Nämä laivapalot tappavat vielä satojatuhansia ihmisiä merellä, mutta osittain se on myös heidän omaa syytään, sillä mitäs olivat niin typeriä ja menivät laivaan joka kuljettaa palopommeiksi tiedettyjä sähköautoja.
https://www.is.fi/autot/art-2000009355449.html
https://www.is.fi/autot/art-2000009355449.html
Vastaukset 35
Vanhimmat
Aina käy näin, aluksi luulopuhetta "OMG sähköautot syttyivät11!!!11", mutta loppujen lopuksi osoittautuu, että sähköautostahan se palo tosiaan syttyi.
Ja silti oikeasti yksikään noista 500 sähköautosta ei ole palanut. Joten väitteesi siitä, että tulipalo olisi lähtenyt sähköautosta on pelkkää valetta.
"Ja silti oikeasti yksikään noista 500 sähköautosta ei ole palanut."
Fremantle Highway-aluksella oli 498 sähköautoa, joku niistä ensin syttyi ja sitten paloi loputkin 497 sähkölelua.
Jälleen kerran oli säälittävän patteripellen valheella lyhyet jäljet.
https://youtu.be/xs6_7iG_8O0?si=b4Zp5ar2orTFO8ZE Sähkömersuhan se siinä roikkuu akut pohjasta palaneena.
https://youtu.be/xs6_7iG_8O0?si=WnqUT94fnT6fifGs Luulo ei ole tiedon väärtti. Sähkömersu se siinä roikkuu. Akut on alta palanneet.
https://youtu.be/xs6_7iG_8O0?si=WnqUT94fnT6fifGs Mikä sähkömersu se siinä roikkuu. Ihan uusi mersu josta akku palannut pohjasta ja viellä heitetään paljuun kyseinen romu höyryämään ja tekemään 11000 litraa vettä ongelmajätteeksi. Laivan sisällä on sitä lisää.
Hauskoja nämä kiusanhenget jotka yrittävät vain härnätä kun oma elämä on paskaa.
Valitettavasti tuossa laivassa ei palanut ensimmäistäkään sähköautoa. Harmittaako?
Ei harmita, sillä en ole hankkimassa mitään keskentekoisia sähkörimpuloita.
Tällä hetkellä kiinnostaakin se, mikä sähköautoja kuljettava rahtialus palaa seuraavaksi ja tapahtuuko se jo tänä vuonna, vai meneekö ihan 2024 vuoden puolelle.
1. Felicity ace 2022
2. Fremantle Highway 2023
https://youtu.be/xs6_7iG_8O0?si=b4Zp5ar2orTFO8ZE Hah Hah Mersuhan se siinä roikkuu ja oikein tarkkaa, kun katsoo niin on akut palaneet pohjasta niin eikö se sillon ole Sähkömersu.
En tiedä ketä kohta harmittaa. https://youtu.be/xs6_7iG_8O0?si=b4Zp5ar2orTFO8ZE
Niinpä pitäisi sähköautot kuljettaa omissa laivoissa jotta laiva pääsisi perille. Polttisautot kun sytyttävät laivan tuleen niin ehjänä säilyvät autojaan ei kovin nopeasti pääse määränpäähän.
Nerokasta! Äänestäisin tätä, jos kehtaisin rekisteröityä suoli24:ään!
No mikä siinä on ettei muka kehtaa?
Rekisteröityminen on myös helppoa.
Tuo idea kuljettaa sähköautot erillään muista autoista ei ole mikään uusi keksintö, (patteriteroille se ehkä on uusi keksintö, mutta ei minulle).
Olisihan se hyvä kokeilla vuoden tai parin ajan noita erilliskuljetuksia, ja havaita kuinka joka toinen tai kolmas sähköautoja kuljettava rahtilaiva syttyy palamaan.
Samaan aikaan muita autoja kuljettavat alukset tulisi määränpääsatamiinsa aivan normaalisti, kuten olemme tässä vuosikymmenten saatossa voineet havaita.
Tässäkin laivalla paloi sähkömersu akuistaan jota konttiin otetaan laivasta. https://youtu.be/xs6_7iG_8O0?si=WnqUT94fnT6fifGs
Sähköauto sytytti ja se on jokaisen paristopeten vaan nieltävä. Akku on lapsellinen heikkous sähköautossa, eikä sitä tosiasiaa pystytä pimittämään ihmisiltä.
Sähköauto sytytti rahtilaivan palamaan on totuus tässä asiassa.
Sähköautosta se alkoi Felicity Ace-aluksenkin tulipalo.
EIköhän tämä aihe ole jo käsitelty.
Utukimussa on todettu tähän mennessä että palo ei syttynyt sähköautosta ja suurin osa palaneista on polttiksia.
Laivassa oli Saksalaisia "laatumerkkejä".
Kyllä tämä aihe on täysin käsitelty, 498 sähkölelua paloi tuusan nuuskaksi ja palon alku on juurikin niistä leluvehkeistä saanut alkunsa.
PATTERIPELLET HOITOON
Toiset vihaavat niin paljon sähköautoja että aloittavat uudestaan samasta aiheesta ketjun ja laittavat vielä "väärän" linkin alkuperäiseen aiheeseen. Kertoo kovasta kateudesta ja tuskasta sähköautoja kohtaan. Taitaa harmittaa kun kannattavansa muu käyttövoima ei pärjää sähköautoja vastaan ja jotenkin se pitää kostaa. Ja joillekkin väärän tiedon levittäminen nimettömänä trollaten nautiskellen tuottaa kieroutunutta sairasta mielihyvää joka viittaa mielenterveysongelmaan.
Varmasti aloittaja huomannut jo tämän ketjun, jonka päättänyt sivuuttaa täysin. Ja sieltä myös tämän kommentin:
"Berdowskin mukaan neljällä alimmalla kannella olleet noin 1 000 autoa ovat ensiarvion mukaan hyvässä kunnossa. Niiden joukossa ovat kaikki aluksen kyydissä olleet 498 sähköautoa. Aivan katastrofin alkuvaiheessa sähköautoa jopa epäiltiin palon syttymissyyksi."
Toisinsanoen 1000 autoa siis hyvässä kunnossa, joista 498 sähköautoa.... jotka myös hyvässä kunnossa. Yksikään sähköauto ei siis ollut palanut. Palo lähti jostain muualta kuin sähköautosta liikkeelle."
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17983243/sahkoautoja-syytettiin-turhaan-2-700-autoa-tuhonnut-laivapalo-ei-alkanut-sahkoautoista
Kova on patteripellen mielenterveysongelma.
Vaikka miljoona sähköautoa palaisi, niin patteripellen mielestä ei ole palanut ensimmäistäkään.
PATTERIPELLET HOITOON
Hienosti vääristelet valheillasi tosiasioita. Tilastot kertovat että sähköautoja palaa huomattavasti vähemmän kuin polttomoottoriautoja. Ja artikkeleita löytyy vieläkin lisää kun jaksaa googletella. Aloittaja vain haluaa levittää väärää tietoa kun vihaa sähköautoja.
https://tekniikanmaailma.fi/moni-luulee-etta-sahkoautot-ovat-tulipaloriski-tama-silmia-avaava-tutkimus-kertoo-taysin-painvastaisesta-todellisuudesta/
https://www.is.fi/autot/art-2000008531349.html
https://etn.fi/index.php/13-news/13001-saehkoeautojen-akkupalot-ovat-erittaein-harvinaisia
https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoauto-ei-syty-helposti-palamaan-kolarissa-tama-on-riski
Mikä oli tulipalon sytyttäneen sähköauton merkki?
https://youtu.be/xs6_7iG_8O0?si=b4Zp5ar2orTFO8ZE Akut on palannut sähkömersusta. Menee vesi pönttöön keittämään loput vedet.
https://youtu.be/xs6_7iG_8O0?si=b4Zp5ar2orTFO8ZE Mikä se siinä roikkuu nosturin vaijerissa akut palaneena. Taitaa olla sähkömersu.
Mikä Bensapelle auto vihaaja se sinä olet, kun vaijerissa roikkuu sähkömersu akut palaneena mitä ottavat laivasta ulos, niin ota kuule ne lukulasit päähän ja katso oikein tarkkaa video jonka laitoin. https://youtu.be/xs6_7iG_8O0?si=WnqUT94fnT6fifGs Älkää viitsikö nyt ihan kaikkea uskoko näistä sähköauto jutuista mitä Suomessa kirjoitetaan. Laiva oli ihan kokonaan tulessa, niin paloaika jo kertoo sen että litiumiakkuja palaa siellä eli sähköautoja. Rautakansilla ei ole palavia tuotteita, jos polttomoottoriautosta palaa renkaat sisusta ja bensaa ei ole paljoa se sammuu jauhesammuttimellakin ja vedellä mitä laivassa on. Sähköautot ei sammu ja savu on erittäin myrkyllistä.
Mikä oli tulipalon aiheuttaneen polttomoottorin merkki? Nimittäin KAIKKI sähköautot olivat kunnossa laivalla.
Sähköautoissa ei ole polttomoottoria vaan sähkömoottori.
Eikä se tulipalo sieltä sähkömoottorista alkanut, vaan sähköauton akusta.
Sähköpoju nyt opettelee vaan lukemaan, ja mikä tärkeintä se pitäisi myös ymmärtää.
Vai ajatteliko sähköpoju pysytellä koko ikänsä palikka-aivona?
Ajatus, että sähköautot kuljetettaisiin eri laivoissa, on hyvä. Eivät palaisi kun ei ole polttomoottoreita niitä sytyttämässä.
Mitä se sähköpojun nulikka oikein valehtelee?
Sähköautosta alkanut tulipalo sen laivan tuhosi.
https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/artikel/5401567/beeld-binnenkant-fremantle-highway
https://youtu.be/xs6_7iG_8O0?si=b4Zp5ar2orTFO8ZE Sähkömersu ja akut on palannut jo lähes kaikki ja siitä laittoivat sataman vesikonttiin palamaan loput akut.
Sähköauto ei edelleenkään aiheuttanut alkuperäistä tulipaloa. Vasta laivaa PURKAESSA yksi sähköauto syttyi tuleen eli vasta suuren tulipalon JÄLKEEN kertoo uutinen 8.9.23.
"Vaikka palo on edelleen virallisesti lueteltu tutkittavana, Automobilwoche väittää alustavan tutkimuksen ja raportin mukaan, että palo ei ilmeisesti ollut sähköautojen aiheuttama. Manifesti osoitti, että sähköautoja ja hybridejä oli 498 ja ajoneuvoja yhteensä 3 784, mukaan lukien autojen lisäksi raskaita laitteita."
"Boskalis myönsi, että ainakin yksi sähkökäyttöiseksi ajateltu auto syttyi tuleen, KUN SITÄ POISTETTIIN aluksesta."
"Boskalisin tiedottaja kertoi Hollannin tiedotusvälineille, että yhtiö oli varautunut kaikkiin riskeihin, mukaan lukien mahdollisuus, että osa autoista alkaa palaa. Asiantuntijat sanovat, että akut olivat todennäköisesti ylikuumentuneet, ja autojen poistaminen suljetuista tiloista mahdollisti niiden ylikuumenemisen ja palamisen."
Lyhyesti: Polttomoottoriauto sytytti alunperin tulipalon. Koko laiva kuumeni, myös osa sähköautojen ajoakuista kuumeni hiljakseen, yksi syttyi lopulta tuleen kun sähkäautoa SIIRRETTIIN POIS LAIVASTA SATAMASSA SUUREN SAMMUTETUN TULIPALON JÄLKEEN. Ehkä nosto (osittain ajoakusta?) oli sähköautolle liikaa lopulta kun ajoakku oli piilovahingoittunut kuumuudessa?
https://maritime--executive-com.translate.goog/article/salvage-completed-on-fire-damaged-car-carrier-fremantle-highway?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp
Vaikka satusi pitkä onkin, ei se muuta tilannetta muuksi.
Fremantle Highway-aluksen tulipalo alkoi sähköautosta.
Näinhän kävi viime vuonna Felicity Ace-aluksellekin.
Fremantle Highwayn palo alkoi 8. kannelta. Kaikki sähköautot olivat 4:llä alimmalla kannella ja 5. kansi oli tyhjä. Palaneita kansia ovat 6-10.
https://maritime-executive.com/article/salvage-teams-board-fremantle-highway-as-investigation-begins
Eihän tuolla aluksella ollut edes noin montaa sähköautoa ja ne oli eri kansilla missä oli varsinaiset tulipalot. On se vaan iso harmi kun ei tuosta saatukaan suurta ja isompaa sähköautojen aiheuttamaa katastrofia, voihan bensa.