Viime kesänä Tokmannilta ostettu Brucke akkutrimmerin siimakela pitäisi vaihtaa.
https://www.tokmanni.fi/akkuruohotrimmeri-click-18-v-6419860786421
Vaan eipä siimakotelo avaudu millään. Käsikirjaa ei netistä löydy millään kielellä, koska Brucke on Tokmannin itsensä keksimä paikallinen tuotemerkki.
Koetin Tokmannin automaattista Nettiavustajaltakin kysyä. Seieltä tuli sekunnissa automaattivastaus, että he eivät voi aittaa tuoteasioissa lainkaan. Nettiavustaja kehoitti etsimään vastausta tuotesivulta.
Tuotesivun ainoa neuvontalinkki ohjaa takaisin Nettiavustajalle, joka ei siis mihinkään tuotekysymyksiin vastaan.
Tuo laite on varmaan jonkin kiinalaistehtaan tuotos. Kunhan vaan löytäisi sen alkuperäisen laitteen ja käsikirjat jostakin.
https://www.tokmanni.fi/akkuruohotrimmeri-click-18-v-6419860786421
Vaan eipä siimakotelo avaudu millään. Käsikirjaa ei netistä löydy millään kielellä, koska Brucke on Tokmannin itsensä keksimä paikallinen tuotemerkki.
Koetin Tokmannin automaattista Nettiavustajaltakin kysyä. Seieltä tuli sekunnissa automaattivastaus, että he eivät voi aittaa tuoteasioissa lainkaan. Nettiavustaja kehoitti etsimään vastausta tuotesivulta.
Tuotesivun ainoa neuvontalinkki ohjaa takaisin Nettiavustajalle, joka ei siis mihinkään tuotekysymyksiin vastaan.
Tuo laite on varmaan jonkin kiinalaistehtaan tuotos. Kunhan vaan löytäisi sen alkuperäisen laitteen ja käsikirjat jostakin.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Mene tokmanniin ja pyydä myyjää avaamaan uuden brucken paketti jos sieltä saa jonkun ohjeen. Kiinalaista halpaa merkki on. Varaosia tuskin saa mutta siimaa kyllä pitäisi saada lisättyä.
Paina kehältä 90 -astetta siitä mistä siimat tulee ulos kahta vastakkaista kohtaa ja nykäse kuuppa pois, siimakehä löytyy sitetn sieltä alta
Kyllä vaan. Näin se toimii. Saattaa olla hieman tiukka, mutta aukeaa kunhan painaa molempia lujasti.
Hyvä kun tuli tätäkin painettua lujasti.
Siinä älypääkin heräsi.
Siimakehän keskellä on painonappimainen säätönappi, joka kai syöttää sitä siimaa ulos.
Huomasin, että tästä runsaan vuoden vanhasta laitteesta oli muovinen painonappi jo kulunut puhk. Sen alla ollut jousi on lentänyt saman tien jonnekin.
Arvaukseni on, että siimakuppia ei saa kierrettyä pois paikaltaan silloin kun tuo painonappi on pohjassa. Kertaalleen naapuri sai sen siimakupin joidenkin kärkipihtiensä ja ruuvarin kanssa auki. Mutta nyt on taas jumissa, eikä siimaa tule ulos.
Yritin juuri äsken eli 8.6. saman leikkurin kelaa irti, ohjeet on, vaan ei naisen sormivoima riitä painamaan molempia vastakkaisia kelan kohtia samanaikaisesti. Sain kokonaisen neliön leikattua pientä rivipihaani ja sadetta pukkaa päälle ja kela ei aukea. Siiman päät sisässä tai loppuivat leikkauksen aikana, en edes tiedä kumpi on kyseessä. Muistaakseni olen kerran onnistunut irrottamaan viime kesänä kelan ja saanut siimaa lisää auki. Toinen kinkki paikka on jo akun irrottaminen laturista. Onnea vielä kaikille yrittäjille.
Saattaa aueta niin että painat sitten vain toista ja samalla kampeat siltä kohtaa kuuppaa ulospäin vaikka jollain taltalla sen verta että kynnet ei enää pidä ja koitat estää lipsahtamasta takaisin ja sitten toiselle puolelle sama juttu
Onkohan sulla tietoa mistä sen jousen saa... Lensinsit jonnekki eikä edes haravoimalla löydy
No niin, pojat ja tytöt, nyt viedään akkusahan virittäminen aivan uudelle tasolle ja tehdään siitä metsien Tesla! Tähän tarvitaan hieman sähköinsinöörin taitoja ja massimiehen budjetti, mutta lopputulos on sen arvoinen! Tästä tulee kova setti.
Aloitetaan sydämestä, eli moottorista ja sen hallinnasta. Ensimmäinen askel on vaihtaa vanhat mosfetit silicon carbide IGBT-mosfetteihin. Nämä ovat kuin Formulan turbo moottorille – ne tarjoavat paremman tehonhallinnan, korkeammat virran- ja jännitteen sietokyvyt sekä pienemmät lämpöhäviöt. Silicon carbide IGBT-mosfetit ovat tunnettuja siitä, että ne kestävät korkeampia lämpötiloja ja tarjoavat paremman hyötysuhteen sähköenergian muuntamisen. Tällä tavalla saat sahastasi huomattavasti tehokkaamman ja kestävämmän.
Jäähdytys on tärkeää, kun viritetään sähkösahaa. Asennetaan moottorille ja elektroniikalle peltier-elementit. Nämä peltierit ovat kuin pieniä ilmastointilaitteita suoraan sahaan – ne siirtävät lämpöä pois tehokkaasti ja pitävät moottorin ja elektroniikan viileinä kovassakin käytössä. Näin estetään ylikuumeneminen ja varmistetaan, että saha jaksaa puskea täydellä teholla pitkään.
Moottori päivitetään harjattomaan malliin, jos mahdollista. Harjattomat moottorit ovat kuin sähkömoottorien kuninkaita – ne ovat tehokkaampia, kestävämpiä ja tarvitsevat vähemmän huoltoa.
Seuraavaksi siirrytään johtimiin. Tavalliset johdot eivät riitä, kun haetaan huippusuorituskykyä. Käytetään silikonipäällysteisiä johtoja, jotka kestävät korkeita lämpötiloja ja taivutusta paremmin kuin perinteiset muovipäällysteiset johdot. Mutta jos halutaan todellista luksusta, massimies voi panostaa punottuihin hopeajohtoihin. Hopea on yksi parhaiten sähköä johtavista materiaaleista, joten näillä johdoilla saadaan minimoitua sähkönhävikki ja maksimoitua moottorin suorituskyky.
Akkupäivitys on seuraava vaihe. Vaihda akku suurempaan kapasiteettiin, esimerkiksi 5Ah akku 10Ah akkuun. Tämä lisää käyttöaikaa ja varmistaa, että saat maksimaalisen tehon irti moottorista. Valitse laadukas Li-ion akku, joka kestää kovaakin käyttöä ja latautuu nopeasti.
Elektroninen säätö on myös kriittinen. Säädä moottorin ohjainyksikkö niin, että se antaa moottorille enemmän virtaa. Tämä vaatii hieman elektroniikkatietämystä, mutta netistä löytyy ohjeita ja modausvideoita. Sahasi ohjainyksikköön voi saada viritys firmiksiä. Tosi hakkeri tietää miten lyijykynällä kellotaajuus tuplataan.
No niin, nyt kun ollaan viritetty meidän akkusaha huippuunsa, on aika katsoa myös ketjuvalintaa. Tämä ei ole mikään pikkuseikka, sillä oikea ketju voi tehdä valtavan eron sahauksen tehokkuudessa.
Ketjun leveys valitaan moottoritehon ja leikkuunopeuden kompromissina. Laisemmissa sahoissa joudutaan pakon edessä käyttämään pieniä pico-ketjuja, että jotain tapahtuu. Mutta meidän viritetyssä sahassa voidaan suoraan siirtyä 0.404 ketjuun, nimittäin voimaa löytyy vaikka pienelle kylälle!!
Loistava ohje. Kolmen minuutin sahaamisen jälkeen akku on tyhjä ja sitten haetaan polttomoottorisaha ja tehdään sillä loput!
Minä heitin nurkkaan siimaleikkurin ja ostin akkutrimmerin. siihen 18 v akku niin leikkaan talon ympäri tarvittavan. Halpahallissa tarjouksessa 69 € akun ja laturin kanssa.
Itsekkin juuri pähkäilin, että miten kupin saa auki, kun siima katkesi ihan juuresta. Vaikka on ohjekirjakin niin ei auennut. Kunnes keksin, että mustan osan juuressa olevasta leveämmästä osasta pitää toisella kädella kiinni ja kääntää kuppia vastapäivään, niin aukeaa nätisti. Sisältä vaan alkaa pursuta siimaa ja on vähän sovittelemista, että saa kannen taas mahtumaan takaisin. Ohjeessa ei ole selitetty kunnolla tuota aukaisua - tuo kiinnipitäminen jätetty kertomatta.
Kyllä se siimapää irti lähtee ilman käyttö ohjeita. Tuskin on kiinalainen kun on 24kk takuu.
Takuu pituus ei kerro laadusta, kunnosta. toimivuudesta, valmistusmaasta jne.
Se on myyntikikka että suurempi osa ottaisi mukaan ja maksaisi kaupassa. Ei tuo kauppa myy
vanhoja merkkejä joilla takana oma suunnittelu ja valmistus.
Juuri ajelin kävelytien rantamökille partnerin 2T trimmerillä,
On kyllä hyvä ja pehmeä ääni, tässä on 1 siimainen pää ja toinen 2 siimalla isompi.
HEI!
Ihanko suosittelet ostaa Bruce Akkuruohottimmein.
Nyt oli Tokmannilla mainos, hintaan 39.99 €. Jospa minunkin käyttöön soveltuisi.
Jotain huonolle hoidolle jäänyt piha. Pitkää heinää vaan kasvaa, jos vaikka polkuja saisi tehtyä tuollaisella.
Käyköhän naisen käyttöön, ehkä apua vaihtoterien vaihtoon.
Noita Brucke-merkkisen akkutrimmerin siimakeloja myydään Tokmannilla tyypillä "Siimarullat AL-KO", EAN-koodi 4003718045758.
Niitä ei kuitenkaan saa myymälöistä, vaan pitää netistä tilata kotiin.
Onneksi Biltemalla on hyllyssään vastaavia tuotenumerolla 17-327.
https://www.biltema.fi/vapaa-aika/puutarha/puutarhakoneet/ruohotrimmerit/siima-2000024218
Tässä Bilteman tuotteessa tulee varsinaisen siimarullan lisäksi myös sen muovinen suojakotelo, ja hinta on vain 5,95 eur, eli edullisempi kuin Tokmannilla.
Siksi näistä siimakeloista kannattaa nyt lätistä, kun niitä todennäköisesti ei saa esimerkiksi Bruckeen varaosina muutaman vuoden kuluttua mistään.
Uusissä Brucke akkutrimmereissä on siiman sijasta leikkaava muovinen, vaihdettava 10 cm mittainen terä. Näitä teriä on tarjolla runsaasti. Siimatrimmerit todennäköisesti häviävät jollakin aikavälillä myynnistä kokonaan, ja teräleikkurit tulevat tilalle.
Jos pihassa on betonikiveys, ja kiveyksen välistä tulevia ruohoja leikkaa Brucke-trimmerillä, niin pyörivä siimakelan alaosa hankautuu betonia vasten puhki jo yhden kesän aikana. Alla oleva jousi lentää tiehensä, eikä siimamekanismi toimi.
Silloin on pakko ostaa koko siimakela uusiksi. Jos sellaisen omaan koneeseen sopivana muutaman vuoden kuluttua jostakin vielä löytää.
Mitä tämä aloitus kertoo aloituksen tekijästä ?
Kerro samalla millä kyselyllä aiot seuraavaksi tätä palstaa aktivoida ?
Prykke rules