onko yleinen ongelma suzuki vitarassa-veden syönti?

paisuntasäiliöstä katoaa puolilitraa kun ajat 100km.

korjaamo jo korjasi yhden vian mutta ongelma vain paheni.

eli käytännössä paisuntasäiliö on aina tyhjä eikä vuotoa löydy
4016477
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 401

Vanhimmat

taitaa olla yksilövika siis

Äänestä
  • Kyllä.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Kyllä.

    merkillistä sanoo merkkiliike...

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    merkillistä sanoo merkkiliike...

    fiksua vian etsintää-korjataan kaikki kohteet?

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Kyllä.

    tuhat yksilöä?

    Äänestä

tämä 1.4 turbokone ei ole siis vesitiivis? sukellusveeseen moottori hyvä?

Äänestä

Halpa kansi remontti sinulle laita tarjoustaa perään?

Äänestä
  • vaan kun öljyn seassa ei ole jäähdytysnestettä-labratutkimus otettu

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    vaan kun öljyn seassa ei ole jäähdytysnestettä-labratutkimus otettu

    Jospa vesi poistuu pakoputken kautta .

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Jospa vesi poistuu pakoputken kautta .

    tai vaihteistoon

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Jospa vesi poistuu pakoputken kautta .

    alkaa ollah ainoa vaihtoehto juu-kaipa se merkillinen liike sitten tutkii sen -kohde no:3

    Äänestä

Siellä on bensiiniä silloin.🧑‍🔧

Äänestä
  • ker.ro lisää

    Äänestä

Vesipumpun stefa tai koko pumppu vaihtoon.

Äänestä

Vuotaapi jäähdytinestettä sylinteriin ja tulee höyrynä pakoputken kautta pihalle.

Äänestä
  • se on jo tutkittu---

    Äänestä

Tarpeeksi pieni vuoto jossain, niin neste ehtii valtaosin haihtua sitä mukaa kuin vuotaa = ei tiputtele auto alleen. Tuurilla voi höyryäminen (kovalla pakkasella) kavaltaa vuotopaikan.

Tyypillisin voisi olla vaikka vuoto vesipumpun akselitiivisteessä, mutta voi olla myös jossain letkussa tai jopa jäähdyttimessä tämä. Sekä vesipumpun että jäähdyttimen vuodosta omaakin kokemusta... ja just tällaisena vittumaisena. Välilä ei mene moneen päivään nestettä, sitten katoaa ½ litraa yhdessä hujauksessa. Etenkin kunnon pakkaset/lämpötilan vaihtelut edistivät hävikkiä.

Äänestä
  • kummallista asiassa on se että merkkiliike ei osaa vikaa löytää....

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    kummallista asiassa on se että merkkiliike ei osaa vikaa löytää....

    Ei lainkaan kummallista. Ehkä katsovat vain korjausoppaasta, että nyt kuuluu vaihtaa palikka X... ja sitten seuraava työn alle.

    Pitäisi käyttää moottori kunnolla lämpimäksi, availla pohjamuoveja... ja seuraavaksi soitettaisiin paskahalvauksen saaneelle asiakkaalle abulanssia, kun vianetsinnästä 1½ h lasku hintaan 130 €/h....

    Äänestä

  • Kyllä se viittaa kannentiivisteen vikaan. Kun ilma poistuu, niin nestemäärä putoaa

    Äänestä

  • Anonyymi00041 kirjoitti:

    Kyllä se viittaa kannentiivisteen vikaan. Kun ilma poistuu, niin nestemäärä putoaa

    No kun ei viittaa. Kuten sanottu, pari tällaista mystystä vuotoa koettu. Ensimmäisessä tapauksessa vuoto jäähdyttimessä (ilmeni vain auton ollessa kuumana... ja silloin neste höyrystyi valtaosin = ei tiputellut alle).

    Toinen vuoto vesipumpun petkuliitoksissa. Roiski nesteet ympäri konehuonetta ja pohjamuovia ja taas kerran taisi valtaosa haihtua = ei selkeää lätäkköä alle. Tämä myös siitä hauska, että välillä sai ajaa viikon ilman nestehävikkiä ja sitten katosi 0,5 l päivissä. Yleensä kovemman pakkasen aikana.

    Molemmat myös tuli kerrasta kuntoon, kun vuotopaikka lopulta löytyi.

    Äänestä

  • Anonyymi00060 kirjoitti:

    No kun ei viittaa. Kuten sanottu, pari tällaista mystystä vuotoa koettu. Ensimmäisessä tapauksessa vuoto jäähdyttimessä (ilmeni vain auton ollessa kuumana... ja silloin neste höyrystyi valtaosin = ei tiputellut alle).

    Toinen vuoto vesipumpun petkuliitoksissa. Roiski nesteet ympäri konehuonetta ja pohjamuovia ja taas kerran taisi valtaosa haihtua = ei selkeää lätäkköä alle. Tämä myös siitä hauska, että välillä sai ajaa viikon ilman nestehävikkiä ja sitten katosi 0,5 l päivissä. Yleensä kovemman pakkasen aikana.

    Molemmat myös tuli kerrasta kuntoon, kun vuotopaikka lopulta löytyi.

    aha

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    kummallista asiassa on se että merkkiliike ei osaa vikaa löytää....

    No, ohjaustehostimen ja sen ongelmaan piti auton käydä 15 kertaa huollossa/korjauksessa. Osia vaihdettu liuta joka kerta ja ongelma vain n jatkui. Vesien häviäminen on ollut myös tässä autossa, mutta pistivät sen tuolloin Webaston asennuksesta johtuneesta asennusvirheestä tapahtuneeksi inhimillisen virheen piikkiin. Auto vm. 22 1.4 turbo.

    Äänestä

Autojerry arvailee viaksi mm. näitä:
- Paisuntasäiliössä on vuoto
- Kannentiiviste vuotaa
- Jäähdyttimessä on vuoto
- Lohkolämmitin vuotaa
- Jossain jäähdytysjärjestelmän letkussa on vuoto tai liitin löysällä
- Jäähdyttimen kennossa tai sen putkissa voi olla tukos, joka estää nestettä kiertämästä ja neste haihtuu kiehumalla.

https://autojerry.fi/auton-viat/jaahdytysneste-vuotaa/suzuki/

Äänestä
  • eli arvaamalla kohde kerrallaan ja 3000e lasku?

    Äänestä

fi.xus-arpa kohtalon

Äänestä

Ihan alkuun kiittele onneasi ettei ole VAG merkin auto silloin vikoj ariittää ja tiedän koska minulla on VAG tuote käytössä.
Mutta aika paljon vettä katoaa joten tuolla määrällä vika löytyy nopeaa.
Ota tulpat pois ja merkitse järjestys ja vertaa hyvin tarkasti tulppien erot sillä jos vuotaa palotilaan tuo jo näkyy tulpassa. Auto käyntiin käsijarru tiukasti päällä ja sisäkierta lämmittimestä auki täysin ja puhallin pois tai vain ykkös nopeus ja pyynnit lämmön suhteen täysille ja anna käydä pitkään tyhjäkäyntiä että nousee varmasti lämmöt ja kone pelti siis koko ajan auki pystyssä ja lampulla hyvällä lampulla otsassa tai kädessä hitaasti tiirailet joka paikkaa konehuoneessa ja sisätiloissa etuseinän tulipellin kahta puolen ja etsit ja haistelet onko makeaa hajua havaittavissa. Näin kun teet vika löytyy 99% varmuudella ja pidä sitä pakkasneste seosta iso kannu muuten ajaessa mukana kokoajan ja seuraa lämpöjä ja neste pintaa. Joissain autoissa jäähdyts nesete kylmänä onkin hyin alhaalla mutta merkitty jos on niin merkkien välissä kuitenkin. Kone täytyy siis olla hyvin kuuma ja flektin pyörähdellä lyhyin ajoin muuten ei le kuuma kone ja letkut kireänä paineesta. Vika löytyy.

Äänestä
  • Lisäämpä edelliseen sepustukseeni "Ihan alkuun kiittele onneasi ettei ole VAG merkin auto silloin vikoj ariittää ja tiedän koska minulla on VAG tuote käytössä." jne ettei se vesi katoa paisuntasäiliöstä ajon aikana vaan kun auto jäähtyy parkissa alkaa vetää paisuntasäiliöstä jäähdytysjärjestelmään kun jäähtyy. Onnea vianetsintään.

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Lisäämpä edelliseen sepustukseeni "Ihan alkuun kiittele onneasi ettei ole VAG merkin auto silloin vikoj ariittää ja tiedän koska minulla on VAG tuote käytössä." jne ettei se vesi katoa paisuntasäiliöstä ajon aikana vaan kun auto jäähtyy parkissa alkaa vetää paisuntasäiliöstä jäähdytysjärjestelmään kun jäähtyy. Onnea vianetsintään.

    kiitos

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Lisäämpä edelliseen sepustukseeni "Ihan alkuun kiittele onneasi ettei ole VAG merkin auto silloin vikoj ariittää ja tiedän koska minulla on VAG tuote käytössä." jne ettei se vesi katoa paisuntasäiliöstä ajon aikana vaan kun auto jäähtyy parkissa alkaa vetää paisuntasäiliöstä jäähdytysjärjestelmään kun jäähtyy. Onnea vianetsintään.

    https://automyyntiin.fi/autojen-viat/vw-oljynkulutus/

    eli kaikki mallit audissa,skodassa,seatissa ja VW öljynkulutus?

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Lisäämpä edelliseen sepustukseeni "Ihan alkuun kiittele onneasi ettei ole VAG merkin auto silloin vikoj ariittää ja tiedän koska minulla on VAG tuote käytössä." jne ettei se vesi katoa paisuntasäiliöstä ajon aikana vaan kun auto jäähtyy parkissa alkaa vetää paisuntasäiliöstä jäähdytysjärjestelmään kun jäähtyy. Onnea vianetsintään.

    Termarikotelo vaihtoon ja ongelma on ohi...mikä tuossa oli ongelma?

    Äänestä

  • Osta vanha lähes 300 tkm ajettu Prius. Saat kokemusta koko moottorin vaihdosta.

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Lisäämpä edelliseen sepustukseeni "Ihan alkuun kiittele onneasi ettei ole VAG merkin auto silloin vikoj ariittää ja tiedän koska minulla on VAG tuote käytössä." jne ettei se vesi katoa paisuntasäiliöstä ajon aikana vaan kun auto jäähtyy parkissa alkaa vetää paisuntasäiliöstä jäähdytysjärjestelmään kun jäähtyy. Onnea vianetsintään.

    Ei päde kaikkiin vag tuotteisiin.Kupla volkkari ei koskaan hukkaa jäähdytysvesiä.

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    kiitos

    painetestillä usein löytyy.

    Äänestä

  • Anonyymi00218 kirjoitti:

    painetestillä usein löytyy.

    ei se välttämättä vuoda vasta kun kone jäähtynyt tunnin kaksi

    Äänestä

mikä neuvoksi jos merkkiliike arpoo vianetsinnässä-maksanko viidestä korjauksesta 3000e?

Äänestä

paisuntasäiliö taas tyhjä kun 300km ajettu...merkkiliike ei osaa syytä selvittää?

mikä on suzukihuollon taso suomessa?

Äänestä
  • elikkä se pärnäsen korjaamo onkin merkkiliike....

    Äänestä

  • Kun tulee kovemmat pakkaset niin jätä auto ulos,katsot sitten vuorokauden jäkeen missä näkyy jäähdytysnesteen väriä. Lämpimänä ei välttämättä näy vaikka koeponnistaisi järjestelmän,tämän huomasin kerran työkoneessa kun catin kone söi nestettä ja aina huoltomies tuli työmaalle sen kesken töitten kone kuumana koeponnistamaan.sit tuli kunnon pakkanen ja neste oli vuotanu letkun juuresta maahan.

    Äänestä

  • Huono, todella huono, ainakin kun oli. Eekoon hoidossa.

    Äänestä

merkkiliike arpoo syytä....

onko tuttua hommoo?

Äänestä

Imusarjan tiiviste kannattaa tarkistaa. Jos se vuotaa (esim. pultit löysällä), et näe vuotoa koska moottori imee nesteen käynnin aikana. Omakohtainen kokemus vastaavasta . Eri merkillä tosin.

Äänestä
  • höpö höpö

    Äänestä

EU-ssa ollaan ja ajat aasialaisella autolla, seuraavaksi osta Kiinalainen volvo.
Osta kotimaista (EU) suosi ulkolaista.

Äänestä

Sylinteri kansi on tietysti halki ja menee takuun piikkiin.

Äänestä
  • eipä ole-merkkiliike sanoo vaan että mysteerivika...

    Äänestä

  • eipä ole syy sekään

    Äänestä

Taannoin litkut hukkui , vesipumpun akselitiiviste , tyhjäkäynnillä ei vuotanut , montulla ihmettelyä auto käynnissä , huusin velipojalle kaasuttele kunnolla no jo alkoi pieni noro akselilta .

Äänestä
  • höpö höpö....

    Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    höpö höpö....

    Eikös lasten pitäisi olla päiväunilla jo tähän aikaan? Niin jaksaa katsella sitten illalla pikkukakkosta.

    Äänestä

  • Anonyymi00037 kirjoitti:

    Eikös lasten pitäisi olla päiväunilla jo tähän aikaan? Niin jaksaa katsella sitten illalla pikkukakkosta.

    oletko ihan fixusti?

    Äänestä

merkkiliike raapii vain päätään....

Äänestä

jospa siinä merkkiliike peittelee valmistusvikaa?

Äänestä

merkkiliikehuolto meinaa että vikaa ei löydy vaikka nestettä kuluu litra ja 200km

aika merkillinen liike

Äänestä
  • ammattitaito hukassa...

    Äänestä

Vanhemmissa ajoneuvoissa oli vastaavassa tilanteessa tapana irrottaa jäähdyttimen painekorkki tai tarkemmin painejousi tai tiiviste.
Eihän se varsinainen vika tietenkään poistunut mutta pienempi tihkumisvuoto saattoi loppua. Talvisaikaan ylikuumenemista ei tarvinnut pelätä.

Keino ei ole suositeltava nykykalustolle.

Äänestä
  • ahaa

    Äänestä

  • oletko merkkiliikkeen edustaja?

    Äänestä

pahamaa suzuki

Äänestä

maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?maahantuojako se valvoo merkkihuollon toimintaa?

Äänestä
  • Kyllä

    Äänestä

siinä olis moottorilehdelle jutun juurta-miten merkkiliike ei löydä suzukin vikaa?

Onhan siellä Virtalan ransetti juttukin

Äänestä
  • hyssss

    Äänestä

  • japanilaista laatua....

    Äänestä

  • asialinja

    Äänestä

hysss ei saa puhua eikä korjata

japanilainen laatu?

se puku

Äänestä

ei ole vikaa sanoo merkkiliike kun litra katoaa nestetta 200km?

Äänestä
  • mina lisa nesato

    Äänestä

maahanluoja vastaa

Äänestä

Jos ei öljyjen sekaan neste mene eikä pakoputkestakaan tule(huono käynti) niin jostain se ulos tulee,se on varma! Auto ulos kunnon pakkaseen ja pimeällä sähkölanpun valossa tiirailemaan.

Äänestä

Kokeile sitä paisuntasäiliön pohjaa onko se märkä. Olen joutunut vaihtamaan yhteen autoon säiliön, kun oli muovi halki.

Äänestä

itsestään muuttuu E autoksi?

Äänestä

Kansi halki, ei ensimmäinen Suzuki.

Äänestä
  • Kyllä taitaisi olla.

    Ne'e on todella luotettavassa maineessa eikä syyttä. Esimerkiksi Nettiauton arvosteluissa luotettavimmaksi autoksi arvioitu Corolla sai 4,7 pistettä nelivetoisen Vitaran kerätessä 4,3 pistetä.

    >>Vähävikaisin auto mitä minulla on ollut.<<


    https://www.nettiauto.com/suzuki/vitara/arvostelut

    Äänestä

  • kerro lisää-totuuden paljastus

    Äänestä

ei ihme kun suzukit ei kaupaksi?

Äänestä

kauppa ei käy maahantuojan takia?

Äänestä

japanilainen vika hyvin kätketty

Äänestä

se on sitten japanilaisten laatu kadonnut?

Äänestä

Moottori:

>>Sekin voi olla yllätys, että Suzuki on maailman 9. suurin autovalmistaja. Tuotantomäärissä taakse jäävät muun muassa Tesla, Mercedes, Audi kuin Renault ja Mazdakin.

Suomessa suosittu Skoda on myös volyymillisesti paljon pienempi automerkki maailmalla kuin Suzuki. <<

𝐒𝐮𝐳𝐮𝐤𝐢 𝐨𝐧 𝐦𝐚𝐚𝐢𝐥𝐦𝐚𝐧 𝟗. 𝐬𝐮𝐮𝐫𝐢𝐧 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐯𝐚𝐥𝐦𝐢𝐬𝐭𝐚𝐣𝐚. 𝐓𝐮𝐨𝐭𝐚𝐧𝐭𝐨𝐦ää𝐫𝐢𝐬𝐬ä 𝐭𝐚𝐚𝐤𝐬𝐞 𝐣ää𝐯ä𝐭 𝐦𝐮𝐮𝐧 𝐦𝐮𝐚𝐬𝐬𝐚 𝐓𝐞𝐬𝐥𝐚, 𝐌𝐞𝐫𝐜𝐞𝐝𝐞𝐬, 𝐀𝐮𝐝𝐢 𝐤𝐮𝐢𝐧 𝐑𝐞𝐧𝐚𝐮𝐥𝐭 𝐣𝐚 𝐌𝐚𝐳𝐝𝐚𝐤𝐢𝐧.

Äänestä
  • ja tyyppiviat vedensyönti? lohko halkeaa?

    Äänestä

onpa monimutkainen moottori jos merkkiliike ei vikaa löydä?

Äänestä
  • ei saa sanoa ääneen

    Äänestä

Oliskohan TM lehti kiinnostonut tekemään jutun asiasta?

merkkiliike ei löydä auton nestevuodon syytä.

onko se kuluttajansuoja-asia vai mikä se on?

Äänestä
  • kysy moottorilehdeltä

    Äänestä

merkillinen liike

Äänestä

Joskus vanhassa autossa syylärin korkin kautta haihduttaa vaihda uuteen ja kokeile väheneekö vedenjuonti?

Äänestä

eikö se merkkiliike osaa syytä selvittää?

Äänestä

Miten se merkkiliike voi noi leväperäisesti suhtautua auton korjaukseen? vikaa arvotaan ja pahenee tutkimusten ja korjausten aikana?

onko muilla suzukihuollossa koettu vastaavaa kohtelua?

Äänestä
  • kertokaa fiksusti asiat

    Äänestä

  • On, lue tuossa ohessa. 15 kertaa yritti asennusyritys hoitaa, sitten tärppäsi.

    Äänestä

mitähän kuluttajavirasto tuumaa merkkiliikkeen toiminnasta?

jos kerran vika pahenee ensinmäisessä korjauksessa niin onpa ihmeellistä toimintaa.

Äänestä

Ettei olis aloittaja ihan pikkusen vajukki.

Äänestä

kestääkö korjaaminen ja vian etsintä kuukausia?

mitä mieltä olette ammattitaidosta suzukihuollossa?

Äänestä

EIKÄ OO MUTTA VEDENJUONTI ON SAMOIN VIINANJUONTI

Äänestä

moottori.fi on kiinnostunut autosta ja TM

outo tapaus

Äänestä

kuukausia kestävä korjaus? mitä jos auto hajoaa vian takia ja ns. korjaus on kesken?

Äänestä

Fiksua touhua jos kuukausia korjaus kestää?

olisko jo kuluttaja-asiamies neuvot tarpeen?

Äänestä

voisiko merkkiliike suositella jotain liikettä joka osaa vian korjata?

Äänestä
  • tämäkin kävi mielessä?

    Äänestä

seko tomhosta vikhaa etithän merkkiliikkeessä vuosikausia?

laitha kuluthaja-asiamies peräämäämään oikeuksia-jotain on pahasti vialha

Äänestä

vitura nimikin sanoo-vuotaa joskus

Äänestä

älä osta suzukia jos merkkihuollon taso on tuollainen

hysssst

Äänestä

Väriaine jäähdyttimen ja vähänajan päästä uv glasit päähän ja tsiikaan mist näkyy väriä...

Äänestä

ei saa moittia

Äänestä

suzukin merkkiliike ei osaa korjata jäähdytysnesteen vuotoa?

onko tosi tarina?

ja että vain pahenee merkkikorjaajien työn jälkeen kun osia uusittu?

Äänestä
  • kuluttajariitaan asia laitettu?

    Äänestä

merkillinen liike ei osaa vikaa korjata-pahentaa kyllä?

Äänestä

ammattitaitoa korjaamossa onko?

Äänestä

Niin kuin tuolla ylempänä joku arvuuttelikin vika on luultavasti termostaatikotelossa joka on halki se on moottorin kuumin kohta jäähdytysjärjestelmässä

Äänestä

ammattitaito jäi japaniin?

Äänestä

eikö merkkiliike vieläkään ole saanut vikaa korjattua?

Äänestä

pahamaa-suzuki maa

Äänestä

Kokkolan Autohuollon Jesse Haapala ei suosittele ladattavia hybridejä
Anonyymi-ap
2025-01-14 11:08:32

https://www.is.fi/autot/art-2000010955083.html

sellasta

se on

PS. osaisko tuolla korjata suzukin jos merkkiliike nostaa kädet pystyyn?

Äänestä

Eikö vajakille vieläkään ole vedensyönti selvinnyt?

Äänestä

merkkiliikkeen ammattitaito?

onko sitä

Äänestä

muilla vastaavia nestesyöppöjä?

Äänestä

Itsellä kun skodassa alkoi vastaavalla tavalla kadota nesteitä paikallinen kyläseppä korjasi vian tunnissa

Äänestä

kertokaa kokemuksia autohuolloista-löytyykö viat?

Äänestä
  • löytyy kun annetaan vika kehittyä tuhansien e luokkaan

    Äänestä

dilemma

Äänestä

huvaa vesi mina tauta

Äänestä

Soita vattenfallille

Äänestä

Syökö se vettä? Juoko se ruokansa?

Äänestä

Vanha Mazda 323, paisuntasäiliön korkki teki tuota. Koska puolet jäähdyttimen aivoista oli poistunut ruistumalla, kone kävi kuumana. Sitten se rykäs vedet tuota kautta ulos. Varakannu aina mukana että sai täytettyä ja matka jatkui taas.

Äänestä

hienoa mainosta

Äänestä

merkillinen liike-suzukihuolto

Äänestä

vie fixukseen

Äänestä

eikö japanin laatu olekkaan sitä mitä puhutaan?

Äänestä

Vianhaku jo puoli vuotta...
Sellanen merkliliike

Äänestä

laatu jota ei ollut?

Äänestä

pulp pulp

Äänestä

syy hakusessa vieläkin?

luulis jo puolessa vuodessa merkkiliike löytävän?

Äänestä
  • jatkuu...

    Äänestä

taas korjaamoon?

Äänestä

jatkuu jatkuu jatkuu korjaus

Äänestä

kun ostat vitaran niin tarkkaile jäähdytinnesteen kulutusta heti!

saattaa kulua puoli litraa 200km -1000km

silloin on moottorissa mahdollinen vika

omakokemus 150000km ajetusta viturasta-1.4 turbo

Äänestä

olisko moottorilehti kiinnostonut pitkästä vian etsinnästä?

Äänestä

Testaisin itse samassa tilanteessa omassa pihassa jäähdytysjärjestelmän paineella, paisuntasäiliöön painetta pumpulla. Vuotoa etsimään.

Jos nestettä pääsee palotilaan niin se on helppo todeta.

Äänestä

muista tarkkailla-myyjä voi myydä piilovikaisen vituran

Äänestä

bensaa kuluu vähän mutta jäähdytysnestettä 3 litraa /1000km

Äänestä

En ole yhdestäkään toisesta tapauksesta kuullut.

Äänestä
  • On näitä muutama ollut, siksi ei hirveästi huudella yleisesti.

    Äänestä

muista tarkistaa

Äänestä

avataan yhdessä sanoo moktar gubta

Äänestä

Tyyppivika?
Avataanko moottori?

Äänestä

muista tarkkailla heti kun ostat suzukin--voi olla tyyppivika

Äänestä

vaieten

Äänestä

Joko ohjaus on viturassa kunnollinen?

Äänestä

se siitä kestävyydestä

Äänestä

Ja vika paheni kun autoa korjattiin...
Merkkiliike asialla

Äänestä

näyttää olevan kuluttajansuoja asiaa

merkkihuollettu auto sippaa liian aikaisin km nähden

Äänestä

luulis että VWskoda moottori mutta suzukissa tollanen vika?

Äänestä

muista tarkkailla -voi olla kallis vika

Äänestä

Muistappa tarkkailla jäähdytinnesteitä...
Myytävänä voi olla pommi

Äänestä

kallista nestesyöntiä?

Äänestä

japanin laatu pettää

Äänestä

Ettei vain 1.4 turbon valmistusvika tms?

Äänestä
  • Eipä ole tyyppivika. Kaksi suzukia ollut. Kumpaankaan ei ole tarvinnut jäähdytysnestettä lisätä vaihtovälillä joka mulla ollut 3-5 vuotta.

    Äänestä

  • Anonyymi00320 kirjoitti:

    Eipä ole tyyppivika. Kaksi suzukia ollut. Kumpaankaan ei ole tarvinnut jäähdytysnestettä lisätä vaihtovälillä joka mulla ollut 3-5 vuotta.

    vaihteleva laatu-mulla piti lisätä litra kun ajoi 400km---KKV asia

    Äänestä

Kun näitä alotuksia teette, niin kertokaa edes mikä vuosimalli, mikä moottori ja paljonko ajettu. Onko liian vaikeaa?

Äänestä

KVV

Äänestä

älä osta tutkimatta-edellinen omista voi olla se syyllinen....tai autoliike

Äänestä

merkillinen liike

Äänestä

kokemuksia merkkikorjaamoiden toiminnasta?

Äänestä

tyyppivian jäljillä?

Äänestä

Huuhaata koko juttu!

Äänestä

ei saa puhua

Äänestä

Kyllähän maailmaan puhetta mahtuu

Äänestä
  • kkv on nyt tutkimassa asiaa

    saka ja kamux

    Äänestä

  • ....

    Äänestä

kkkkk

Äänestä

joka vuosi 5000e remontti....

Äänestä

Edellinen omistaja myhäilee tyytyväisenä....
Pommi kierrossa.vesikierrossa

Äänestä

puhetta ja myyjien puhetta

Äänestä

Laatua japanista

Äänestä

olis pitänyt viedä simolammikolle

Äänestä

eli valmistusvika alkupään 1.4 turbomoottoreissa?

Äänestä

Laadun esiintulo 183000km

Äänestä

edellinen omistaja lahjoitti automyyjälle kiertopommin...

Äänestä

6000e ongelman korjaus

Äänestä

käyttö paljastaa

Äänestä

jos nyt ensin korjaamo osaisi paikallistaa vian yli vuosi meni

Äänestä

kerro

Äänestä

olisko lehdet kiinnostuneita ratkaisusta

Äänestä

pinnalla merkkihuollon vetkuttelu

Äänestä

remontin hinta 6000e-sellaista voi olla teillekkin tiedossa kun hankit vituran

Äänestä

älä osta suzukia turbomoottorilla 1.4

kallis remontti voi olla edessä

Äänestä

llko

Äänestä

Swift vapaastihengittävä toimii ja on kevyt auto. Ei ongelmia.

Äänestä

Uudehkossa civicissä ongelmaa myös turbossa. Yleensä kaikkien autonvalmistajien turboissa.
Eli älä osta turboautoa.

Äänestä

Suzukin vedenjuonti onkelma on päättymätön tarina.

Äänestä

kansi hajoaa
6000e hinta

onko fiksu hinta 1,4 turbo koneen korjauksesta?

Äänestä

ccc

Äänestä

iui

Äänestä

jatkuu

Äänestä

merkillinen liike merkkiliike

Äänestä

Äää hyvin se lopulta menee. Asioilla tapana korjaantua

Äänestä

seuraa asiaa jos ostat vitaran 1.4 turbo koneella

Äänestä

seuraa

Äänestä

tyyppivika?

Äänestä

keskustelua

Äänestä

Ei Suzuki hajoa

Äänestä

Autot nopeasti myyntiin

Moottori kertoi viime syksynä laajassa artikkelissaan autokaupan ongelmista ja kuluttajien sudenkuopista autokaupoilla. Moottorin haastattelema asianajaja Mikko Heinonkoski totesi tuolloin, että käytettyjen autojen kaupassa lähes vallitsee käytäntö, että myyntiin tulleita autoja ei tarkisteta välttämättä ollenkaan, vaan ne laitetaan myyntiin mahdollisimman nopeasti kaikkine vikoineen.
Raportti: Autokaupan sudenkuopat – asiakas altavastaajana

Moottorin marraskuussa 2024 julkaisema artikkeli laaja koski autokaupan sudenkuoppia ja sitä, kuinka asiakas on monesti altavastaajana, kun käytetyn ajoneuvon kaupassa ilmenee ongelmia. Artikkelissa käsiteltiin samoja autokaupan ongelmia, mitkä kuluttaja-asiamies on nyt nostanut esille.
Lue artikkeli

Heinonkosken mielestä ongelmat voisi välttää hyvin yksinkertaisilla asioilla, kuten sillä, että autot tarkistettaisiin ja viat korjattaisiin ennen myyntiin laittamista.

Kun kuluttaja reklamoi pian kauppojen jälkeen vikaantuneesta autosta autoliikkeeseen, alkaa monesti vääntäminen. Jos neuvottelemaan pääsee, auton ostajalta aletaan vaatia, että myös hän osallistuu auton korjaamisen kustannuksiin, Heinonkoski totesi Moottorille antamassaan haastattelussa.

– Kuluttajille on valitettavasti saatu myytyä tämä ajatus, että tottakai pitää maksaa. Osa asiakkaista voi olla onnellinen siitä, että autoliike maksoi puolet korjauskustannuksista. Minä olen sitten se ilonpilaaja, että sori, heidän olisi pitänyt maksaa se kokonaan, Heinonkoski sanoi tuolloin Moottorille.

Äänestä

Voihan näistä vääntää vaikka ikuisuuden, mutta halvemman hntaluokan autoissa se korjattu auto yleensä tulee parempaan kuntoon, kuin se ostettaessa oli.
Tätä "lisäarvoa" tässä yritetään ostajalta rahastaa.

Äänestä

edellinen omistaja laittoi pommin kiertoon?

Äänestä

Huonoa käyttöä. Ei Suzuki hajoa jos oikein käyttää.
Audi tosin hajoaa

Äänestä

kkv

Äänestä

rinto juuppi ja käytetyt aaatos

Äänestä

kallista vettä-6000e korjaus

Äänestä

ååmi

Äänestä

Auto kyl pysyy kunnossa, ei ongelmia

Äänestä

Muista ostaessa.

Äänestä

Ohjausongelmakin riesana

Äänestä
  • Toimii kyllä, mutta kalusi ei, vaimosi kertoi.

    Äänestä

Ei ole Suzukissa riesoja, vain laatua, sanoi Essomies, vain laatua ja hyvää kulkua

Äänestä

Essomies kieltää, älä osta Saksalaista, pysy kaukana murheista ja osta Suzuki

Äänestä

Swift on laatu

Äänestä

Helppo homma veden syönti loppuu ku työntää vaipan tiivisteeksi.
Kokemusta löytyy, yhdellä vaipalla ajoi noin viikon. Helppoa, liimaa vaan vaipan niin heti pysyy. Työntää vaan sinne ongelmakohtaan. Vaipat on halpoja.

Turhaan vie merkkokorjaamoon, maksaa turhasta. Vaippoja saa lähikaupasta, sit vaan hiukka liimaa ja tarkasti työntää. Tälleen oon ajellut noin vuoden verran, ei tule kalliiksi. Eikä kukaan näe tai tule katsomaan sun viritystä, mieluummin säästää rahaa.
Ilmainen neuvo, kokeilee ken kokeilee

Äänestä

Kuulostaa hyvältä, ainakin jos saa tarjouksesta, aika usein saa. Odotan tarjousta ja kipasen ostamaan. Kiitti vinkistä ja hyvää juhannusta. Toimii varmaan Audiin kans, rahat taas niin loppu. Eikä Lidlin halvempaa ole.

Äänestä

Komppaan, tänään kaupoille

Äänestä

Vaipat ostettu, uskallanko aloittaa?

Äänestä
  • Aloita vaan rohkeasti. Ite tosin sain jo kuntoon, en tehnyt mitään. Suzuki vaan toimii, ei vuoda enää ei.

    Äänestä

Onko kaikilla nyt vaipat?, emmin aloittamista. En osaa, ehkä vain ajan. Kestääkö? Minne reikään asettelen vaipan???? Voiko joku näyttää????? Joku kokenut

Äänestä
  • Mikä tää juttu on? Ette ole tosissanne ihmiset?????

    Äänestä

Kaupoille

Äänestä

Käyttäkää nyt hyvät ihmiset oikeita korjaus menetelmiä!!ettette riko autojamme! Vai toimiiko tuo vaippa?

Äänestä
  • Toimii

    Äänestä

Paikkasin

Äänestä

Mulla pelkkää ajoa, toimii vaikka ei huolta yhtään. En ole 3 vuoteen vaihtanut öljyjä, mitä turhaan. Kyl tällä vielä semmoiset 300 000 ajaa

Äänestä

En käytä vaippoja, mieluummin menkkasuojat, saa paremmin suojattua. Hyvä ratkaisu

Äänestä

Tuo on kyllä ja viisas ratkaisu. Menkkasuojat on testattu ja joka vuosi tulee parempia. Voisi kestää kopa yhden kk. Onneks mun auto vaan toimii, bensaa vaan tankkiin ja Kuopioon hurulle.

Äänestä

Mä vaan käyn tankilla ja vahaan Swiftia, muuta ei tartte

Äänestä

Termostaatti ja paisuntasäiliön korkki vaihtoon niin vika katoaa.

Äänestä
  • Juuri näin, vaipat mummoille

    Äänestä

vaaranpaikka

Äänestä
  • Olisiko?

    Äänestä

Sanon Suzukille nou nou ja hau hau. Kauhia kippo!

Äänestä
  • Älä sano, ei kannata

    Äänestä

  • Sulla oli vanha malli. Elät menneessä, olet wannabe-julkkistyrkky Kekkonen, nam. Nyt polkuauto pikkuturbolla, eihän se kulje. Osta Suzuki hyvä mies, niin

    Äänestä

  • Anonyymi00253 kirjoitti:

    Sulla oli vanha malli. Elät menneessä, olet wannabe-julkkistyrkky Kekkonen, nam. Nyt polkuauto pikkuturbolla, eihän se kulje. Osta Suzuki hyvä mies, niin

    Omistin s-crossin vm 2013-2017. Sinä aikana paloi yksi polyin takaa. Muuta vikaa ei ollut. Mutta se ohjaus vaivasi. Siksi vaihdoin merkkiä. Ohjaus huano. Muutoin hyvä auto.

    Äänestä

  • Anonyymi00254 kirjoitti:

    Omistin s-crossin vm 2013-2017. Sinä aikana paloi yksi polyin takaa. Muuta vikaa ei ollut. Mutta se ohjaus vaivasi. Siksi vaihdoin merkkiä. Ohjaus huano. Muutoin hyvä auto.

    On tosiaan ollut vähävikaisten, paljon tuli kilsoja 5 vuodessa?

    Äänestä

Kestää vaan. Välillä ihmettelen että miksi mikään paikka ei hajoa

Äänestä

Joo tuntuu ettei hajoa millään, ajellut vaikka missä. Kovaa tekee

Äänestä

Ite vedin viikon reissun 2 lapsen kanssa Swiftillä, hyvin meni. Tilaa jopa jäi vaikka oli teltat sun muut.
Ja tietenkin nelivedolla

Äänestä

vianmääritys kestää yli vuoden?

ammattitaito?

johan siinä kerkiää moottori hajota...

Äänestä

Hoito

Äänestä

Eikö nyt vettä ole tapana juoda eikä syödä?!

Äänestä

Emme tiedä

Äänestä

Asialinja. Jatkakaa makustelua

Äänestä

varoitus

Äänestä

Varoituksia ei kuunnella

Äänestä

nosto

Äänestä

Lasku

Äänestä

Öööp

Äänestä

Öl öl mera öl

Äänestä

Ei jaksa enää. Aloitan normaalin elämän.

Äänestä

kkv sanoo

Äänestä

Ma aloitan kans

Äänestä

Siis maanantaina

Äänestä

1,4 turbo

Äänestä

Pikkuturbot on epäluotettavia

Äänestä

Joo kestää vaan noin 100 tuhatta, Suzukilla ehkä voivatkin olla ihan luotettavia

Äänestä

muista tarkkailla jäähdytysnestettä heti kun ostat susukin

ei ne myyjät piittaa siitä mitä myyvät---

kkv tutkii parhaillaan miksi mm kamux myy viallisia autoja...

Äänestä

muista tarkistaa

autoliikkeet kusettaa surutta

myyvät viallisia autoja-kkv tutkii myös

Äänestä

dilemma korjaajat

Äänestä

Ostakee mitä ostatte mutta Güntherin tekrmät autot ja currywurstit ovat parhaita. Toistan PARHAITA

Äänestä

En tiedä, mutta mitäpäs huolivat Camaron, camoon nyt!!!!. Suzuki olis ollut priimakunnossa vaikka Pasi olisi ajellut

Äänestä

Näin on, onnellinen mies

Äänestä

KKV selvittää

Äänestä

Se on loppu ny

Äänestä

kkv ratkaisee

Äänestä

kerro kokemukset

onko 1.4 turbokone onneton kestoltaan

Äänestä

Kaikilla merkeillä olevat pienet turbokoneet on heikkoja, se on fakta. Päästöjen takia noita tehdään, muuten autovalmistaja joutuu maksaa suuria sakkorangaistuksia.
Jos EU ei määräsi tiukennuksia, nii eihän autonvalmistajat tekisi pikkuturboja. Ovat niin heikkoja. Kauppa käy koska suurin osa asiakkaista ei tiedosta asiaa ja eikä se kosketa uuden auton ostajaa, jos vaihtaa auton 4 vuoden välein.
Tosiasia ettei noi millään valmistajalla kestä, kertakäyttötavaraa valitettavasti.

Äänestä

Eihän tästä mitään tule. Paaliin vaan mokoma romu.

Äänestä

tieto ja kokemus

riita

Äänestä
  • What?

    Onneksi Suzuki vain toimii, henki lähtee ensin, mut auto vaan toimii

    Äänestä

Mun Suzuki on toiminut vuodesta 1995 asti. Vielä mennään. Halpaa ajoa.

Äänestä

kkv tutkii kamuxia ja sakaa-myyvät rikkinäisiä autoja kuluttajille...

Äänestä

Suzuki Swift kuluttaa vähän. Nelivedolla 4,5l satasella ja vauhtia päälle 100km/h. Kun ottaa huomioon että ilmastointi myös täysillä, kun ollut nämä helteet.

Äänestä

Olisko edellinen omistaja ajanut paskaksi ja laittoi rintajoupille,kamuxille tai sakalle kiertoon?

eihän noi isot liikkeet autoja vaihdossa tarkasta sanoo kkv ja tutkii nyt laajemmin asiaa

Äänestä

älä osta ennenkuin testaat asian

Äänestä

Joo tarkasteta, ei kiinnostunut edes tulla ulos katsoo. Ostivat pois näkemättä

Äänestä

kkkklö

Äänestä

vitara 1.4 turbo moottorilla on huono valinta

Äänestä

jaa että kestää?

Äänestä

ammattitaidoton merkkiliike?

Äänestä

onko fiksuja vastauksia?

Äänestä

ole tarkkana kun hankit susukia

Äänestä

Vedensyöntiongelma mutta mites OHJAUSONGELMA. Se on huano ohjattava tuo Suzuki. Nimimerkki kokemusta löytyy

Äänestä
  • Älä hulluja puhu

    Äänestä

kiinnostaako suzuki ja merkkihuolto kokemuksen jälkeen?

pysyykö seuraavan auton merkki samana?

Äänestä

ååmi

Äänestä

merkkiliike etsi vikaa autosta yli vuoden?

eikö se ole melkoista ammattitaidottomuutta? oliko tarkoitus odottaa koneen täystuhoa?

Äänestä

Mites OHJAUS. ONKO ONGELMA? Kieh kieh

Äänestä
  • Ohjaus toimii hyvin. On se paras

    Äänestä

iso liike myi valmiiksi hajonneen suzukin?

siitä nyt KKV tutkii samanlaisia kauppoja juu

Äänestä

huijausmyyntiä tutkitaan nyt

Äänestä

Elkää ihmiset ostako autoja, mitään. Kuluttakaa kenkiä

Äänestä

merkillinen suzukiliike

Äänestä
  • Esimerkillinen Suzukiliike

    Äänestä

Huanomiehellä tippuu kalsarit ja likaantuu

Äänestä
  • Onko huano ohjaus. Vastaan itselleni. Kyllä on!

    Äänestä

  • Anonyymi00332 kirjoitti:

    Onko huano ohjaus. Vastaan itselleni. Kyllä on!

    Vastasit taas väärin. Ohjaus on paras. Se on kun elää menneessä 70- luvulla vielä

    Äänestä

Huanomies on aina väärässä, panomies on oikeassa, kuunnelkaa häntä.

Äänestä

kallista hommaa

Äänestä

Olenko oikeassa paikassa

Äänestä

Huano miäs. Huano ohjaus. Huano Suzuki.

Äänestä
  • Ensimmäinen meni oikein, muut väärin

    Äänestä

  • Anonyymi00340 kirjoitti:

    Ensimmäinen meni oikein, muut väärin

    Kaikki kolme faktoja ja täysin oikeita, relevantteja, pointteja!!!

    Äänestä

Uutisissa oli että Suzukimiehet on lähtenyt liikkeelle, tiedossa kovaa menoa. Muita suositellaan pysymään sisällä ja kurkkimaan ikkunoista. Voi nähdä vilauksen kuuluisista komeista miehistä. Ovat nyt liikkeellä

Äänestä

Rintaj.oupin tutkittu vaihtoauto?

Äänestä
  • Kuulemma Sakan, ottavat viallisia autoja ja laittavat myyntiin. Asiasta tutkinta tulossa

    Äänestä

Ostetahan me kaikki Suzukit ja ajellansa.

Äänestä

vvvv

Äänestä
  • Vain Vaativa Viitsii Valittaa

    Äänestä

Vuoden etsi merkkikorjaamo vikaa...

hienoa työtäkö?

Äänestä

Jalba ohjeistaa ja määrää. Ei Suzukia. Ne jätetän kauppaan.

Äänestä

Jalba mikä lie arabi, on nyssykkä. Ei kunnon suomalaiset jotka ajaa Suzukilla tuommoista kuuntele, oman tien kulkijoita. Ei muutaku Suzukit käyntiin ja ollaan miehiä.

Äänestä

tyyppivika?

Äänestä
  • Ei ole tyyppivikoja

    Äänestä

Ma kappale

Äänestä

Suzuki vie tulevaisuuteen ja tulevaisuus on valoisa. Matkalla on hajonneita volkkaristeja

Äänestä

1.4 turbomoottori tehdasvikainenko?

kansivaurioita kuinka paljon?

Äänestä
  • eikun öljyn syöntiä

    Äänestä

Jalba joutuu nyt komentamaan. Suzukit jätetähän pölyä keräämään kauppaan. Vain kaffet rinnuksille ja nisut ja poistutaan kaupasta. Näin tulee hyvä.

Äänestä
  • Valitettavasti en voi hyväksyä sanomaasi. Kahvit juodaan rauhassa ja sotketa tunnuksille. Sitten kivutaan Suzukiin ja onnellisina ajellaan maailman ääriin asti. Pari tisua mukaan

    Äänestä

  • Anonyymi00360 kirjoitti:

    Valitettavasti en voi hyväksyä sanomaasi. Kahvit juodaan rauhassa ja sotketa tunnuksille. Sitten kivutaan Suzukiin ja onnellisina ajellaan maailman ääriin asti. Pari tisua mukaan

    Tisua= nainen

    Äänestä

ettei tyyppivika?

Äänestä

Naisilla tyyppivika

Äänestä

Jalba on nyt hyvin vihainen. Olen määrännyt että Suzukit jätetään kauppaan. Totelkaa siis!

Äänestä

Jalba setä puhuu asiaa. Kuunnelkaa häntä. Hänellä on viisaus ja tietämystä autoista, myös Suzukeista.

Äänestä

Jalballa dementia ja ei edes tiedä Suzuki merkkiä.
Jalba istuu Daciassa yksin ja ihmettelee polkimia.

Äänestä

Olisko edellinen kuski ajanut auton moottorin paskaksi?

sitten autoliike välittää tutkimatta auton kuntoa uudelle omistajalle juu


KKV tutkii juuri näitä asioita nyt

Äänestä
  • varmaan tampereen autocentteriltä ostettu

    Äänestä

Eikä tutki. Auton ostaminen on nykypäivänä itsemurha, itse joudut maksaa korjaukset. Siksi Suzuki kun ei hajoa

Äänestä

tarkkaile

1.4 turbo

jäähdytinneste vajoaa

Äänestä
  • Dacia vajoaa häpeään

    Äänestä

  • talo sulla vajoaa hönö

    Äänestä

ååmi

Äänestä

Kulli

Äänestä

Kikuli kakuli

Äänestä

Jalba-setä on nyt hyvin vihainen. Me nasse-sedän kanssa ajamme Dacialla. Mikset sinäkin?

Äänestä
  • Juuri sen takia, koska te ajatte. Miehet ajaa Suzukilla.
    En edes moikkaa Dacia nynnyille.

    Äänestä

Ja Nasse-setä on muuten kuollut.

Äänestä
  • Nesteet valui ulos..

    Äänestä

Jalba ottaa nyt keppanaa

Äänestä

lklk

Äänestä

Jalba-setä on nyt hyvin vihainen. Olette ostaneet Suzukin. Hyiiii

Äänestä

Siis kuka mies on Jalba. Mistä nimi tulee? Kenen kaiman mies kyseessä?

Äänestä

rtr

Äänestä

Jalbalta puuttuu kassit

Äänestä

fgfg

Äänestä

Edelleen kassit roikkuu Jalballa

Äänestä

Pyykkinarulla, siksi puuttuu

Äänestä

Jalban kassit roikkuu Dacian penkeillä. Nou nou Suzukeille.

Äänestä

merkkiliikkeen vitkuttelukorjaus juu

Äänestä

frfr

Äänestä

Paisuntasäiliön korkki voi olla viallinen vuotoa ei huomaa kun yleensä ruikkii paineiden noustessa korkin kautta. Kannattaisi kokeilla korkin vaihtoa ennen kuin muita selvityksiä lähtee hakemaan.

Äänestä

Jalba-setä on laittanut korkin kiinni aikoja sitten. Ja se pysyy kiinni ja olen hyvin vihainen.

Äänestä

Sitä kannattaa kokeilla

Äänestä

Jalba-setä on kokeilut kaikki keinot. Paras on kun korkki on kiinni ja pysyy kiinni.

Äänestä
  • aha

    Äänestä

  • Anonyymi00396 kirjoitti:

    aha

    Jalba-setä sanoo että Suzukit jätetähän kauppaan ja mennään ostamaan Dacia. Katsos se vasta on riemurasia.

    Äänestä

Outo myyjäliike jouppi ja vielä oudompi merkkikorjaamo?

siis pari vuotta etsivät vuotovikaa?

siinähän annetaan tahallaan auto hajota

Äänestä

fixusti rahastus

Äänestä

merkkikorjaamo etsi vikaa yli vuoden-suomen ennätys?

Äänestä

Jalba vihainen. Hyvin vihainen.

Äänestä

merkillinen liike

Äänestä

joko tyyppiviaksi laitettu?

Äänestä

Miksi kansi halkeaa?

eikö suzuki osaa moottoria tehdä?

Äänestä

Kas kummaa-merkkiliikkeen korjaamo ei kerro syytä mikä aiheuttaa vitaran kansituhon

KKV

Äänestä

joko tyyppivika?

Äänestä

Ohjauskin on huono

Äänestä

Kansiviat tyyppivika? 1.4 boosterjetissä?

kertokaas

KKV

Äänestä

Motox öljyjen syy?

simolammikko öljytestit? kertoo vaarasta

Äänestä
  • täyttä sontaa lammikon jutut,uusi man-oil poika

    Äänestä

pinnalle

KKV fiksua asiaa

Äänestä

fiksua

Äänestä

olkaa tarkkana ostaessa-seuratkaa jäähdytysnesteen kulutusta välittömästi

Äänestä

myyntiin tulleita autoja ei tarkisteta välttämättä ollenkaan
Anonyymi-ap
2026-04-22 15:04:44

Autot nopeasti myyntiin

Moottori kertoi viime syksynä laajassa artikkelissaan autokaupan ongelmista ja kuluttajien sudenkuopista autokaupoilla. Moottorin haastattelema asianajaja Mikko Heinonkoski totesi tuolloin, että käytettyjen autojen kaupassa lähes vallitsee käytäntö, että myyntiin tulleita autoja ei tarkisteta välttämättä ollenkaan, vaan ne laitetaan myyntiin mahdollisimman nopeasti kaikkine vikoineen.

KKV syynää mm kamuxia ja sakaa

Äänestä

....

autossa ilmenneiden virheiden korjaaminen on kokonaan kauppiaan vastuulla.
Anonyymi-ap
2026-04-23 21:25:48

Kuluttajariitalautakunta on tuonut muutoksella Suomen linjaan Ruotsin kanssa, ja autoliikkeet pitävät linjausta epäoikeudenmukaisena. Katso Asian ytimessä -jakso tästä.

Kuluttajariitalautakunnan uuden linjauksen mukaan autossa ilmenneiden virheiden korjaaminen on kokonaan kauppiaan vastuulla.

Aiemmin lautakunta on ratkaisuissaan yleensä suositellut kustannusten jakamista osapuolten kesken.

Kuluttajariitalautakunnan puheenjohtaja Katri Kummoinen ja Autoalan Keskusliiton lakiasianjohtaja Timo Niemi arvioivat tuoretta muutosta Asian ytimessä.

Linjaus koskee tapauksia, joissa kuluttajalla on ollut aiheellinen syy olettaa, että autossa ei ilmene vikoja oston jälkeen esimerkiksi myynti-ilmoituksessa olleiden tietojen ja ajokilometrin perusteella.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/autokaupan-pelisaannot-uusiksi-epaoikeudenmukainen-jopa-kohtuuton/9328776

Äänestä

kkv

Äänestä

oliko niin että edellinen omistaja antoi myyjälle rikkinäisen auton?

Myyjä ei siis tarkistanut myytävää tuotetta joka sitten taas joutui seuraavalle kuluttajalle-uuden lain mukaan myyjä siis korvaa kulut

Merkkikorjaamo taas nussi auton korjauksen

Äänestä

vvcv

Äänestä

tyyppivika kansivaurio?

Äänestä

kkv ratkaisu vireillä?

Äänestä

kansiremontin vitkuttelu johtaa kalliiseen remonttiin

Äänestä

merkkiliikkeen merkillinen toimintatapa

annetaan moottoriremontin syntyä rauhassa

Äänestä

Ketjusta on poistettu 36 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

paisuntasäiliöstä katoaa puolilitraa kun ajat 100km.

korjaamo jo korjasi yhden vian mutta ongelma vain paheni.

eli käytännössä paisuntasäiliö on aina tyhjä eikä vuotoa löydy

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu