tulevaisuudessa jos hölmöily ei lopu. Koska nykyisillä esteilä loppuu käytännölliset autot markkinoilta!

    Kannatan politiikkaa joka tuo diesel autot ja niiden valmistuksen että saadaan uusia 3-4 sylinterisiä 1.4 - 2L moottoreita, yhdellä turbolla jossa ei ole egr, dpf, ureaa.

    Kun auto tehty järkevästi, vaihteiston kanssa niin hinta on uutena myyntikatteineen ja veroineen 20 000 eur ja sellaisella autolla voi ajaa halutessaan 1 miljoonan ja useita kymmeniä vuosia.

    Polttomoottoriauton käytettävyys on samaa vaikka olisi se 300 000km, 400 000km ja 20 vuotta mittarissa, vain "rahalline arvo hävinnyt vaikka kunnossakaan ei huonoa. Nämä asiat on taanneet autot kaikkien maiden ihmisille jotka halunneet liikkua ja elää.
    5229
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Jaahas, taas joku köyhä haaveilee autosta joka pitäisi saada ilmaiseksi ja sillä pitäisi pystyä silti ajamaan satoja tuhansia kilometrejä.

    Äänestä

    Eikö jokainen toivo tuotetta joka kestää, eikä ainoastaan hajota itseään?
    Toimiva ei maksa sen enempää, kuin vastaava hajoavaksi onnistuttu.

    Äänestä

    • Kärjistän nyt, mutta ostan auton uutena, ja minulle riittää että se kestää sen noin 3-4 vuotta ilman isompia remontteja. Mitä autolle tapahtuu sen jälkeen, ei hirveästi kiinnosta enkä ole myöskään valmis maksamaan "liian" hyvästä kestävyydestä.

      Äänestä

    • Anonyymi00003 kirjoitti:

      Kärjistän nyt, mutta ostan auton uutena, ja minulle riittää että se kestää sen noin 3-4 vuotta ilman isompia remontteja. Mitä autolle tapahtuu sen jälkeen, ei hirveästi kiinnosta enkä ole myöskään valmis maksamaan "liian" hyvästä kestävyydestä.

      Paljos kertyy kilometrejä vuodessa?
      Vai onks tää netissä kommentointi enemmän sun juttu.

      Äänestä

    • Anonyymi00004 kirjoitti:

      Paljos kertyy kilometrejä vuodessa?
      Vai onks tää netissä kommentointi enemmän sun juttu.

      20 tkm/v molemmin puolin, eli auto vaihtoon kun mittarissa on 70-80 tkm. Miten niin?

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Nykyisillä keksityillä esteillä ja rajoituksilla näemme haitat jokaisessa eu maassa nyt ja tulevaisuudessa jos hölmöily ei lopu. Koska nykyisillä esteilä loppuu käytännölliset autot markkinoilta!

    Kannatan politiikkaa joka tuo diesel autot ja niiden valmistuksen että saadaan uusia 3-4 sylinterisiä 1.4 - 2L moottoreita, yhdellä turbolla jossa ei ole egr, dpf, ureaa.

    Kun auto tehty järkevästi, vaihteiston kanssa niin hinta on uutena myyntikatteineen ja veroineen 20 000 eur ja sellaisella autolla voi ajaa halutessaan 1 miljoonan ja useita kymmeniä vuosia.

    Polttomoottoriauton käytettävyys on samaa vaikka olisi se 300 000km, 400 000km ja 20 vuotta mittarissa, vain "rahalline arvo hävinnyt vaikka kunnossakaan ei huonoa. Nämä asiat on taanneet autot kaikkien maiden ihmisille jotka halunneet liikkua ja elää.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu