Laitoin 2-pyttyiseen 2t-jammuun venekäyttöön tarkoitetun kierroslukumittarin ja otin signaalin sille toisen puolan siitä ohuesta johdosta. Mittari näyttää välillä jotain järkevää ja välillä neula heittelehtii miten sattuu. Kärkikone ja koneessa ei ole mitään valmista johtoa mihin kierroslukumittari kuuluisi kytkeä. Vai pitäisikö signaali valopuolan toiselta johdolta ottaa? mittarissa on tuo kalibrointi jolla se säädetään näyttämään oikein mutta säätö ei vaikuta neulan heittelehtimiseen
Kierroslukumittarin signaali 2-tahti mistä otetaan
Anonyymi-ap
7797
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
En tiedä mikä on "se ohut johto", mutta 2T-perämoottoreiden kierroslukumittarit kytketään yleensä valopuolaan ja samalta valopuolalta pitää ottaa tasasuunnattuna mittarin käyttöjännite. Siis kierrosluku mitatataan ennen tasasuuntausta olevalta AC-jännitteestä.
"ohut johto" = puolalle staattorilta tuleva johto. Paksujohto menee sitten tulpalle.
Ja mitä silloin asetetaan mittarin asetukseksi? Siinä on aseteltavissa että X määrä pulsseja = yksi kierros. Kuinka monta pulssia siis valopuola antaa per kierros?
Tulee noissa pyttyjen määrän mukaan lähes aina. Oisko sitten 2T 2-pyttysellä 2 pulssia/kierros.
Mulla oli aikoinaan moottorisahan krpm. Kääräisin johdon tulpanjohdon ympärille solmuun ja johdon toinen pää pulpetille, jonka kärjestä mittari otti sytkeen. Hyvin näytti kierrosluvun.
Eikös 2T näytä ihan immosia kierroslukumittarissa ?
???