Tälläistä on käynyt eräällä, oli startannut jo useita päiviä puolityhjällä akulla ja viimeisen kerran ei jaksanut pyöriä, jotakin mennyt autosta. Ei käynnisty enää vaikka starttaa nopeasti, oli kone lämmin = lohkolämmitetty tai kylmä. Ja akku on täynnä ja laturissa. Ilmeisesti P oli jäänyt automaatissa päälle siinä starttaukset aikana ja ei lähde pois.
Kaikki sulakkeet ehjiä päärasiassa kojetaulun päässä vasemmalla ja peräkontissa vasemmalla luukun alla.
Ei ole vikakoodeja tietenkään.
Mikä rele tai muu mennyt?
Kaikki sulakkeet ehjiä päärasiassa kojetaulun päässä vasemmalla ja peräkontissa vasemmalla luukun alla.
Ei ole vikakoodeja tietenkään.
Mikä rele tai muu mennyt?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kävin korjaamassa tämän mersun omistajalle.
Bensa mersu seisoi +4 vuorokautta pihassa omistajalla kun ei lähtenyt käyntiin. Ei ole aikaisemmin koskaan mitään vaan toiminut 100% moitteettomasti.
Annoin toisesta autosta virtaa, kaapelien kanssa ja starttailin 20 kertaa ja pitkiä startteja myös. Ei minkäänlaista lupausta.
En alkanut purkamaan sillä käynnillä, polttoaineputkea konehuoneesta esille, kiskoa, mistä voisi saada polttoainetta ulos ja katsoa paljonko tulee tai tulppaa irti, tavaraa, puolat päällä.
( Vaihteisto ei ollutkaan jumissa P asennossa, sitä vikaa ei ole ollutkaan. Virheellinen ilmoitus omistajalta joka ajatuksissaa kun starttaili kymmeniä kertoja oli yrittänyt vaihtaa avain väärässä asennossa. )
Ajelin kotiin ja hain ison vihreän pressun joku 15m pitkä ja vajaa 10m leveä. Taittelin kapeaksi ja auton helman alle tiivisti ympäri. Takapäähän 2kw lämpöpuhallin kyljelleen auton alle.
Sanoin omistalle että anna puhaltaa aamuun asti ja käy kokeilemassa. Seuraavana päivänä soitti että mersu lähti heti käyntiin ja sen jälkeen samalla tavalla kuin ennenkin.
Lämpö on sulattanut jotain jonka noussut auton alla.