.. niin sitten takana ollut nostaa nopeuttaan +10km/h lisää ja menee ohi.
Sarjassamme ilmiö, miksi ajaa takana jos haluaa mennä nopeammin, tämä siis nelikaistatiellä (tietyyppi motari, kehätiet jne).
Toinen vastaava tilanne, edelläni on auto ja teen tuon mikä edelläkin kirjoitin, vaihdan kaistaa niin takana olevalle tulee kiire kiire kiire kuroa pitkä välimatka umpeen , miksi. Miksi nopeutta tarvitsee muuttaa jos edellä joku vaihtaa ajorataa toiselle, Koska voit edelleenkin ajaa samalla nopeudella, ei tarvitse toimia, ei tarvitse tehdä mitään, nauti reilusta välimatkasta edellä' olevaan vakkari päällä ja rentoudu.
Sarjassamme ilmiö, miksi ajaa takana jos haluaa mennä nopeammin, tämä siis nelikaistatiellä (tietyyppi motari, kehätiet jne).
Toinen vastaava tilanne, edelläni on auto ja teen tuon mikä edelläkin kirjoitin, vaihdan kaistaa niin takana olevalle tulee kiire kiire kiire kuroa pitkä välimatka umpeen , miksi. Miksi nopeutta tarvitsee muuttaa jos edellä joku vaihtaa ajorataa toiselle, Koska voit edelleenkin ajaa samalla nopeudella, ei tarvitse toimia, ei tarvitse tehdä mitään, nauti reilusta välimatkasta edellä' olevaan vakkari päällä ja rentoudu.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Saman huomannut.
Suurin osa autoilijoista on törppöjä
Onneksi meidän törppöjen joukossa on aikakin yksi, joka ei ole törppö eli sinä….
😎😅
Välimatkan umpeen kurojat ovat kädettömiä hörhöjä. Panikoivat kun edessä on liikaa avaraa tilaa. Pakko päästä jonkun peräpäätä nuuskimaan.
Ne on homoja
Voin mainita tilanteen, jossa moottoritiellä ajoi kuorma-auto ja tämän takana henkilöauto. Ajoivat molemmat noin 90 km/h. Itse ajoin noin 100 km/h. Saavutin heidät ja lähdin ohitukseen. Samalla kuorma-auto poistui liittymästä ja silloin takana pitkän matkaa ajanut ampaisi vauhtiin ja ohitti minut sisäkautta.
Siirryin takaisin oikealle kaistalle tämän taakse. Lujaan nopeuteen ampaissut auto saavutti hetkeä myöhemmin edessä ajaneen jonon. Jäi sen hännille ajamaan noin 95 km/h. Itse saavutin sitten aavistuksen myöhemmin kyseisen jonon ja lähdin jälleen ohitukseen. Sinne jäi se toinen ajelemaan jonon perään. Hyvä esimerkki siitä, että on pakko ajaa edellä ajava kiinni, maksoi mitä maksoi. Silti jäädään sitten sinne perään ajelemaan, aivan kuten ei uskalleta yksin ajella. Ei mitään järkeä moisessa toiminnassa. Vastaavia muitakin tilanteita on myös tullut vastaan.
Polttoainetta säästyy aika paljon kun ajaa toisen imussa ja jos edellä menijän nopeus riittää itsellekin, niin mitäpä sitä ohittelemaan.
Nykyaikainen vakkari mukautuu edessä köröttelevän nopeuteen....
Uutta tekniikkaa on jopa Suomen teille ilmestynyt pikkuhiljaa.
Onhan tuo yleistä. Pääasiallisia syitä lienee kolme:
1. On epävarmoja kuljettajia, joille se kaistanvaihto on huomiota vaativa operaatio, joten mieluummin tyydytään ajamaan edessä ajavan nopeutta kuin lähdetään ohi. Sitten kun este poistuu, voidaan taas ajaa "omaa" nopeutta. Toisen perässä ajaessa ei myöskään tule sellainen olo, että on itse tien tukkeena, kun menee sen edellä ajavan piikkiin.
2. Ajetaan ilman vakionopeudensäädintä ja keskitytään johonkin ihan muuhun kuin ajamiseen. Nopeuden säätely menee edelläajavien mukaan.
3. Ajetaan etäisyyttä ylläpitävällä automatiikalla.
Ei onneksi ole millään tavalla vakavaa, joten keskitypä sinäkin muuhun.
Tieliikennelaki velvoittaa nykyään keskittymään myös muiden toilailuihin.
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L2P4
Tuota näkee Hämeen moottoriteillä päivittäin.
Ajetaan 120 rajoituksella tyhjää tietä vasemmalla kaistalla max satasta. Ei ole siis ketään ohitettavaa, on vaan jumituttu siihen ohituskaistalle.
Jonoa kertyy taakse, ja sitten kun ymmärtää lopulta mennä omalle kaistalleen niin tokihan ne takaa tulevat menee ohi, kun laki ja omatunto estää ohittamasta oikealta.
Aiemmin jonottelin minäkin kiltisti tällaisten takana, mutta nyt olen alkanut mennä oikealta ohi kun kaista on siinä kuitenkin ihan tyhjä. Usein tuonkaan jälkeen eivät ymmärrä siirtyä oikealle kaistalle, vaan jatkavat köröttelyään vasemmalla.
Aloituksessa oli täysin eri ilmiöstä kyse.
No voivoi, joko nyt taas joku meni ohi. Ja vielä tyhjää kaistaa pitkin. Kehtasikin mokoma kaahari.