Jos ostamassa audia niin joissakin koneissa esim 2.0Tdi on uudemmissa korkeita kulutuksia ja bensakoneissa.
Voi kuluttaa jopa 0,5 - 1 L öljyä alle 1000km tai yli. Eli joutuu pitämään oikeasti sitä 4-5L öljykanisteria peräkontissa muovilaatikossa rätin kanssa. Yllättävä lisäys voi tulla missä tahansa eikä tarvitse käydä aina ostamassa kallista 1L purkkia.
Voi korjata irroittamalla männät ja vaihtamalla osia, mittaamalla männän, männänrekaiden urien mittaus, sylinterin porauksen mittaus useasta paikasta.
Voi kuluttaa jopa 0,5 - 1 L öljyä alle 1000km tai yli. Eli joutuu pitämään oikeasti sitä 4-5L öljykanisteria peräkontissa muovilaatikossa rätin kanssa. Yllättävä lisäys voi tulla missä tahansa eikä tarvitse käydä aina ostamassa kallista 1L purkkia.
Voi korjata irroittamalla männät ja vaihtamalla osia, mittaamalla männän, männänrekaiden urien mittaus, sylinterin porauksen mittaus useasta paikasta.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Ylläpito valmistautuu viikon alkuun, kaivetaan provosoivia juttuja esille että maanantain kahvitunnilla voi miehet naputella mielipiteitään oman audinsa öljynkulutuksesta.
😍😍😍😋😋😋😋😍😍😍
😍 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18090698r
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Provolla ei sitten muuta mollattavaa tällä kertaa Audi palstalla?:):)
Onko 13 vuotta vanha auto uudehko, herää jo nykypäivään.
Kuka edes kuvittelee, ettei autot kuluttaisi muutakin kuin polttoainetta.
Alla 2017 Honda HRV ja öljyn kulutus noin 0,3l/ 1000 km, ketään ei kiinnosta?!
Kokemusta myös Audista eikä öljynkulutus ole edes tuota luokkaa!!!
Onnen pekka! Yksittäistapaus,otaksun!
Ihanaa provot, toivottavasti helpotti.
Niinnoh, eikös niissä audeissa ole se surullisenkuuluisa öljysyöppö, tsi edelleen?
Johan toki, samat TFSI moottorit edelleen mitkä tulivat vastikään 2009. Eihän autot koskaan kehity.. Pöllö!
Aika monessa muussakin merkissä löytyy heikkoja bensakoneita. Syyhän löytyy päästörajoista joita vedettiin vuonna 2009 reippasti tiukemmiksi.
On monenlaisia ongelmia:
-suoraruiskutuksen aiheuttamat imukanavien karstoittuimiset ja jopa venttilin tai männän palaminen jos palotilassa oleva suutin tukkeutuu osittain
-kevennetyt jakopään rakenteet ei kestä
-korkeapaine polttoainepumput ei kestä
-muuttuvia venttiilin ajoituksia, jotka, toteutustavasta riippuen kestää paremmin, tai huonommin
-mahdollisimman kevytrakenteiset männänrenkaat jotta kitka olisi pienempi
-erikoisia teknisiä toteutuksia, öljypumppu ja / tai vesipumppu käy vain tarvittaessa ym
-ahdettuja pieniä moottoreita, jotka joutuvat jo rakenteensa vuoksi kovemmalle
Jos ostan uudemman bensakäyttöisen auton kuin 2009, koetan etsiä vapaastihengittävän jossa on imusarjaruiskutus ja noita edellämainittuja kikkailuja mahdollisimman vähän. Vaihtoehdot on kyllä suhteellisen vähissä.
Missä moottorissa öljypumppu ei toimi kokoajan ?
miten ihminen voi olla noin tyhmä että kertoo autontekniikasta , jossa öljypumppu käy vain tarvittaessa. aivan varmasti audi kuski
Peugeot / BMW 1.6-litrainen yhteistyömoottori.
Taitaa se öljypumppu käydä kokoajan, mutta sen tehoa säädetään sähköisesti, tarpeen mukaan. No, tarve ei vaan aina satu olemaan "oikea".
Eikö kaikissa autoissa ole öljypumppu joka käy vain tarvittaessa?
En tiedä yhtään moottoria jossa öljypumppu kävisi kun moottori ei ole käynnissä. No, ehkä joitakin kilpamoottoreita on joissa esivoitelu halutaan varmistaa...
Taitaa olla huono automerkki. Audi siis.
Viimeiset öljyä syöneet koneet tehtiin 2011 ja sitä ennen vain pieni osa söi öljyä.
Kyllä ainakin meidän Audi A4 1,8 vm 2004 söi norsun lailla öljyä.
Oletan, että ei juurikaan syönyt, koska harvoin kuulee tai näkee, että norsu söisi öljyä.
googlaa= moottorihiomo VW öljynsyönti
uudetkin remontissa
siellä se on hyvä korjata ja lasku myyjälle
Provo voi ostaa Honda HRV n ja kertoa sitten öljyn kulutuksesta, varakanisteri mukana aina!!
No jos ei ole ajokorttia, niin paree kai kirjoitella provotekstiä:):)
14 vuotta vanha auto menee muualla paaliin. Täällä vollotetaan öljynkulutuksesta.
Jaa, missä muualla?
https://www.aut.fi/en/statistics/international_statistics/average_age_of_passenger_cars_in_european_countries
En ole kuullut että esimerkiksi Belgiassa olisi massiivista autonromutusta. Sen sijaan olen tietoinen siitä, että Belgiasta myydään paljon käytettyjä autoja toisiin maihin.
millään muulla automerkillä ei ole ollut noin massiivista moottori ongelmaa kuin audilla tai yleensä vag tuotteilla
Toyotalla on ja se vain jatkuu ja jatkuu..
https://youtu.be/v4JS7PybV2k
Autot
Automerkit
Skoda
Tiuhaan kuluttajansuojakiistoja DSG ja öljynkulutus mm skodaVWaudi
Anonyymi-ap
2024-02-29 10:07:57
joko ne polttomoottorit ja vaihteistot kestää? DSG?
eipä kestä vieläkään VWaudiskoda
https://moottorihiomo.fi/tuote/audi-vw-skoda-seat-1-8-2-0-tfsi-oljynkulutusremontti/
https://www.elovainionautohuolto.fi/huoltopalvelut/dsg-automaattivaihteiston-vianhaku-ja-korjaus/
Jos autolla vaa ajaa pikkumatkoja eikä moottori lämpene kunolla se saattaa jumittaa männänrenkaat koska niihin kertyy karstaa. Autoa kun käyttää oikein eli ajaa moottorin lämpimäksi ja antaa sille oikeanpuoleiselle polkimelle kunnon painalluksia välttyy monilta ongelmilta. Tietysti öljynvaihdoista tulee pitää huolta.
Nämä ongelmat liittyvät enemmän tiukkoihin päästörajoituksiin ja niiden aiheuttamiin muutoksiin polttomoottoreissa. koskee kaikkia automerkkejä ei pelkästään VW Audi Skoda autoja. Esimerkiksi Toyota on ongelmien keskipisteessä saman asian kanssa.
https://youtu.be/v4JS7PybV2k