Voi olla joku sirauskin kuin asperger tai joku joka aiheuttaa hervotontakin thdonvastaista viittilöintiä.
Vammisen päälle sitten jaa suojtiellä...
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4fa131af-1e87-4577-90f3-1ea16bed8b4f
Vammisen päälle sitten jaa suojtiellä...
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4fa131af-1e87-4577-90f3-1ea16bed8b4f
Vastaukset 18
Vanhimmat
Väistämisvelvollisen ei kannata koskaan sokeasti luottaa toisen viittomakieleen.
Voi kun on taas todella älykäs avaus.
Poiminta jutusta.
"Yksinkertaiset säännöt soveltuvat hyvin liikenteeseen, jossa erilaiset reagoimista vaativat tilanteet kehittyvät nopeasti. On yksinkertaisempaa aina pysähtyä ja antaa jalankulkijan ylittää tie rauhassa kuin miettiä, voisiko sittenkin vielä jollain perusteella ajaa suojatien ylitse jalankulkijaa väistämättä, Arvelin sanoo."
Yksinkertaiset säännöt sopivat myös yksinkertaisille ihmisille paremmin. Liian vaikeasti tulkittavat asiat ja kuski ei ymmärrä mitään. Kuuluuko ajo-oikeus sitten ylipäätään antaa liian yksinkertaisille ihmisille, niin on eri keskustelu. Ajo-oikeus ei ole mikään jokaisen oikeus (jokamiehenoikeus).
Eli odotat niin kauan, kunnes ihminen on saanut itsensä hinattua kadun toiselle puolelle. Jos joku takana tööttäilee, niin se ei kuulu sinulle
Juuri noin. Jos esim. vanhus on lähtenyt omilla vihreillä liikkeelle, mutta kesken kaiken vaihtuu hänelle punainen ja ajoradan ajoneuvoille vihreät, niin pitää odottaa, että vanhus ennättää alta pois.
Jos viittoo, ettei aio ylittää suojatietä, niin pysäytän auton ja talutan väkisin yli.
Et sinä silloin kanna, jos viittova henkilö on polkupyöräilijä, koska suojatie on jalankulkijaa suojaava sääntö ei polkupyöräilijää koske, kun polkupyörä on ajoneuvo, kuten auto.
Ihan sama. Saa siitäkin jalankulkijan helposti.
Ei se viittoilu ole ainoa ongelma.
Olen useasti nähnyt erään kehitysvammaisen pojan tai mieshän se jo on mutta lapsen tasolla.
Olen pysähtynyt suojatien eteen kun hän seisoo suojatien laidassa, ei vain lähde ylittämään suojatietä vaikka yritän kuinka viittilöidä että mene nyt.
Häneen ei saa katsekohtaktia.
Kun olen ylittänyt suojatien eikä muita ole tulossa lähtee hän ylittämään suojatietä.
Eihän siihen voi jäädä koko päiväksi keräämään ruuhkaa, eikä voi väkisinkään raahata suojatien yli, eli mitä tehdä?
Lakihan on ehdoton ainakin poliisin mukaan, tulkintoja ei saa tehdä ei vaikka olisi sadan auton jono.
Olisiko tämä ratkaisu tähän probleemaan, jos jalankulkija haluaa antaa autoilijalle etuajo-oikeuden suojatien kohdalla ja autoilija arpoo, että tuleeko jalankulkija suojatielle vai ei, että jalankulkija kääntyy selin ylitettävää tietä kohtaan, jolloin jalankulkija on, kuin olisi juuri ylitättänyt suojatien.
Autolija voisi hiljentaa nopeutta rielusti ennen suojatietä, jos suojatien läheisyydessä näkee jalankulkijan, jonka suunta on kohti suojatietä.
Yleensä jalankulkijat hidastavat ja pysähtyvät, koska auto tulee kovaa, eikä näytä hiljentavan eli ei mahdollisesti pysähdy.
Joskus on tullut käännyttyä, kun ei tunnu järkevältä että se muutaman auton jono pysähtyisi.
Ei auta vaikka odottaisi vähän matkan päässä.
Joku urpo pysäyttää jos ei käännä selkää.
Kun ei ole ollut kiire ja joutunut muutenkin puhelinta räpläämään.
Olen miettinyt tuota viitelointiä.
Eikös siinä jalankulkija ilmoita ettei aio ylittää suojatietä?
Ei kai laki pakota jalankulkijaa ylittämään suojatietä jos sattuu olemaan lähistöllä.
Eikä laki pakota jalankulkijaa ylittämään suojatietä heti vaan jalankulkijalla on oikeus valita ajankohta.
Eli kun viittilöi niin ilmoittaa ettei aio ylittää suojatietä, tosin autoilijan on otettava huomioon mahdolliset muut jalankulkijat.
Jos yksi urpo pysäyttää koska kävelijä näyttäisi siltä, että voisi olla tulossa suojatielle, niin se kävelevä toinen urpo voi sitten ylittää sen suojatien.
Näin on.
Riveleistä kiinni ja taluttaa varmuudeksi jalankulkijat tien toiselle puolelle.
Se on ihan toissijaista mihin ovat matkalla.
Pysykööt kaukana tai sitten yli.
Sellainen ei ole urpo, joka noudattaa liikennesääntöjä (tieliikennelakia).
Aivan ehdottomasti sinun kannattaa alkaa tehdä noin.
Ja kuskilla saattaa olla jo krapulakin lyönyt päälle. Ellei humalan lasku. Mene ja tiedä.
Rhkä kikilta utoilijoilta pitäisi poistaa moottorijoneuvon kuljettamisoikeus kun täyttää 34 vuotta, auttaisi yleistä turvllisuutt liikenteessä...