Ajattelin nyt varmentaa, että onko joku onnistunut korjaamaan moottorin tai vaihteiston tukikumeja vaihtamalla vai onko ominaisuus? Itseä ei niinkään se haittaa että vaihdekeppi nytkähtää sentin, mutta se että se tuntuu koko kropassa matkustajalle ja apparille olisi kiva saada pois.
Vaihdekeppi nytkähtää kytkintä nostaessa ja samalla tuntuu nytkäys koko autossa.
Anonyymi-ap
5419
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Renault Clio mk3 vm 2010, 1.5 DCI
Tottahan tuota tapahtuu kun kytkin ottaa kiinni ja lähtee liikuttamaan autoa, sillä voimansiirto ei ole yhtä puuta korin kanssa ja siellä on kumipuslia ja tukia jotka poistavat täristystä ja vaimentaa kolinaa jne... ja mitä vanhempi auto, niin kumi kovettuu ja hapertuu ja liike kasvaa.
Ei ole tapahtunut missään muussa autossa. Nissan micra, ford mondeo, chevrolet alero, renault megane, lada samara jne. jne. Onko tosiaan huonompi toteutus kuin 90-luvun samarassa?
Lisätään nyt vielä että metrejä muutamassa ollut tuplasti.
Moottorin alemman takatuen vaihtamalla helpottui huomattavasti sen vähän mitä jäi voisi kuvitellakin olevan ominaisuus.