Shell aikaisempien vetytankkausasemien ylläpidon kokemusten jälkeen sulkee asemia ja on päättänyt ettei kunnianhimoista jopa 48 uutta vetytankkausasemaa rakenneta. Taisi myös Shellille tulla taloudelliset reaaliteetit vastaan nettihypen VALEHTELUSTA huolimatta kun pitäisi myös oikean elämän laskut maksaa, jotta vetytankkausasemat pysyvät pystyssä. Jopa isolle jättiläiselle taisi riittää tappion tekeminen.
"Shell, merkittävä energiateollisuuden toimija, on hiljaa luopunut suunnitelmistaan rakentaa Kaliforniaan 48 uutta kevyttä vetytankkausasemaa.
Tämä yllättävä siirto tapahtuu huolimatta siitä, että yhtiölle myönnettiin huomattavia valtion avustuksia, yhteensä 40,6 miljoonaa dollaria, tähän aloitteeseen vuonna 2020. Lisäksi Shell sulki hiljattain viisi olemassa olevaa vetyn tankkausasemaansa osavaltiossa, jolloin vain kolme jäi edelleen toimimaan."
https://energynews-biz.translate.goog/shell-abandons-california-hydrogen-stations/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp
"Shell, merkittävä energiateollisuuden toimija, on hiljaa luopunut suunnitelmistaan rakentaa Kaliforniaan 48 uutta kevyttä vetytankkausasemaa.
Tämä yllättävä siirto tapahtuu huolimatta siitä, että yhtiölle myönnettiin huomattavia valtion avustuksia, yhteensä 40,6 miljoonaa dollaria, tähän aloitteeseen vuonna 2020. Lisäksi Shell sulki hiljattain viisi olemassa olevaa vetyn tankkausasemaansa osavaltiossa, jolloin vain kolme jäi edelleen toimimaan."
https://energynews-biz.translate.goog/shell-abandons-california-hydrogen-stations/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp
Vastaukset 3
Vanhimmat
Video myös aiheesta.
"Shell says goodbye to hydrogen - shuts down 5 stations and cancels 48"
https://www.youtube.com/watch?v=1PxjnM0qZEk
Varmaankin Vireon tehnyt saman hiljaisesti että ei rakenna vetytankkausasemia vaikka näin annetaan ymmärtää heidän suunnitelmissaan. Vetytankkausasemien rakentaminen ei etene. Jyväskylän julkinen Suomen ainoa vetytankkausaseman piti avautua kesällä 2026 ja nyt noin 6 kuukautta jo myöhässä avautuminen. Vedyn hintaa ei paljastetan mediassa, joka viittaa siihen että vety on liian kallista ja sen hintaa salataan sekä hävetään.
Shell lähti lopulta itsekkin latausbisnekseen.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18267047/shell-sulkee-vetytankkausasemia-ja-alkaa-rakentamaan-latausverkostoa-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17672440/laskelma-vetytankkausaseman-kannattavuudesta-ei-kannata-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254624/vetyinfran-rakentaminen-on-mahdottomuus-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17809057/miljoona-vetyautoa-suomessa-tarvitsee-2133-miljoonaa-euroa-tukea-
Todennäköisesti vety on niin kallista vetytankkausasemalla myös Suomessa ettei se mene oikein kaupaksi. Muuntotaulukosta katsottuna vedyn hinta vastaa samaa kuin polttoaineen hinta 3-4e/litra.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19231950/vety-on-energiana-kallista-totea-muuntotaulukosta-itse-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19240636/vetyautojen-epaonnenluku-numero-13-estaa-vetyautojen-suosion-
Shell tuli järkiinsä kun näki vedyn myynnin numerot.