Tätä tapahtuu vain kun kaveri on kyydissä tai autoon on lastattu jotain painavaa. Kytkimen ottamiseen ilmestynyt kovahko tärinä juuri ennen kuin päästää kytkimen kokonaan. Yksinään/kuormatta ajaessa ei moista ongelmaa ole. Kytkinremontti edessä?
Moro! Minulla on nyt sellainen ongelma että kytkin alkoi täristää.
Anonyymi-ap
10355
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Älä jaksa Toyotan omapoika Tero.
Jousitettu vauhtipyörä alkanut klonksumaan ikävästi, foordissa?.🧑🔧
Höpöhöpö. Minulla oli tämä kytkimen voimakas täristäminen ongelmana cliossa ja sanderossa. Toyotan ostin niin jäi kytkin ongelmat historiaan.
Ja kun vaihdoin Teslaan, jäi Toyotan ongelmat taakse. Nyt voin keskittyä pelkästään ajamiseen.
Toyotan ostin niin jäi kytkin ongelmat historiaan.................No joo onhan se yksi tapa vaihtaa auto ja jos siinä sattuu olemaan ehyt kytkin niin korjaus se on sekin !!
Kytkinongelmat daciassa alkoivat 30tkm kohdalla, teron tojolla on nyt ajettu 70tkm ilman ongelmia. Et silleen.
Hyvin te vedätte teinit. Minä otan rellua lasiin ja ajan Rellulla. Repikää siitä.
Oisko jääny jenkemiä kytkinlevyn väliin?
Jenkemiä käytetään vain sisustassa, taitaa olla cumkemiä kytkinlevyissä.
Täristäviä kytkimiä on tullut nähtyä minun ammattivuosien aikan aika monta. Siihen en kyllä tiedä mikä sen aiheuttaa mutta sen korjaaminen on vain kytkimen vaihto.joissakin autoissa peräti vauhtipyörineen päivineen. Se saattaa tulla joskus aika aikaisinkin,kuitenkaan se ei siihen yleensä hajoa mutta sen sietäminen onkin sitten eri juttu, Toisenlaisia vikoja on sitten ne jos ei kytkin tahdo kestää kuin puolitoistasataa tuhatta kilometriä ja lopettaa irroittamasta. Niitä olen nähnyt Hyundain ja Kian dieseleissä. Ihmetyttänyt on sekin että niissä on ollut Sachsin kytkimiä . Onkohan niitäkin sitten ruvettu tekemään kuten Adidaksen kopioita. Kia pensamalleissa olen löytänyt Valeon kytkimiä mutta se ovat pelanneet kuitenkin paremmin. Täytyy kuitenkin sanoa että kytkimet tänään kestää paremmin kuin 70 luvulla,,silloin vaihtelin Volvo 142.n kytkimiä erilaisten vikojen tähden turhan aikaisinkin