Miksi eurooppa on näin köyhä? dacia myyntiykkönen taas

Onko sinulla varaa edes uuteen Daciaan?
Elämme epävarmoja aikoja talouden, rauhan ja autojen tulevan tekniikan ja määräysten epävarmuudessa ja nuo kaikki vaikuttaa ihmisten ostokäyttäytymiseen.

Ihmiset ovat viisaita euroopassa. Siksi dacia, renault clio ja peugeot 208 myy hyvin.
Siellä ihmiset tietävät millä kannattaa ajaa.
Suomessa ostetaan ihan turhan kalliita ja isoja autoja.
Vähempikin riittää. Onneksi nyt lama opettaa Suomalaiset.

Jokainen ostaa sen kokoisen kärryn johon on varaa ja jossa selkä ei kipeydy pit-känkään matkan aikana.
Lisäksi on hyvä, mikäli auton äänimaailma on sellainen, että moottoritieno-
peuksissakin voi autossa ääntä korottamatta keskustella.
Kyllä minä nyt eläkkeellä - kun ajoja on vähemmän - jonkun uuden Dacian hyvin-
kin voisin ostaa, sillä minulla on jo 15 vuoden aikana ollut kolme 520 E60/E61 ja kaksi MB - E:tä, W211 ja S212.
Sitä ennen oli yhdeksän Opelia.
Se Dacia olisi 20. autoni.
Rupeaisiko joku kenties pihalla kysymään, miten noin olen köyhtynyt.
Ajokilometrejä on 1,5M.

Ei ole kovin halpa Dacia enää. Ennen sen sai alle kympillä mutta nyt saa maksaa saman mitä muistakin. Se oli hyvä kauppa se kympin Dacia. Tuttu osti sellaisen ja myi pois kuudella vuosi sitten. Ei ollut paljoa arvo alentunut.

Mihin suomessa tarvitsee bmw mercedes tai volvo autoja. Ei mihinkään.
Ostaa mieluummin dacian. Siinä on vilkutkin.

EU on rampa ankka.

asdafs

En ymmärrä, miksi rahansa pitäisi sijoittaa johonkin arvonsa nopeasti
menettävään ulkokuoreen?!
Kysymys ei siis ole suurista tuloista, vaan pienistä menoista.
Jos joku Dacia - siis mikä tahansa niistä - riittää omiin tarpeisiin, miksi
rahaa pitäisi sijoittaa enermmän?
Voihan sen säästyneen rahan käyttää johonkin muuhun.

Itse ostin juuri Dacian. Katsoin mikä on paras vastine rahalle ja ostin Dacian vm. 2020. Olen todella tyytyväinen. Renault se on osiltaan. Eli samaa konsernia kun mb.

Renault ainakin ollut Ranskan valtion omistuksessa eikä sillä ole sopimuksia muiden ranskalaisautojen kanssa.
Se, että Renaultin valmistamia bensiini- ja dieselmoottoreita käytetään tai on käytetty muutamissa pienemmän luokan mersumalleissa, ei tee siitä Daimler-Benzin tytäryhtiötä.
Kysymys on vain moottorien suunnittelu- ja valmistuskustannuksista, jotka massatuotannossa alenevat.
Renault on vain suuri tunnettu eurooppalainen moottorien valmistaja ja
Daimler on nähnyt hyväksi käyttää niitä omissa malleissaan.

Tätä dacian moottoria käytetään useassa mb mallissa myös pakettiautoissa.
Ei se voi olla kovin huono.

Aika monessa renault dacia moottori
https://www.quora.com/Which-Mercedes-models-use-Renault-engine

Euroopassa ovat viisaita ostaa sellaisen mihin ei tarvitse ottaa lainaa ja maksaa korkokuluja pienet kolhut ei ota pattiin niin kuin jos olisi kallis velka auto eikä siellä määritellä ihmistä auton mukaan ja Dacioissa hinta pysyy paremmin kuin kalliimmissa

Lada on paras!

Osaselitys lienee se, että Dacia on etelämpänä Euroopassa erittäin yleinen taksina.

Uskokaa nyt lopulta, että asian ratkaisee se, jolla on pienimmät menot,
lue: Kulut!

Köyhä? daciahan on jo hyvä auto mutt ahyvää vauhtia menossa pilalle "neitien" vaatiessa kirkkaita listanpätkiä ja paljon mukitelineitä ja en jaksa avata konepeittoa itse saako siihen vaadin apila aukevaksi jne jne.

Dacia on kykyään hyvä auto ja kaikilla ei ole liikaa rahaa ja kaikki eivät halua sijoittaa autoon jossa raha palaa.