Finnairin laajarunkokoneessa matkustajien evakuointi hätätilanteessa ei voi mitenkään onnistua 90 sekunnissa nykyisen pienellä istuinvälillä. Katsokaapa vain kuinka normikansalaiset lyllertävät penkkien välistä kusiputkaan, joka sekään ei onnistu 90 sekunnissa.
Finnairilla liian pieni istuinväli FAA säännösten vastainen
Anonyymi-ap
12661
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Saman huomannut vaikka tuskin mikään viranomainen vahtii penkkien etäisyyttä toisistaan. Jos koneen evakuoiminen ei onnistu kohtuullisessa ajassa ja tästä syystä ihmisiä kuolee, lentoyhtiö tuomitaan jälkikäteen yhteisösakkoon. Lentoyhtiölle yhteisösakko on rahallinen kulu siinä missä kaikki muutkin kulut. Tässä suhteessa yhteisösakko ei ole kummoinen rangaistus rangaistuksena.
Katsokaapaa youtubesta videoita matkustajakoneiden evakuoinneista. Todella monella käsimatkatavarat mukana vaikka niitä ei missään nimessä saa mukaan ottaa. Turha nillittää jostain istuinvälistä kun porukoilla perusohjeistukset kaikuvat kuuroille korville!
Onneksi suomalaisnaisille on tarjolla TK Turkkiin matkustamista varten.
Vähissä on ihmisen mieli, joka haluaa matkustaa kalkkunamaahan. Turkista jokainen matkailija saa paskataudin 100 % todennäköisyydellä.
Vähäinen mieli näyttää enemmänkin olevan tämän matkarajoitteisen ongelma.
Kävin ainoan kerran Turkissa pari vuotta sitten, ja en saanut paskatautia, mutta sain inhon sitä maata ja ihmisiä kohtaan.
Jaan kokemuksen Turkista ja turkkilaisista ja nimenomaan Turkissa asuvista turkkilaisista. Suomeen muuttaneet on pykälää sivistyneempiä.
Testit tehdään maksimi matkustajamäärällä jota konetyyppiin saa ahtaa. Ei Finnairin koneet ylitä tätä maksimia, joten eiköhän se evakuointi onnistu tarvittaessa aika rivakasti Finnairinkin käyttämiltä jakkaroilta
Duoda, onko testit tehty uudelleen nyt kun Finnair on rukannut jakkaroiden välejä useampaan otteeseen? Lienee selvää ettei mitään testejä olla tehty nykyisillä jakkaranväleillä. Eikö ole ihmeellistä että normaalitilanteessa koneeseen nousu kestää puoli tuntia ja koneesta poistuminen >10 minuuttia? Ihmeistä suurin olisi jos koneen saisi hätätilanteessa tyhjäksi 90 sekunnissa. Liukumäissäkin saa mennä vain yksi kerrallaan.
Siis, kertaan. Testit tehdään koneen maksimikapasiteetille, jolloin jakkaraväli on vielä vähän ahtaampi kuin Finnairin käyttämä. Finnair ei ahda koneisiin aivan maksimimäärää väkeä, siitä kyseenalaisesta kunniasta vastaavat aasialaiset halpalentoyhtiöt.
Testit eivät ole siis lentoyhtiökohtaisia, vaan ne tehdään sallitulla maksimikapasiteetilla kyseiselle konemallille.
Aasialaiset, tai Aasiassa operoivat halpalentoyhtiöt lentävät lyhyitä reittejä, jolloin tilan 1-2 h lennolla tilan tarpeella ei ole niin suurta merkitystä kuin Finnairin 13 h lennoilla. Halpalentoyhtiöiden kalustokin on pääasiassa kapearunkokoneita.
Nyt oli kyse lentoturvallisuudesta eikä lentomukavuudesta.