Kaikki tiet ihan järkyttävässä kunnossa. Järvelän keskusta on yksi iso perunapelto. 295 tie Mäntsälään ja Hämeenkoskelle päin on talvella KELVOTTOMASSA KUNNOSSA. Paikalliset ajaa talvella kuin siat, täysillä, peräkontissa kiinni.
Jokainen paikallinen autokoulu pitäisi haastaa oikeuteen
siitä, miten ne opettaa paikallisia ajamaan edelläajavassa kiinni. Ei mitään käsitystä jarrutusvälistä. Ajokäytös on kelvotonta.
ÄLKÄÄ MUUTTAKO JÄRVELÄÄN.
Tehdas puksuttaa mustaa ikkunoista sisälle ja pohjavedet on käyttökelvottomat.
Jokainen paikallinen autokoulu pitäisi haastaa oikeuteen
siitä, miten ne opettaa paikallisia ajamaan edelläajavassa kiinni. Ei mitään käsitystä jarrutusvälistä. Ajokäytös on kelvotonta.
ÄLKÄÄ MUUTTAKO JÄRVELÄÄN.
Tehdas puksuttaa mustaa ikkunoista sisälle ja pohjavedet on käyttökelvottomat.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Koko kylän voisi sulkea ja muuttaa rekkatalliksi.
Tarkkalan kuski saisi ajaa JUST niin kovaa kun haluaa, kun kaikki on pelkkää rekkaa!
Koska koskinen aloittaa yksityisasutyksen häädöt?
295 tien molempiin päihin voi laittaa
” Ei talvikunnossapitoa - kyltin.
Kun talvella ei aurata, tielle muodotuu syvät polanteet
ja kuopat. Tiellä pystyy ajamaan ainoastaan
venäläismallisella ”maasturilla” joka muistuttaa
kuorma- autoa.
Tiessä on saatanlliset kuopat ja tehtaasta johtuen,
rekkaralli hajoittaa tiet mukulaksi.
Tähän liikennemäärään nähden, yllättävän kapea tie,
sähköjohdot roikkuu tien yli aika alhaalla,
pelloilta pyryttää lumi tielle dyyniksi ja
se nostaa isommankin auton liirtoon.
Paikallinen ei jarruta silloinkaan, vaan painaa kaasua.
Paikalliset huumeteinit ajaa takakontissa kiinni,
ihan raivona.
Paikallinen on auton ratissa, joko raivona tai raivona.
IHAN TÖRKEÄÄ AJOKÄYTÖSTÄ.
Aikuiset opettaa TIETENKIN OMAN ASENTEENSA LAPSILLEEN.
Miten se muuten periytyisi.
Jos Koskinen maksaa veronsa Helsinkiin
Kärkölälle jää maksajan rooli
ympäristön tuhoutumisessa,
saastumisessa ja kulumisessa.
Ilmankos teitä ei hoideta mutta kulutetaan.
Kannattaa muuttaa Hollolaan sielä ei aurata lainkaan. Kärkölässä tiet erittäin hyvässä kunnossa.