Vai mitä nämä öljynsyönti ja DSG tuhot on alle 100000km ajetuissa autoissa?
Jälkimarkkinoilta nyhdetään tuotto?
vaiettu asia?
Osat tehdään kestämään vain tietty aika mm VW lasien ohajinrullat jne
Jälkimarkkinoilta nyhdetään tuotto?
vaiettu asia?
Osat tehdään kestämään vain tietty aika mm VW lasien ohajinrullat jne
Vastaukset 8
Vanhimmat
No ethän sinä ainakaan tyhmä ole.
Jos ei huolla autoa käytön vaatimalla tavalla, mikä vaa auto hajoaa.
Tavallaan ne on ohjelmoitu hajoamaan. Ne on suunniteltu kestämään jokin tietty käyttömäärä ilman isompia ongelmia. Sen jälkeen ne saavat hajota koska tehdas katsoo että silloin on aika hankkia uusi auto.
Tuskin siellä softalla paikkoja hajoitetaan kuten vaikka printtereissä missä laite vain lopettaa toimintansa kun käyttöikä tulee täyteen.
Saapas kuitenkin nähdä miten Android-pohjaiset autojen käyttöliittymät toimii 10v vanhoissa autoissa kun softatukea ei enää ole.
TRÖÖÖÖLLL ! ! TROOOOOLLLL ! ! TROLLITEHTAAN MASSAPOSTAUSTA DISSAUSTA AVAUS ! ! LÄÄKKEET ! ! LÄÄKKEET PAREMMAT TEHOAVAT LÄÄKKEET ETTÄ MASSAPOSTAUS TROLLAUS LOPPUIS ! ! NYT 95% PALSTAN ANNISTA TROLLITEHTAAN MASSAPOSTAUSTA ! ! LÄÄKKEET ! ! LÄÄKKEET ! ! ÄLÄ KOMMENTOI MASSAPOSTAUS SEEKOPÄÄ TROLLILLE MITÄÄN. . KOSKAAN.
VIEKÄÄ NYT JOKU TUOLLE KAVERILLE ÄKKIÄ NIITÄ LÄÄKKEITÄ!
NYT HETI!
Milloin se sitten hajoaa? Esimerkki: Volkswagen Golf, 2005,
3.2 l, Bensiini, 184 kW, Manuaali, 270000 km
Vielä toimii ja ei näutä edes kovin kuluneelta vielä?
300 000Km hajoaa? 400 000Km niin hajoaa? 500 000Km niin hajoaa?
Arvauksia saa laittaa ja ostaa pois ja kokeilla mihin asti kestää.
Yliajalla mennään jo reilusti. Myy äkkiä eniten tarjoavalle.
Tavallaan, ne on rakennettu kestämään vähintään 250tkm ilman suurempia ongelmia.