Todella moni peruuttaa ruutuun, joku jopa katsoo ovesta onko ruudussa ja ajaa eteenpäin ja peruuta jälleen.
Oikein olisi ajaa etuperin ruutuun. Poislähtö ei varmaan tuota vaikeuksia , on tilaa peruuttaa. Lisäksi nopeasti ajoon lähtö varsinkin moottorin ollessa kylmempi rasittaa laitteita. Ei se öljy kaikissa autoissa kierrä nollakelilläkään 30 sek venttiilikoneistoon yms. hidas lähtö on aina eduksi automaattivaihteistolle.
Toki autokorjaamot kiittää kun autoa turhaan kulutetaan.
Rautatienkadulla.
Oikein olisi ajaa etuperin ruutuun. Poislähtö ei varmaan tuota vaikeuksia , on tilaa peruuttaa. Lisäksi nopeasti ajoon lähtö varsinkin moottorin ollessa kylmempi rasittaa laitteita. Ei se öljy kaikissa autoissa kierrä nollakelilläkään 30 sek venttiilikoneistoon yms. hidas lähtö on aina eduksi automaattivaihteistolle.
Toki autokorjaamot kiittää kun autoa turhaan kulutetaan.
Rautatienkadulla.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Näin on ja toinen ihme juttu on kuinka Kia-merkkisissä autoissa on yleensä aina ajovalot kokonaan pimeinä tai vähintäänkin takapää vaikka olisi pimeää tai sateista. Onko niissä joku valmistusvirhe vai eikö niillä ajavat osaa käyttää autonsa valoja? Luulisi että sen verran jokaisella olisi älyä että edes kerran kuussa tarkastaa autonsa valojen toiminnan.
Siellä on joku turvallisuus sääntö että pitää peruuttaa ruutuun muistaakseni.
"Hänen, joka mahdollisuuksien mukaan aina peruuttaa autonsa pysäköintiruutuun ei erikseen tarvitse kertoa olevansa tavallista parempi autoilija!" 😁
Kappas. Kaikkien palstojen kruunaamaton palstaääliö esiintyy tääälläkin. En ihmettelisi jos onkin forssalainen, tahi vielä parempi, ehta tammelalainen.
Suuri arvostukseni kun joku kirjoittaa vuosikymmeniä asiallisesti nimimerkillään.
nimim. jo aikuinen mies.
Mainostat itseäsi? Kokemusasiantuntija jakaa kokemuksiaan asioista joista ymmärrä hölkäsenpölätystä.