Muodostuu roudan ja maan lämpötilan takia kovettunut kerros sataneesta lumesta teille ja se ei katoa kuin kevään auringossa. Isoilla pääteilläkin on karkeassa pinnassa kokoajan liukasta. Ei etelässä vaan täällä puolessa välissä maata ainakin.
Kaikki muut asfalttitiet on jopa 1-3cm kovassa jäässä, helmikuussa voi olla isot urat pinnassa renkaista ja todella tarkka ajettava että pysyy tiellä. Siinä pitää olla juuri olla purevat isot nastat, koska on se kova kerros.
Talvirenkaiden testauksessa on tärkeintä ajaa tuollaisilla pinnoilla koska se on vaativin.
Ei kiinnosta itseäni renkaat joita testattu pehmeä, lumen päällä, niitä on todella harvoin teillä! Jos täällä on satanut kunnan teille 5-10cm lunta niin se tamppautuu kovaksi muutaman auton jälkeen.
Kaikki muut asfalttitiet on jopa 1-3cm kovassa jäässä, helmikuussa voi olla isot urat pinnassa renkaista ja todella tarkka ajettava että pysyy tiellä. Siinä pitää olla juuri olla purevat isot nastat, koska on se kova kerros.
Talvirenkaiden testauksessa on tärkeintä ajaa tuollaisilla pinnoilla koska se on vaativin.
Ei kiinnosta itseäni renkaat joita testattu pehmeä, lumen päällä, niitä on todella harvoin teillä! Jos täällä on satanut kunnan teille 5-10cm lunta niin se tamppautuu kovaksi muutaman auton jälkeen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hauska ja harhainen yritys.
Etelässä ja keskiosaa maatamme tiet on suurimman osaa talvea täysin paljaina ja sulina, koska ne aurataan ja suolataan märiksi ja siitä se kosteus haihtuu ja häipyy renkaitten avulla ilmaan. Liukkautta on todella harvoin ja polanteita ei juurikaan ehdi edes muodostua.
Jos teillä olisikin aina jää kerros, niin eihän asfaltti silloin edes kuluisi.
Paras on lumipolanne. Se suojaa asvalttia nastarenkailta ja pito on hyvä ainakin kitkarenkailla. Lumipolanne ei myöskään syö valoa niin kuin musta asvaltti mikä helpottaa ajoa pimeällä. Nautin tällaisista teistä ja niitä on pohjoisessa paljon.
Lumipolanne ei myöskään pölise juuri yhtään. Se myös peittää tiessä olevat kuopat eli tie on tasaisempi.
Vilkas liikenne kyllä syö lumipolanteen pois raiteiden kohdalta.