Varoituksen sana AdBluen kiteytimisenestoaineesta. Viat eivät menee takuuseen.

Täytyy sanoa, että perkeleen perkeleen perkele.

Autoni AdBlue -järjestelmä vikaantui ja ehdin jo luulla, että se menee takuuseen, mutta korjaamo oli löytänyt nesteestä kiteytymisen estämiseen käytettävää ainetta ja maahantuojan tuomio oli, että vika ei mene takuuseen, koska ei ole noudatettu käyttöohjeen mukaista täyttöä. Järjestelmä pitäisi uusia kokonaan ja hintalappu on 4600 euroa.

Ilmoitin jo korjaamolle, että maksan viulut, mutta tässä samalla kypsyi päätös, että auto lähtee heti vaihtoon, kun se on taas kunnossa.
13916
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Kannattaisi käyttää autoa niinkuin pitää , eikä lisäillä mitä lie litkuja .

Äänestä

Jos totta niin tekosyy välttää vastuu. Oikeasti nuo järjestelmät voi särkyä. Mutta 0.25%:nen kiteytymisenestoaine ei ole syy siihen. Minä jatkan sen käyttöä. Ne joilla on takuu voimassa, olkoon varovaisia, Muilla ei ole mitään menetettävää.

Näen tässä yhtäläisyyttä siihen, kun aikoinaan Etanolia alettiin sekoittamaan bensiiniin. Jopa 10%. Kaikki kuvitellut ongelmat moottirissa oli siitä johtuvia. Siihen aikaan minulla oli bensiinillä kulkeva auto. Tein siihen myöhemmin etanolikonversion ja ajoin11 vuotta RE85 polttoaineella. Mitään vikaa ei tuosta autolle aiheutunut. Pelottelusta huolimatta. Ajaisin autolla kenties vieläkin ellei se olisi joutunut liikenneturvallisuuden vaarantajan tielle ja vakuutusyhtiön lunastamaksi.

Äänestä

Mikäköhän automerkki sulla on? Korjaamo ei voi viedä takuuta noin vain ja väittää ,että tästä syystä, kun olet käyttänyt kiteydenestotuotetta menee takuu. Automerkin/auton maahantuojan pitäisi ensin todeta, että tuo vikaantuminen on nimen omaan johtunut tuosta aineesta.
Eikä kelpaa se, että on vain käytetty tällaista tuotetta. Meidän korjaamollamme on ainakin erittäin hyviä kokemuksia kyseisistä tuotteista. Sitä paitsi ko. tuotteita käyttävät jotkin merkkiliikkeetkin...

Äänestä
  • Ei se ihan niin yksinkertaista ole, toki tapausta tarkemmin tuntematta. Mutta yleensä on auton käyttöohjekirjassa on määritelty ad-bluen normit ja esim. se ettei sen sekaan saa sekoittaa mitään muuta. Jos nyt näin on kuitenkin tehty, ja liike pystyy sen vielä osoittamaan niin ei siinä takuun suhteen enää kovin vahvoilla olla.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Ei se ihan niin yksinkertaista ole, toki tapausta tarkemmin tuntematta. Mutta yleensä on auton käyttöohjekirjassa on määritelty ad-bluen normit ja esim. se ettei sen sekaan saa sekoittaa mitään muuta. Jos nyt näin on kuitenkin tehty, ja liike pystyy sen vielä osoittamaan niin ei siinä takuun suhteen enää kovin vahvoilla olla.

    Kyllä, nimen omaan liikkeen pitää pystyä näyttämään toteen että lisäaine on aiheuttanut ongelman.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Kyllä, nimen omaan liikkeen pitää pystyä näyttämään toteen että lisäaine on aiheuttanut ongelman.

    Mutta jos liike/maahantuoja toteaa että ei mene takuuseen, niin eipä siinä sitten paljon muita keinoja ole kuin yrittää kuluttajaviranomaisen kautta hakea asiaan ratkaisua, ottamatta sinänsä kantaa siihen onko vikaantuminen tuon lisäaineen aiheuttamaa vai ei. Kannattaa myös muistaa että kuluttajaviranomaisen päätöskään ei ole millään tavalla sitova, jos maahantuoja haluaa pitää omasta näkemyksestään kiinni.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Kyllä, nimen omaan liikkeen pitää pystyä näyttämään toteen että lisäaine on aiheuttanut ongelman.

    Ei tarvitse liikkeen osoittaa muuta kuin että käyttöohjetta ei ole noudatettu.

    Mikä on vaikea ymmärtää: takuun alaiseen autoon ei laiteta mitään ylimääräistä.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Kyllä, nimen omaan liikkeen pitää pystyä näyttämään toteen että lisäaine on aiheuttanut ongelman.

    Kannattaa nyt ehkä kuitenkin aluksi lukea ne auton takuuehdot, ja mitä siellä sanotaan käyttö- ja huolto-ohjeiden noudattamisesta.

    Äänestä

HSSSS!!! Hssssss!! ei saa puhua.. Pssst

Äänestä

Kusi ei kuulu tankkiin. Tuollaiset aineet kuuluu wc-pönttöön taikka urinaaliin.

Äänestä

Tässä ei mielestäni mainittu autonmerkkiä.
Mersua on yleisesti pidetty kalliina autona huoltaa.
Omaa kokemusta on 15 vuoden ajalta kahdesta E-Klassesta.
Joskus voi mennä vuosi, kaksikin, ettei vuosihuoltojen lisäksi ole
muuta korjattavaa, mutta kas, kun sellainen aika arvaamatta tulee,
pitää se jonkun täällä jo mainitsema "toimintatonni" olla hollilla.

Äänestä

Takuun jälkeen joutuu ihan itse maksamaan kaikki adblue ongelmat. Ihmetyttää miksi autoala on ottanut käyttöön pakkassäässä toimimattoman järjestelmän eikä vuosikymmenesssä ole saanut korvaavaa tilalle.

Äänestä

Trollihan tuo on selvästi.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Täytyy sanoa, että perkeleen perkeleen perkele.

Autoni AdBlue -järjestelmä vikaantui ja ehdin jo luulla, että se menee takuuseen, mutta korjaamo oli löytänyt nesteestä kiteytymisen estämiseen käytettävää ainetta ja maahantuojan tuomio oli, että vika ei mene takuuseen, koska ei ole noudatettu käyttöohjeen mukaista täyttöä. Järjestelmä pitäisi uusia kokonaan ja hintalappu on 4600 euroa.

Ilmoitin jo korjaamolle, että maksan viulut, mutta tässä samalla kypsyi päätös, että auto lähtee heti vaihtoon, kun se on taas kunnossa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu