Yleisimmät moottorit, joissa Volkswagenille tyypillistä öljynkulutusvikaa esiintyy:
1.2 TSI
1.4 TSI
1.8 TSI
2.0 TSI
1.6TDI
2.0 TDI
2.5 TDI
3.0 TDI
1.4 GTE HYBRID
1.4 TGI
1.8 TFSI
2.0 BITDI
2.0 GTI
2.0 R
Volkswagenin automallit ja moottorit, joissa on havaittu yleistä öljynkulutusongelmaa:
VW TOURAN: 1.6TDI, 2.0TDI, 1.4TSI
VW TRANSPORTER T6: 2.0TDI
VW CARAVELLE: 2.0TDI
VW CADDY: 1.6TDI, 2.0TDI, 1.4TSI
VW CADDY MAXI: 1.6TDI, 2.0TDI, 1.4TSI
VW GOLF: 1.6TDI, 1.2TSI, 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0R, 2.0TSI, 1.4TGI, 2.0GTI
VW E-GOLF: 1.4GTE HYBRID
VW GOLF SPORTSVAN: 1.2TSI, 1.4TSI, 1.6TDI
VW TIGUAN: 2.0TDI, 1.4TSI
VW TIGUAN ALLSPACE: 2.0TDI, 1.4TSI
VW AMAROK: 2.0TDI, 3.0TDI, 2.0BITDI
VW POLO: 1.2TSI, 1.4TSI
VW SHARAN: 2.0TDI
VW CRAFTER: 2.5TDI, 2.0TDI
VW CC: 1.4TSI
VW SCIROCCO: 1.4TSI
VW PASSAT: 1.6TDI, 2.0TDI, 1.4TSI, 1.4GTE HYBRID, 1.8TFSI
VW TOUAREG: 3.0TDI
https://automyyntiin.fi/autojen-viat/vw-oljynkulutus/
1.2 TSI
1.4 TSI
1.8 TSI
2.0 TSI
1.6TDI
2.0 TDI
2.5 TDI
3.0 TDI
1.4 GTE HYBRID
1.4 TGI
1.8 TFSI
2.0 BITDI
2.0 GTI
2.0 R
Volkswagenin automallit ja moottorit, joissa on havaittu yleistä öljynkulutusongelmaa:
VW TOURAN: 1.6TDI, 2.0TDI, 1.4TSI
VW TRANSPORTER T6: 2.0TDI
VW CARAVELLE: 2.0TDI
VW CADDY: 1.6TDI, 2.0TDI, 1.4TSI
VW CADDY MAXI: 1.6TDI, 2.0TDI, 1.4TSI
VW GOLF: 1.6TDI, 1.2TSI, 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0R, 2.0TSI, 1.4TGI, 2.0GTI
VW E-GOLF: 1.4GTE HYBRID
VW GOLF SPORTSVAN: 1.2TSI, 1.4TSI, 1.6TDI
VW TIGUAN: 2.0TDI, 1.4TSI
VW TIGUAN ALLSPACE: 2.0TDI, 1.4TSI
VW AMAROK: 2.0TDI, 3.0TDI, 2.0BITDI
VW POLO: 1.2TSI, 1.4TSI
VW SHARAN: 2.0TDI
VW CRAFTER: 2.5TDI, 2.0TDI
VW CC: 1.4TSI
VW SCIROCCO: 1.4TSI
VW PASSAT: 1.6TDI, 2.0TDI, 1.4TSI, 1.4GTE HYBRID, 1.8TFSI
VW TOUAREG: 3.0TDI
https://automyyntiin.fi/autojen-viat/vw-oljynkulutus/
Vastaukset 42
Vanhimmat
Siinä on käytetyn Golfin ostaja kuusessa.
Vanhoja juttuja ,Suomen eniten ostettuja vaihtoautoja..
Ulkomailta myyvät Suomeen roskaa.
Pöljät ostaa surkeaa romuakin.
Poika se jaksaa spämmätä tuota onnettoman yrityksen epätoivoista yritystä saada ostaa halutuimpia vaihtoautoja ja pelolla sitä yritetään.
Olet nolo.
Kansa tietää mitä romuja ne ovat.
Todella pahasti viallisia.
Kokemuksesta viisastuneena, voin kertoa että kyllä sitä öljyä kului, ihan kyllästymiseen asti, aina sai olla sitä tikkua vahtimassa ja öljyä lisäämässä.
Rellussa öljy vain lisääntyy. Ei syö öljyä ja bensaa liukenee aina jonkin verran öljyn sekaan.
Renault on parasta pullosta ja muut ranskalaiset grillistä, öljyssä friteerattuina!
Avaus ja 90 % kommenteista TROLLITEHTAALTA ! ! NÄIN TROLLATAAN JA PIDETÄÄN PALSTA TÄYSIN NARSU SEEEKOPÄÄ HOIDOKIN HALLUSSA ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! !
Näkyy olevan oikeaksi todistettua tekstiä tuo aloitus. Miten on tuon sinun tekstisi laita?
Järkyttävää.
Kyllä kansa tietää totuuden vaikka vikavagenmyyjä yrittää peitellä ja vähätellä.
Puuttuikos tuolta listalta joku VW moottori vai onko ne kaikki öljyn polttimia, siis muutkin kuin dieselit?
Kyllä tiedottaja taannoin puolusteli, etä "ei kaikissa ole vikaa"! Mitäköhän sillä tarkoitti, en jäänyt kokeilemaan omaan piikkiin ettei tullut tehtyä mitään "käyttäjävirhettä".
Pörhö voi varmaan antaa julkisen vastineen onko asia totta?
Ja ihmiset vaan ostaa tuota rojua. Uskomatonta.
hih
hih
Simpolammikko opastaa
Kysytään Simolta mitä öljyä kannattaa käyttää.
Juu, ite lisään öljyä myllyyn aina samalla kun tankkaan auton.
Ajat Tojotalla? :D
Osta sähköauto ne ei tarvitse öljyä.
Tojon hybridit ne vasta öljysyöppöjä on ja sitä valuu jopa maahan kun auto seisoo parkkipaikalla. LoL
Epätoivoisen kuvitelma.
ongelma on se 10000e korjaus....
Vikaa vielä aika tuoreessakin tavarassa.
Skoda korjaa kun asiakas maksaa ison osan.
Öljynsyöntiongelma korjaus maksi minulle 2000 euroa. Maahantuoja maksoi 5000 euroa.
Noista öljyä syövistä moottoreista ei ole päästy vieläkään kokonaan eroon.
Juu, niillä ajetaan todella pitkään kun viimeinen ongelmallinen moottori valmistettiin 2011.
Sen jälkeen ei ole ongelmaa ollut, ellei omistaja ole laiminlyönyt huoltoja ja käyttänyt vääriä öljyjä.
"Ongelmallinen moottori" ?
Niitä öljynsyönti moottoreita valmistettiin vielä 2025 ja tämä koskee myös dieseleitä.
Ostamalla TOYOTAn välttyy noilta ongelmilta.
Jost joo, uskotaan?
Toyotan moottoreissa ei ole ollut koskaan öljynsyöntiongelmaa.
220 tkm ajettu 2 l bensasuperb. Öljyä kuluu 0,5-1 l kymppitonnille ja dsg-loota toimii kuin uutena. Joillain vehkeet kestää, toisilla ei.
Siis yksi toimiva moottoriko kerto siitä että laatu on hyvää.
Tarkastappa mikä on laadun määritelmä.
Eipä noita ongelmia ole ollut kuin yhdessä moottorityypissä vuosina 2009-2011 ja silloin vain osassa tuotannossa.
Volkswagen vuosimallien 201 - 2026 autotkin ovat öljysyöppöjä.
Volkswagen-konsernin autojen kaksilitrainen bensiinimoottori syö liikaa öljyä. Näin väitetään VW:tä vastaan Yhdysvalloissa nostetussa ryhmäkanteessa.
Moottorit käyvät epätasaisesti, autot kiihtyvät heikosti ja mittaristoon syttyy varoitusvaloja. Autojen omistajien mukaan öljyä täytyy lisätä useasti huoltovälien välillä.
Ryhmäkanteessa listataan seuraavat vuosimallien 2018–2026 autot: Volkswagenilta Tiguan, Atlas, Passat ja Jetta GLI sekä Audilta Q3, Q5 ja Q7. Yhdysvalloissa ei myydä kaikkia VW-konsernin merkkejä, esimerkiksi Škodaa.
Vaihdoin Fordiin kolme vuotta sitten eikä ole tarvinnut lisätä tippaakaan öljyä. Vanhasta tottumuksesta seurasin aluksi öljyn määrää, mutta näissä Fordeissahan se pysyy samana koko huoltovälin. Pakko se on nyt minunkin uskoa.
Ja on parempi ajettava kuin Volkkari ja sisältä tyylikkäämpi mikä toki on makuasia.
Että kannattaa ihan tosissaan miettiä merkin vaihtamista Volkkarista johonkin joka ei ole VAG.
Onko tuo lista jostakin historian teoksesta ??
Hyvää noissa wageneiden öljykulutuksessa on se, ettei koskaan tarvitse vaihtaa öljyjä.
Ne vaihtuu jatkuvasti, ku omistaja täytyy lisätä sinne öljyä.
Hhahhhaaaaaaaaaa