"Liikennevakuutuslaki uudistuu kevään aikana. Jatkossa nopeammat tai painavammat sähköpotkulaudat ja muut rekisteröimättömät sähköiset liikkumisvälineet on vakuutettava lakisääteisellä liikennevakuutuksella. Lisäksi sähköpotkulautaoperaattoreiden on uudistuksen myötä vakuutettava kaikki vuokrakäyttöiset sähköpotkulautansa."
"Lakiesityksen mukaan sähköpotkulautaoperaattoreiden on jatkossa liikennevakuutettava kaikki vuokrakäyttöiset sähköpotkulautansa.
Yksityiskäytössä olevan rekisteröimättömän sähköisen liikkumisvälineen, kuten sähköpotkulaudan, sähköskootterin tai senioriskootterin, paino ja nopeus ratkaisevat jatkossa, kuuluuko se liikennevakuuttaa. Jos välineen nopeus on yli 25 kilometriä tunnissa tai paino on yli 25 kiloa, sille on otettava liikennevakuutus. Myös lasten käyttöön tarkoitetut liikkumisvälineet on vakuutettava, jos nopeus- tai painoraja ylittyy.
Sähköavusteiset polkupyörät jäävät lakiesityksessä liikennevakuutusvelvollisuuden ulkopuolelle painosta riippumatta, jos niiden moottori kytkeytyy pois päältä viimeistään 25 kilometrin tuntinopeudessa. Sen sijaan muut moottorilla varustetut polkupyörät, joiden paino on yli 25 kiloa, tai joiden nopeus moottorin avustuksella on yli 25 kilometriä tunnissa, täytyy vakuuttaa liikennevakuutuksella."
Lähde:
https://www.sttinfo.fi/tiedote/70107856/if-liikennevakuutuslain-muutokset-lisaavat-mikroliikkumisen-turvallisuutta
"Lakiesityksen mukaan sähköpotkulautaoperaattoreiden on jatkossa liikennevakuutettava kaikki vuokrakäyttöiset sähköpotkulautansa.
Yksityiskäytössä olevan rekisteröimättömän sähköisen liikkumisvälineen, kuten sähköpotkulaudan, sähköskootterin tai senioriskootterin, paino ja nopeus ratkaisevat jatkossa, kuuluuko se liikennevakuuttaa. Jos välineen nopeus on yli 25 kilometriä tunnissa tai paino on yli 25 kiloa, sille on otettava liikennevakuutus. Myös lasten käyttöön tarkoitetut liikkumisvälineet on vakuutettava, jos nopeus- tai painoraja ylittyy.
Sähköavusteiset polkupyörät jäävät lakiesityksessä liikennevakuutusvelvollisuuden ulkopuolelle painosta riippumatta, jos niiden moottori kytkeytyy pois päältä viimeistään 25 kilometrin tuntinopeudessa. Sen sijaan muut moottorilla varustetut polkupyörät, joiden paino on yli 25 kiloa, tai joiden nopeus moottorin avustuksella on yli 25 kilometriä tunnissa, täytyy vakuuttaa liikennevakuutuksella."
Lähde:
https://www.sttinfo.fi/tiedote/70107856/if-liikennevakuutuslain-muutokset-lisaavat-mikroliikkumisen-turvallisuutta
Vastaukset 29
Vanhimmat
Uutisessa on aika hyvin faktat. Yksi epätarkkuus sinne on taas kerran jäänyt.
Keskimmäisessä kappaleessa pitäisi puhua nopeudesta sähköllä tai rakenteellisesta nopeudesta. Sähköavusteisella pyörällä saa toki ajaa lujempaa kuin 25 km/h omien lihastensa puitteissa, eikä se vaikuta vakuuttamisvelvollisuuteen. Mutta _sähköllä_ yli 25 km/h kulkevat pitää vakuuttaa, ja niiden käyttämisen vahingot eivät sitten enää kuulu kotivakuutuksen piiriin kun niillä _pitää_ olla liikennevakuutus. Tarjolle tulee myös ilmeisesti jonkinlainen mini-kasko juuri näille välineille erikseen.
Uusi artikkeli aiheeseen liittyen.
Sähköpotkulautailusta voi tulla entistä kalliimpaa – taustalla uusi lakimuutos
https://yle.fi/a/74-20078607
"Painavat sähköpotkulaudat on pian vakuutettava osaksi liikennevakuutusta. Lakimuutos asiasta tulee voimaan toukokuun alussa."
"Tasavallan Presidentti vahvistaa lain liikennevakuutuslain muuttamisesta, lain Liikennevakuutuskeskuksesta annetun lain 3 §:n muuttamisesta ja lain vakuutusyhtiölain 3 luvun 7 §:n muuttamisesta ja
määrää lait tulemaan voimaan 1 päivänä kesäkuuta 2024"
https://valtioneuvosto.fi/paatokset/paatos?decisionId=1357
Juu. Meillähän on näitä kontio kruisereita 3 ja huhutaan notta hinta liikennevakuutukselle olisi 350e/vuosi per kpl. Maksan autostani liikennevakuutusta noin 200e/vuosi joten romuksi menee kaikki kontiot. Sitä vaan miettii kontio kruiserilla 23-25 km/h tuolla pyörätiellä ajellessa kun monet vetää polkupyörillä (joissa heikommat jarrut) ohi notta miksei sitten polkupyöriin ja sähköpyöriinkin tule pakollista liikennevakuutusta. Liener mopoonkin halvempi vakuutus kuin tuo 350e vuosi eli luultavasti hommaan perheelle tilalle sitten sinistä taivaanrannan täydeltä puhaltavia bensamopoja. Olkaapa hyvä, toivottavasti vihreät siirtymänne sujuvat nyt hyvin
Eiköhän vakuutusyhtiöt kehitä Kontiolle ja muille "liian painaville" sähköskoottereille kohtuuhintaisen liikennevakuutuksen, ettei mennä autojen taulukolla. Mallina varmaankin käytetään mopovakuutusta, mutta kun nopeus on maksimissaan 25 km/h, vakuutus lienee halvempi (25 km/h ylittävät ovat sähkömopoja ja ne on pitänyt vakuuttaa jo aiemminkin).
No ei se kyllä mopon liikennevakuutuksen hintaa voi ylittää, korkeintaan saavuttaa.
Mikä ja minkälainen liikennevakuutus näitä kontio härveleitä(joita mainosten mukaan on vähän joka lähtöön ja tarpeeseen sopivia) koskee ja tulee koskemaan on tällä hetkellä ns. "luojassaan" eli varmaa tietoa ei ole kenelläkään. Spekulaatioita "tietäjät" mutu tuntumansa ja kuvitelmiensa pohjalta toki esittää. Noiden esitysten ja "tietämyksen" paikkansa pitävyyteen kannattaa suhtautua suurella varauksella.
"Nämä liikkumisvälineet pitää uudistuksen jälkeen liikennevakuuttaa
Lakiesityksen mukaan sähköpotkulautaoperaattoreiden on jatkossa liikennevakuutettava kaikki vuokrakäyttöiset sähköpotkulautansa.
Yksityiskäytössä olevan rekisteröimättömän sähköisen liikkumisvälineen, kuten sähköpotkulaudan, sähköskootterin tai senioriskootterin, paino ja nopeus ratkaisevat jatkossa, kuuluuko se liikennevakuuttaa. Jos välineen nopeus on yli 25 kilometriä tunnissa tai paino on yli 25 kiloa, sille on otettava liikennevakuutus. Myös lasten käyttöön tarkoitetut liikkumisvälineet on vakuutettava, jos nopeus- tai painoraja ylittyy.
Sähköavusteiset polkupyörät jäävät lakiesityksessä liikennevakuutusvelvollisuuden ulkopuolelle painosta riippumatta, jos niiden moottori kytkeytyy pois päältä viimeistään 25 kilometrin tuntinopeudessa. Sen sijaan muut moottorilla varustetut polkupyörät, joiden paino on yli 25 kiloa, tai joiden nopeus moottorin avustuksella on yli 25 kilometriä tunnissa, täytyy vakuuttaa liikennevakuutuksella."
Kaikki vuokrattavat pitää siis vakuuttaa. Yksityisetkin laitteet myös, jos nopeus- tai painoraja ylittyy.
Vihdoin: Vuokraskuuteille tulee pakollinen liikennevakuutus – Tätä se tarkoittaa
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/6738782
"Kesäkuun alusta on tulossa voimaan uusi laki, jonka mukaan kaikilla vuokrattavilla sähköpotkulaudoilla pitää olla liikennevakuutus. Yksityiselle skuutille pitää ottaa liikennevakuutus, jos se painaa yli 25 kiloa tai sen rakenteellinen nopeus on yli 25 kilometriä tunnissa."
Liikennevakuutuslaki uudistuu 1.6.2024
https://www.fennia.fi/sisaltostudio/liikennevakuutus-2024
Arvatkaa vakuutetaanko peltoautot joilla jonnet kurvailee omalla pellolla, itse tienatuilla bensarahoilla. Ja tuskin virkavallalla on aikaa, halua rämpiä metsän läpi uralla mikä on tehty metsäkoneella, traktorilla pääsee.
No ei vakuuteta.
Kyllä on Suomi sarvikuonojen maa, kaikesta yritetään kyniä ylimääräistä.
Onko peltoauto kenties sähköinen liikkumisväline vai ei? Luetun ymmärtämistä tarvitaan ymmärtämään, miten liikennevakuutuslaki muuttuu ja uudistuu.
On siellä vähän muitakin muutoksia, kuin pelkästään nuo sähköisiä liikkumisvälineitä koskettavat muutokset.
Laki liikennevakuutuslain muuttamisesta
https://valtioneuvosto.fi/delegate/file/138192
Eduskunnan vastaus hallituksen esitykseen STM/2024/51
https://valtioneuvosto.fi/paatokset/paatos?decisionId=1357
Niin kannattaa lukea koko laki läpi eikä osioita mitkä itseä kiinnostaa. Yhtä kaikki sarvikuonojen maassa elämme.
Nyt löytyy tarkka tieto asiasta.
https://www.lvk.fi/ajoneuvon-vakuuttaminen/ajoneuvon-vakuuttamisvelvollisuus/sahkoisten-liikkumisvalineiden-vakuuttaminen/
Tekstejä on hivenen korjailtu ja tarkennettu.
Kuka maksaa jos kaksi peltoautoa ajaa yhteen ? Käytännössä vaan Helsinkiläisillä on ylimääräistä rahaa, mutta siellä ei ole peltoja. Pitääkö tämä sitten tulkita niin että maalla ollaan luonnostaan niin paljon parempia kuskeja että mitää ei satu. Me täällä Helsingissä emme ole mitään rattimiehiä kun me vaan kärrätään metrolla paikasta toiseen. Maalla sentään osaavat ajaa.
Miks jonkun pitäisi maksaa? Mene ensiapuun tai ota tapaturmavakuutus.
Myös peltoautoon pitää ottaa liikennevakuutus, ellei alue ole laissa mainitulla tavalla eristetty ja vartioitu.
Ajoneuvon vakuuttamisvelvollisuus
https://www.lvk.fi/ajoneuvon-vakuuttaminen/ajoneuvon-vakuuttamisvelvollisuus/
- kansalaisten kyykytys etenee,,, se halpa edullinen sähkö kulkuneuvo siis jäi unelmaksi,,,
- nyt kiskonta sähkönsiirto maksun tavoin kiskotaan vakuutusmaksuja.. jne..
näin kävi...
Riippuu täysin siitä ajoneuvosta. Ei kaikkiin sähköllä kulkeviin ajoneuvoihin tarvitse ottaa vakuutusta.
Ja sitten se kiva rahastusmalli kun liikennevakuutus unohdetaan ottaa / luullaan ettei tarvitse ottaa / välinpitämättömyyttä tai vaikka protestiksi jätetään ottmatta:
Mitä seuraa, jos ajan vakuuttamattomalla sähköisellä liikkumisvälineellä?
Jos laite on vakuuttamisvelvollisuuden piirissä, se on ilman vakuutusta käyttökiellossa. Jos sillä siitä huolimatta ajetaan, seurauksena on vakuuttamattomuusmaksu. Sen suuruus on aina moninkertainen verrattuna vakuutusyhtiöistä ostettavaan vakuutukseen.
Ja tämä vakuuttamattomuusmaksu on siis tämä surkuhupaisa, mutta karmaiseva seuraamus: https://yle.fi/aihe/artikkeli/2022/02/10/mot-kymppitonnin-vakuutusmoka
Lasketaanko potkulaudoille myös seuraamus alkaen oletetusta vakuuttamattomuuspäivästä lähtien? Eli arvioiko valtiokonttori parin vuoden päästä, että potkulaudalle pitää määrätä 27000€ seuraamus kun se on oletettavasti ollut lain voimaantulon jälkeen 5 vuotta ilman vakuutusta?
Ei kannata mokailla, eikä varsinkaan tahallaan jättää maksamatta. Sanontahan on, että tyhmästä päästä kärsii koko ruumis ja usein myös kukkaro.
Tee testi: Tarvitsetko ajoneuvollesi liikennevakuutuksen
https://www.lvk.fi/ajoneuvon-vakuuttaminen/ajoneuvon-vakuuttamisvelvollisuus/liikennevakuutustesti/
Testiin on päivitetty liikennevakuutuslain uudistuksen aiheuttamat muutokset, jotka astuvat voimaan 1.6.2024.
Selvitimme saako yli 25 km/h kulkevalla sähköpotkulaudalla ajaa yleisillä teillä
https://dawn.fi/uutiset/2024/05/30/traficom-saako-yli-25kmh-sahkopotkulaudalla-ajaa
Saako yli 25 km/h laudalla ajaa liikenteessä? Vastaus on yksiselitteisesti ei.
Voiko nopean sähköpotkulaudan muutosrekisteröidä tieliikennekelpoiseksi? Traficomin vastaus oli tähänkin yksiselitteinen ei.
"Vakuutuspakko ei liity millään tavalla tieliikennekelpoisuuteen. Taustalla on siis kaksi toisistaan erillistä lakia, liikennevakuutuslaki ja ajoneuvolaki. Näistä vain liikennevakuutuslaki muuttuu. Jatkossakin kaikkien tieliikennekäyttöön tarkoitettujen sähköpotkulautojen suurin mahdollinen rakenteellinen nopeus on 25 km/h."