Usein on, että Tampere Helsinki moottoritiellä vaihtuvat nopeusrajoitukset näyttävät 80km/h. Vaikka keli on hyvä ja näkyvyys on hyvä ja liikennettä on vain vähän. Kiusataanko näin meitä? Tai rahastetaan sakkona rahaa valtiolle?
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kyllä, siitä on kyse.
Totta turiset, näin on.
Eikö automaattisesti vaihtuvat pitäisi takaisin muuttaa vakio rajoituksiin, kun kun eivät toimi?
Vakiorajoitukset soveltuvat huonosti, koska moni autoilija ei osaa itse arvioida keliolosuhteita ja sovittaa nopeutta sen mukaan. Ikävää, jos tuolla motarilla pitäisi näitä urpoja varten olla kokoajan 40 km/h rajoitus siltä varalta, että tulee sakea sumu tai lumipyry.
Nopeusrajoitukset ovat ongelma vain niille, joilla on muutenkin vaikeuksia toimia sääntöjen mukaan.
Nopeusrajoitusten ees- taas runkkaaminen palvelee heikkohermoisten virkaNAISTEN neuroottista ajatusmaailmaa.
Tuolla logiikalla jokaisen pitäisi jäädä kotiin 4- seinän sisälle.
Jos nämä pelkurit saisivat päättää, kävelijöilläkin olisi kypäräpakko.
Autoilija arto joka myös idioottina tunnetaan, ei koskaan ole ajanut Helsinki Tampere moottoritietä , koska eihän idiootti edes tiedä sitä, että missä tuo tie sijaitsee.
Sinä voit työntää sen tien vaikka pärseeseesi.
Todista idiootti, että en ole ajanut. En asu Porvoossa vaan aivan jossain muualla. Hyvä että aikoinaan tein kuten tein.
Ei autoilija arto joka myös idioottina tunnetaan , ole ajanut Helsinki Tampere väliä kun ei edes tiedä missä kysein tie sijaitsee. Vaikka et enää Porvoossa asu niin sama idiootti ja liikenteen vaarantaja tällä uudella asuinpaikkakunnallasi, naapuriesi kertoman mukaan edelleen olet.
Monet hörhöt uskovat vähän vaikka mitä. Fiksut luottavat todistettavissa oleviin faktoihin.
Nuo rajoitukset tuntuvat menevän ainakin Vantaan päässä kellon mukaan. Jos kello sanoo, että on ruuhka-aika, pudotetaan nopeutta. Samoin jos tie on märkä, sumuista, sateista tai muuta, pudotetaan nopeutta. Toisaalta, jos on valoisaa, tyhjä tie ja hyvä keli, ei ne sitä nopeutta nostetaa yhtään aikaisemmin ylöspäin, eli säätö toimii vain yhteen suuntaan.
Tuon motarin nopeudet on usein täysin vastoin järkeä. Välillä on 80 kun keli on kuiva ja valoisaa, eikä liikenne ole vilkasta ja toisaalta ruuhkassa ja liukkaalla kelillä saa painella sataa. Ei siis mitään logiikkaa tai järkeä useinkaan.
Ongelma ratkennee tulevaisuudessa, kun liikenteen päästöjä halutaan pienentää. Sitten on aina 80 km/h. Energiankulutus pienenee merkittävästi, eikä tarvitse venkslata rajoituksia kelin mukaan edestakaisin.
Mitä väliä nopeusrajoituksilla kun niitä ei kukaan noudata?
Minä ainakin noudatan.