Lancia palaa ralliin

Tuota olen odottanut, mutta joutuvat varmaan tekemään kokonaan uuden auton, eihän niillä taida olla kuin pikkuautoja.

"Italialaisautomerkki Lancia on palaamassa tosissaan rallin MM-sarjaan, kertoo rallisivusto Dirtfish.
Lancia vahvisti paluuaikeensa sivustolle."
https://www.iltalehti.fi/ralli/a/afb39b48-9875-4639-b6d4-35ab142641d8
631021
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 63

Vanhimmat

Huttuselle hommia.

Äänestä

Tulee sarjasta paljon mielenkiintoisempi ja mitä enemmän talleja, sen parempi. Mutta miksi pitäisi myydä auto, eihän tuo mikään jokamiesluokka ole vaan talleilla kuuluukin olla salaisuuksia.

Äänestä

Lanzia on palaamassa mutta minähän vuonna?

Äänestä

Joo...Toyota Yaris, Huyndai i20 Skoda fabia Ford Fiesta ym. Onkin tosi isoja autoja....

Äänestä
  • Yaris pienin ja sekin hiukan isompi kuin Ypsilon, viimeinen täyssähkö tosin samaa kokoluokkaa. Ei kai niillä muita malleja olekaan enää myynnissä, ei 4-vetoa ja pienet tehottomat moottorit. Saisivat valmistaa isompia muutenkin myyntiin.

    Äänestä

Lancia Ypsilonista se ralliauto tehdään, jos tehdään. Edelleen vahva JOS.

Äänestä
  • Voi niillä olla uusi malli tulossa, toivottavasti. Sähköauto edes hiukan auton näköinen, mutta nehän tarvitsee polttomoottorimallin.

    Äänestä

  • Eihän ne ralliautot ole viimevuosia olleet mitään isoja muuten kuin moottorista löytyy ?

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Eihän ne ralliautot ole viimevuosia olleet mitään isoja muuten kuin moottorista löytyy ?

    Onhan tuo edellinen Ypsilon todella pienen näköinen ja kokoinenkin muihin verrattuna, viimeistä vähän isompaa vain sähköautona. Nuo aikaisemmat ovat aivan karseita sisältäkin. Kaiken joutuisi muuttamaan kuitenkin, samalla vaivalla suunnittelee kokonaan uuden, eiköhän muutkin ole tehneet niin, siitä sitten vaan kesympi katuauto.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Onhan tuo edellinen Ypsilon todella pienen näköinen ja kokoinenkin muihin verrattuna, viimeistä vähän isompaa vain sähköautona. Nuo aikaisemmat ovat aivan karseita sisältäkin. Kaiken joutuisi muuttamaan kuitenkin, samalla vaivalla suunnittelee kokonaan uuden, eiköhän muutkin ole tehneet niin, siitä sitten vaan kesympi katuauto.

    No ei todellakaan ole kukaan tehnyt niin!

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    No ei todellakaan ole kukaan tehnyt niin!

    Et tiedä mistään mitään, monia autoja tehty vain pakollinen 50 myyntiin ja todellakin suunnitelktu malleja rallin ehdoilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Et tiedä mistään mitään, monia autoja tehty vain pakollinen 50 myyntiin ja todellakin suunnitelktu malleja rallin ehdoilla.

    Juu varmaan 80-luvulla!

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Juu varmaan 80-luvulla!

    Kuvitteletko tosiaan että jossain Ypsilonissa mitkään ominaisuudet vastaisi ralliautoa, olisi hengenvaarallinen jos siihen tehokas moottori laitettaisiin. Paljon halvemmaksi tulee suunnitella ralliauto mistä tehdään katuversio ja voi saada jopa kilpailukylyisen..

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Kuvitteletko tosiaan että jossain Ypsilonissa mitkään ominaisuudet vastaisi ralliautoa, olisi hengenvaarallinen jos siihen tehokas moottori laitettaisiin. Paljon halvemmaksi tulee suunnitella ralliauto mistä tehdään katuversio ja voi saada jopa kilpailukylyisen..

    Nyt on kyllä joku ihan pihalla...!😂🤣🤣

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Nyt on kyllä joku ihan pihalla...!😂🤣🤣

    Tyttelit ei ymmärrä autoista mitään kun kuvittelevat Ypsilonista voivan tehdä ralliauton :)

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Tyttelit ei ymmärrä autoista mitään kun kuvittelevat Ypsilonista voivan tehdä ralliauton :)

    Ei mikään tietysti estä etteivätkö olisi ottaneet viimeisen mallin suunnittelussa jo ralliversion huomioon, mutta järkevämpää olisi tehdä hiukan isompi ja näyttävämpi, mikä menisi paremmin kaupaksi katuversionakin.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Ei mikään tietysti estä etteivätkö olisi ottaneet viimeisen mallin suunnittelussa jo ralliversion huomioon, mutta järkevämpää olisi tehdä hiukan isompi ja näyttävämpi, mikä menisi paremmin kaupaksi katuversionakin.

    Kannatais lukea sääntöjä eikä haaveilla... ei rally2 autoa nyt ihan mistävaan saa rakentaa....!

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Kannatais lukea sääntöjä eikä haaveilla... ei rally2 autoa nyt ihan mistävaan saa rakentaa....!

    Onko joku väittänyt?

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Onko joku väittänyt?

    On!

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    On!

    No hyvä kun tajusit olleesi väärässä!

    Äänestä

B segmentin autostahan se olisi tehtävä...jos nyt edes tekevät ja milloin....

Äänestä

Laittavat sitikkaan vaan lancian merkin....

Äänestä

Just tämän vuoden puolella tuli Lancialta uusi Ypsilon ulos. Juuri sitä ne alkaa rallin kauttakin markkinoida, jos siis ralliin palaavat. Ypsilon on käytännössä lähes sama kuin Peugeot 208.

Äänestä
  • Ei Lancia tule ralliin. Ei ole mitään aikomustakaan tulla. Markkinoivat vain tuota automallin sillä että uskottelevat ihmisille tulevansa. Ja jotkut hölmöt
    uskovat..

    Äänestä

Italialainen kusetus.

Äänestä

Mää kuulin aivan varmaa tiatoo et ne ostaa kaikki vanhat integrat ja niillä ajetaan.

Äänestä
  • No Honda on tunnetusti hyvä ralliauto...!🤣🤣🤣

    Äänestä

Kaikki muut ymmärsi; että tarkoitti Integralea mutta saitpa siitäkin aiheen nälviä.

Äänestä
  • Olihan toi nyt niin tyhmä juttu, että oli syytäkin nälviä....

    Äänestä

Ja Hondahan ei ole koskaan ollut muuta kun harrastajien ralliauto.

Äänestä
  • Paitsi civic R3....

    Äänestä

  • Ei siellä parhaat olekaan, Nissan GTR voittaisi mennen tullen.

    Äänestä

  • Selitäppä, kun olet niin viisas että miksi ypsilon ei kelpaa esim rally3 tai 2 luokkaan....?

    Äänestä

  • Anonyymi00039 kirjoitti:

    Selitäppä, kun olet niin viisas että miksi ypsilon ei kelpaa esim rally3 tai 2 luokkaan....?

    Pitää kehittää rallia varten suunniteltu ja tehokas auto eikä kauppakassi.

    Äänestä

  • Anonyymi00040 kirjoitti:

    Pitää kehittää rallia varten suunniteltu ja tehokas auto eikä kauppakassi.

    Vähän niinkuin fiesta samasta autosta rally2 3 ja 4...arvasin rttä et ymmärrä yhtään mitään🤣🤣🤣

    Äänestä

  • Anonyymi00041 kirjoitti:

    Vähän niinkuin fiesta samasta autosta rally2 3 ja 4...arvasin rttä et ymmärrä yhtään mitään🤣🤣🤣

    Juu fiestahan ei ole kauppakassi🤣🤣🤣

    Äänestä

  • Anonyymi00041 kirjoitti:

    Vähän niinkuin fiesta samasta autosta rally2 3 ja 4...arvasin rttä et ymmärrä yhtään mitään🤣🤣🤣

    Tiiesin ettet ymmärrä mitään. Vasta viimeinen Ypsilon samaa kokoluokkaa ja ilmeisesti suunniteltukin rallia ajatellen, vanhemmista ei olisi ollut edes 4-sarjaan. Jos nousevat 2- tai 1-sarjaan, niin ne on taas suunniteltu sitä varten.

    Äänestä

  • Anonyymi00044 kirjoitti:

    Tiiesin ettet ymmärrä mitään. Vasta viimeinen Ypsilon samaa kokoluokkaa ja ilmeisesti suunniteltukin rallia ajatellen, vanhemmista ei olisi ollut edes 4-sarjaan. Jos nousevat 2- tai 1-sarjaan, niin ne on taas suunniteltu sitä varten.

    Voiko joku olla enemmän kuutamolla!🤣🤣🤣

    Äänestä

  • Anonyymi00044 kirjoitti:

    Tiiesin ettet ymmärrä mitään. Vasta viimeinen Ypsilon samaa kokoluokkaa ja ilmeisesti suunniteltukin rallia ajatellen, vanhemmista ei olisi ollut edes 4-sarjaan. Jos nousevat 2- tai 1-sarjaan, niin ne on taas suunniteltu sitä varten.

    Tuskin tulee rally ykkösiin , nykyisestä ypsilonista voi tehdä helposti rally2 auton....

    Äänestä

  • Anonyymi00045 kirjoitti:

    Voiko joku olla enemmän kuutamolla!🤣🤣🤣

    Ei voi, se kuvitteleli että edellisestä Ypsilonistakin olisi taikonut noin vaan Rally 1 auton :)

    Äänestä

  • Anonyymi00047 kirjoitti:

    Ei voi, se kuvitteleli että edellisestä Ypsilonistakin olisi taikonut noin vaan Rally 1 auton :)

    Sehän nyt on helpoin tehdä...tosin myös kallein...nyky rally1 autolla ei ole mitään tekemistä siiviili version kanssa...ennen hybridiä oli sentään jotain....

    Äänestä

  • Anonyymi00048 kirjoitti:

    Sehän nyt on helpoin tehdä...tosin myös kallein...nyky rally1 autolla ei ole mitään tekemistä siiviili version kanssa...ennen hybridiä oli sentään jotain....

    Aika paljon yhteistä pitää olla, edellinen Ypsilon ei olisi kelvannut edes kooltaan.

    "WRC-auton tuotantomallia täytyy olla valmistettu vähintään 2 500 kappaletta. Korin pitää säilyä alkuperäisen näköisenä, mutta esimerkiksi puskureiden ja siipien vaihtaminen on sallittua. Auton vähimmäispituus on 4 metriä, ja vähimmäispaino 1 230 kilogrammaa. Aikaisemmasta poiketen autoon saa myös rakentaa nelivedon, vaikka siihen ei olisi sarjatuotantomallina sellaista saatavilla. Moottorilohko pitää olla sarjatuotantomallista, mutta sen saa ahtaa, mikä on myös muutos aiempaan."
    https://fi.wikipedia.org/wiki/World_Rally_Car

    Äänestä

  • Anonyymi00045 kirjoitti:

    Voiko joku olla enemmän kuutamolla!🤣🤣🤣

    hyvä kuitenkin että juuri SINÄ tiedät kaikesta kaiken vaikka et koskaan ole ralliautossa istunutkaan

    Äänestä

  • Anonyymi00052 kirjoitti:

    hyvä kuitenkin että juuri SINÄ tiedät kaikesta kaiken vaikka et koskaan ole ralliautossa istunutkaan

    Tytteli hikeentyi :)

    Äänestä

Ikinä ei tuu lansia rally kakkosta. Joku etuveto rutku vaa

Äänestä

Tulee uus 037

Äänestä

Aikasintaan tulee 2027 pääluokkasn, ja silloin säännöt on aika eri kuin nyt....epäilen kyllä että tulee...

Äänestä

Tulee tietenkin koska Audi, Seat ja muutkin tulee mukaan. Ette vaan tiedä oikeasti mitään kun luulette vaan.

Äänestä
  • Bugatti tulee myös!

    Äänestä

  • Anonyymi00054 kirjoitti:

    Bugatti tulee myös!

    Samaa konsernia, tietenkin tulee!

    Äänestä

Bugatti ei tule ralliin, on jo radalla.

Äänestä
  • Tulee tulee...Ferrari ja Mersu kans tulee...🤣🤣🤣

    Äänestä

  • Anonyymi00057 kirjoitti:

    Tulee tulee...Ferrari ja Mersu kans tulee...🤣🤣🤣

    Niin niin hyvä kun kerroit oman salaisuutesi ja paljastit tyhmyytesi.
    Et muuten tiennytkään että molemmilla merkeillä on ajettu oikeasti rallia.
    Henri Toivonen ajoi Ferrarilla aikoinaan EM sarjaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00058 kirjoitti:

    Niin niin hyvä kun kerroit oman salaisuutesi ja paljastit tyhmyytesi.
    Et muuten tiennytkään että molemmilla merkeillä on ajettu oikeasti rallia.
    Henri Toivonen ajoi Ferrarilla aikoinaan EM sarjaa.

    Joku oikeesti luulee että ne tulee ralliin!🤣🤣🤣

    Äänestä

  • Anonyymi00058 kirjoitti:

    Niin niin hyvä kun kerroit oman salaisuutesi ja paljastit tyhmyytesi.
    Et muuten tiennytkään että molemmilla merkeillä on ajettu oikeasti rallia.
    Henri Toivonen ajoi Ferrarilla aikoinaan EM sarjaa.

    Amerikkalsiakin ollut. Milloinkahan Plymouth palaa?

    Äänestä

  • Anonyymi00058 kirjoitti:

    Niin niin hyvä kun kerroit oman salaisuutesi ja paljastit tyhmyytesi.
    Et muuten tiennytkään että molemmilla merkeillä on ajettu oikeasti rallia.
    Henri Toivonen ajoi Ferrarilla aikoinaan EM sarjaa.

    Ferrari ei ole tainnut olla kuitenkaan tehdastallina, ennen oli paljon yksityisiä.

    Äänestä

  • Anonyymi00063 kirjoitti:

    Ferrari ei ole tainnut olla kuitenkaan tehdastallina, ennen oli paljon yksityisiä.

    Mutta ajettu on, onhan yksityistalli voittanut MM kin.

    Äänestä

  • Anonyymi00062 kirjoitti:

    Amerikkalsiakin ollut. Milloinkahan Plymouth palaa?

    Plymouth palaa heti kun siitä tulee sähkölelu.

    Äänestä

Kyllä ne tulee

Äänestä
  • Tytteli tulee :)

    Äänestä

Kuulin, että helsinginseudulla olisi joku uusi yksityistalli joka on menossa MM sarjaan kahdella autolla. Kuljettajatkin olis jo valittu. Kertokaapas, vai onko vielä salaista tietoa? Lieneekö edes totta ?

Äänestä
  • Kupla kyseessä.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Tuota olen odottanut, mutta joutuvat varmaan tekemään kokonaan uuden auton, eihän niillä taida olla kuin pikkuautoja.

"Italialaisautomerkki Lancia on palaamassa tosissaan rallin MM-sarjaan, kertoo rallisivusto Dirtfish.
Lancia vahvisti paluuaikeensa sivustolle."
https://www.iltalehti.fi/ralli/a/afb39b48-9875-4639-b6d4-35ab142641d8

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu