Sähköistäisinkö foresterini pienelle akulle sopivaksi

Anonyymi-ap kirjoitti:

Aivan vakavasti pohdin awd autoni hyötykäyttö sähköistämistä. En ole yhteenkään firmaan soitellut asian tiimoilta vielä. Halpa pieni akku koska ei tarvetta pitkille reissuille vaan jotain 100km tai alle riittää rangeksi. Teho pienennyksessäkin lienee jokin raja ja itse pieni akkukin rajoittaa tehoa. Mutta eipä sitä tehoa paljoa tarvitakkaan koska vaihdelaatikko jää ja sillä on välityksiä taakan vetoon. Asaini on käänteinen koska vain ja ainoastaan 1000hv on otsikoissa mutta minäpä en tartte tähän hyötykäyttö arki autoon hmm mitä lie 30Kw ja sillä jo matkaa 100kmh helposti ja vääntöähän sähkö kyllä kehittää ja sitäkään ei tarvita paljoa tässä tapauksessa. Ajetellaan jotain vanhempaa foresteria 2l ja alle 200nm. 100kmh toki hyvin lyhyen matkaa mutta eipä ole tarkoituskaan ajaa sitä nopeutta. En tarvitse motari tietä tällä hyötykäyttö autolla. Alle 10000€ teetettynä osittain hinta vai mitä arvioita? Sillä hinalla ei saa awd sähköautoa. Lämmitys olisi näillä kiina webastoilla tai ihan länsi ilma lämmittimiä ei kuitenkaan sähkö lämmitystä pienestä akusta. Iso plussa on myös ei kirottuja kännykkä appi räpellystä vaan silkkaa yksinkertaista ajoa. No se sisälämmitys kaukosäädöllä ja kenties akkujen lämmitys samaan lämminilma puhallukseen. Palstaa jonkinverran lukeneena voin alustaa että olen aikuinen ,selvinpäin,työssäkäyvä kokopäiväisesti,ei ole mielenterveys ongelmia mitään diagnosoituja ainakaan, vaimokin on ja sekin käy töissä kokopäiväisesti perheen ns ykkös uudehkolla autolla ja adw sekin auto. Koluja hyvn vähä kytönä ja siksi kirjoitus taidot hakusessa mutta korkea ikäni ja asian kiinnostamattomuus korjata sitä taitoa on nolla 0. Kärsikää. Kiittää ja kumartaa ja poistuu.

kirjoitti:

Anonyymi

Kirjoita kommentti

5000

Lähetä