Jos olette niin missä ja minkälaisella kalustolla?
PS. Palstavahdin juttuja ei kaivata tähän viestiketjuun.
PS. Palstavahdin juttuja ei kaivata tähän viestiketjuun.
Joko olette käyneet karavaanailemassa tänä vuonna?
Anonyymi-ap
41763
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Sen verran eilen ja tänään ajelin, että sain auton likaiseksi, Huomenna Rovaniemelle, jonne matkaa meiltä 670 km. Kabella mennään.
Eipä oikein viitsi lähteä tien päälle, ihan tajuton suolarapa.
On kyllä pakkasilla käyty jo yksi lyhyt reissu. Yksi yö puskassa. Pakkasta oli yöllä -15.
Trumatic lämmitti ja akuissa riitti virta, 2kpl 80Ah akkuja.
Dethleffs tällä kertaa.
Meillä kun on tuollainen McLouis niin eipä sillä talvella tule liikuttua.
Kyllä sen lämpimäksi Trumaticilla saa, mutta lattia on yksinkertainen ja kylmä. Reinot jalassa tarkenee, kokeiltu kerran on.
Mutta koska matkailuautoilun on tarkoitus olla nautinto, en talviasuttavaa Kabea tms. kaipaa. En nimittäin innostu pimeässä suolakurassa sekoilusta ja lumisessa metsässä yöpymisestä.
Toukokuun puolivälin jälkeen sitten alkaa kausi meillä.
Ei tuon Dethleffsi kään lattia ole lämmin. Tosi kylmä on pakkasilla.
Se pitää vaan laittaa villasukat ja meillä on lattialla ensin kumimatot ja niiden päällä sellaiset kynnysmatot ja illaksi vielä levitetään koko käytävän levyinen ja pituinen pehmeämpi matto.
Kunnon villasukat kun on niin tarkenee ja kyllä nyt hieman pitää sietää kylmyyttä.
Aamuyöllä usein 13-14 astetta autossa sisällä. Tosi hyvin tarkenee nukkua kun on paksu täkki ja vielä armeijan huopa toisena peittona.
Mukava siellä on peittojen alla nukkua. Aamulla lämpöä lisää ennen kuin kömpii peittojen alta pois.
Pakkaskeleillä ei tarvitse suolakurassa ajella. Me kyllä tykätään vaikka on talvi. Etsitään vaan paikka mihin pääsee eli on aurattu tie ja paikka mihin voi huoletta auton pysäköidä. Mukana lumikengät, millä pääsee vaikka on lunta metri.
Rumatikin hönkiessä pahviputkista lämmintä ilmaa tahtoo ihan hiki tulla. Öllölässä vaihdoinkin villapaidan hihattomaan korkatessani oluen rumatikin lämmössä.
Tuo on nyt kyllä unta!! Rumatikki ei lämmitä se on fakta.
Rovaniemellä, matka ja kelit ihan ok. Puskassa myös ok paikassa ja lattiakin on lämmin. Huomenna kohti kotia... Koiran hakureissu.
Keli meni tänään jo ennen Kemiä niin kamalaksi, että jäätiin Ouluun Best Caravanin matkaparkkiin. Satoi räntää ja tiellä oli 10 cm sohjoa. Toivottavasti sää paranee ja saavat tiet aurattua huomiseksi.
Oulussa ei ole bestcaravaania.
Voinko tukkia Fordiini tettämäni kylkireijän näin talvi aikaan ,mereltä päin kun käy siitä kova vinkka ??
Liimamassaa vaan kylkeen ja filmivaneria palanen.
Teetin jääkaapille huoltoaukon , kun ei siellä pääkallonpaikalla missä näitä LMC.n härveleitä suunnitellaan , ja kyhätään kasaan , ole moinen tullut mieleen.
Olisit teettänyt sen verran ison aukon mistä voi repiä sen jääkaapin ulos ja heittää jorpakkoon
Jaa, miksi ?
Riippuu mikä meri on kyseessä.
Tuli käytyä Kokkolassa ja Kalajoella. Puskaparkissa kaksi yötä.
Kallavedellä on kanssa kova "VINKKA" Palstavahti Kuopiosta
Humalaisen juttuihin ei ole uskomista.
Me kanssa aloitimme kauden viime viikonloppuna.
Ei tosin matkakulkimella uskallettu vielä mihinkään lähteä, mutta kotisoffalla vedettiin vaimon kanssa ittemme tillintallin.
No tuosta puuttuu enää matkan ajaminen.
Olohuoneeseen kannattaisi asentaa markiisi.
Se olis illalla kiva veivata auki.
Juu kävin Ducatolla kokeilemassa kyllä se taas sitä tuttua 70kmh meni ihan kivasti ja jonon sai aikaan kuten aina
Mahtaa olla wanha ducato. Meillä 150 hp, joka optimoitu 180 heppaiseksi. Ei jäädä jalkoihin...
Meidän Ducatossa on 100 hp ja se on optimoitu 80 km/h : iin.
Turha kiire pois! Opetti Taljakin aikoinaan.
Mulla on 2.8jtd ja noin 128hp.
Eipä tuollakaan jalkoihin jää vaikka ei mikään raketti olekaan. Olen tyytyväinen ettei tuosta koneesta ole tuon enempää tehoja puristettu kun ei ole tarvis.
Onko 2.3 kone? Siitä kun 180 heppa repii niin mielestäni se on vingutettu jo liian kireäksi. Ei kestä niin hyvin kuin matalaviritteiset.
On 2.3 ja niitä saa 180 hp tehdastekoisenakin. Lähinnä optimoinnilla haettiin pienempää kulutusta ja kulutus putosikin n. litran sataselle.
Mulla on myös tonninen mp, sen tehot 200 hp.
Mulla on Fatbike, se kulkee niin kovaa kun jaksaa polkea.
Paitsi sitten kun tiukaksi vingutettu pata leviää tielle.
Itse asiassa Ducaton vaihteisto on optimoitu 70km/h joka Euroopassa yleisrajoitus.
En jaksa millään uskoa että jos tehoja otetaan koneesta enemmän irti, 50 HP niin kulutus putoaa. Aika satua.
Tuohan on jo fysiikan lakien vastainen juttu.
Minä kanssa koitin asentaa omassa pihassa kännissä katokseen uutta pressua aidaksi.
Varusteet oltava kunnossa, ennen kuin lähtee Tuuriin.
Mulla on olohuoneessa portapotta!
mulla on potapotta täynnä kaljaa
Ja jääkaappi , täynnä kaljaa
Emme. Ihan penkki junassa olisi riittänyt vaan kyllin pitkää yhteneväistä rataa ei löydy.
Olen jo käynyt matkakulkimellani Juurikorven levähdyspaikalla Kotka-Kouvola tien varrella.
Ketään ei Reino-Joksun typerät kommentit kiinnosta. Joskus miettinyt, oletko jotenkin mielenvikainen tai kehityshäiriöinen keskonen?
Siellä minäkin aina käyn tyttöilemässä.
Purhossa, vanha linja-auto " Vilkkaan vinttikoira" Otettiin kaikki penkit pois ja ostettiin Askosta 140x200 sänky joka pultattiin lattiaan. Mitään muuta ei tehty vielä.
Sitten on varmaan kivempaa kun saatte hankittua sänkyyn patjan.