Aloitteen päiväys
31.10.2024
Aloitteen muoto
Ehdotus lainvalmisteluun ryhtymisestä
Aloitteen sisältö
Olisi ryhdyttävä toimenpiteisiin joilla uusiutuvien polttoaineiden verotus tulisi laskea. Nykyinen järjestelmä on sellainen joka ei houkuttele näitä polttoaineita käyttämään.
Perustelut
Tämä on ollut mielessä jo pitkään. Kolme kaasuautoa ja yksi etanolia käyttävä on ollut käytössä. Aloitteen tekemiseen antoi sysäyksen uutinen Fortumin tilanne. Uusiutuva diesel myy heikosti. Ei ole ihme, se on huomattavasti kalliimpaa kuin fossiilinen. Jos raskas kalusto saataisiin käyttämään uusiutuvaa dieseliä, se olisi merkittävä parannus ympäristölle ja varmasti houkuttaisi esim taksit sitä käyttämään. Mikä parasta, autoihin ei tarvitse tehdä mitään kalliita muutostöitä ja myös käytettyjen diesel autojen myynti vilkastuisi. Myös bioetanolin verotusta tulisi laskea. Hinta on alempi mitä bensiinillä mutta etanolia kuluu enemmän ja mm öljyjen ja tulppien vaihtoväli lyhyempi. Hyöty on aika pieni, varsinkin kun auton muuttaminen etanoli käyttöiseksi maksaa jonkin verran. Moni myös talvella käyttää ainakin osin bensiiniä helpottamaan käynnistymistä. Biokaasu on edullista mutta siinä myös muutoskulut kalleimmat joten senkin verotusta tulisi hieman laskea. Jos verrataan sähköautoiluun joka tuntuu olevan se ainut mihin satsataan, mm sähköautoissa ei ole autoveroa. Jos kuvitellaan että kaikki liikenne olisi sähköistä, se vaatisi käsittämättömän määrän mineraalien louhintaa alueilla joiden työolot on ala-arvoiset. Ja lopulta myös kaivoksia esim Lapin herkkään luontoon. Bio polttoaineet "kaivetaan" meidän keittiöstä, banaanin kuorista, kahvinporoista ja teepusseista ja tietysti myös siitä valtavasta määrästä ruokahävikistä mitä me tuotamme joka päivä. Eikö tässä olisi kyseessä varsinainen win win tilanne.
31.10.2024
Aloitteen muoto
Ehdotus lainvalmisteluun ryhtymisestä
Aloitteen sisältö
Olisi ryhdyttävä toimenpiteisiin joilla uusiutuvien polttoaineiden verotus tulisi laskea. Nykyinen järjestelmä on sellainen joka ei houkuttele näitä polttoaineita käyttämään.
Perustelut
Tämä on ollut mielessä jo pitkään. Kolme kaasuautoa ja yksi etanolia käyttävä on ollut käytössä. Aloitteen tekemiseen antoi sysäyksen uutinen Fortumin tilanne. Uusiutuva diesel myy heikosti. Ei ole ihme, se on huomattavasti kalliimpaa kuin fossiilinen. Jos raskas kalusto saataisiin käyttämään uusiutuvaa dieseliä, se olisi merkittävä parannus ympäristölle ja varmasti houkuttaisi esim taksit sitä käyttämään. Mikä parasta, autoihin ei tarvitse tehdä mitään kalliita muutostöitä ja myös käytettyjen diesel autojen myynti vilkastuisi. Myös bioetanolin verotusta tulisi laskea. Hinta on alempi mitä bensiinillä mutta etanolia kuluu enemmän ja mm öljyjen ja tulppien vaihtoväli lyhyempi. Hyöty on aika pieni, varsinkin kun auton muuttaminen etanoli käyttöiseksi maksaa jonkin verran. Moni myös talvella käyttää ainakin osin bensiiniä helpottamaan käynnistymistä. Biokaasu on edullista mutta siinä myös muutoskulut kalleimmat joten senkin verotusta tulisi hieman laskea. Jos verrataan sähköautoiluun joka tuntuu olevan se ainut mihin satsataan, mm sähköautoissa ei ole autoveroa. Jos kuvitellaan että kaikki liikenne olisi sähköistä, se vaatisi käsittämättömän määrän mineraalien louhintaa alueilla joiden työolot on ala-arvoiset. Ja lopulta myös kaivoksia esim Lapin herkkään luontoon. Bio polttoaineet "kaivetaan" meidän keittiöstä, banaanin kuorista, kahvinporoista ja teepusseista ja tietysti myös siitä valtavasta määrästä ruokahävikistä mitä me tuotamme joka päivä. Eikö tässä olisi kyseessä varsinainen win win tilanne.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Olisi ryhdyttävä toimenpiteisiin joilla uusiutuvien polttoaineiden verotus tulisi laskea. Nykyinen järjestelmä on sellainen joka ei houkuttele näitä polttoaineita käyttämään.
. Mikä parasta, autoihin ei tarvitse tehdä mitään kalliita muutostöitä
nyt on hinnat korkialla.
nyt vielä vähemmän
huh huh huippu kallista ja nousee vain.
aloitteesta tekoihin.
😵💫😵💫
👍🏻👍🏻👍🏻