Pyyntihinta on € 3.999,-
Km-lukema 240.000 km.
Nahkapenkit.
Puhdas ja täysin ajokelpoinen myyjän käsityksen mukaan.
Moottori ja vaihteisto luokkaa 1A, mitä tarkoittaneekaan?
Mikäli itse olisin ison dieselin tarpeessa, hakisin viivana.
CO2-arvo hieman korkea, mutta vero jäänee Suomessa olemattomaksi.
Km-lukema 240.000 km.
Nahkapenkit.
Puhdas ja täysin ajokelpoinen myyjän käsityksen mukaan.
Moottori ja vaihteisto luokkaa 1A, mitä tarkoittaneekaan?
Mikäli itse olisin ison dieselin tarpeessa, hakisin viivana.
CO2-arvo hieman korkea, mutta vero jäänee Suomessa olemattomaksi.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tähän ei kukaan ole puoleentoista vuoteen ottanut kantaa!
Itse jo 9v-ikäisellä mersulla ajavana voin kertoa, että ajo huolletulla
ja kunnossapidetyllä vanhallakin Mersulla on kuitenkin juhlaa, verrat-
tuna niihin kinnereihin, joita samalla summalla Suomesta saa.
Vuotuisen ajomäärän tulisi myös olla sellainen, että se puoltaa dieselin
valintaa.
Varaosia, siis niveliä ja sen sellaisia, löytyy jo jopa Biltemasta, koska tek-
niikka on yksinkertaista!
Ostoksesta on iloa pitkäksi aikaa, ne muutaman tuhannen Suomessa myy-
tävänä olevat kinnerit hajoavat jo muutamassa kuukaudessa.
Jos matkaan lähtee, kannattaa ehkä kuitenkin päätyä vähän uudempaan
ja keskityttyä Berliini /Hampuri -linjalle, koska lentokustannukset ovat
samat, mutta esim. Berliinin alueelta saattaa ennättää vielä saman päivän
laivaan.
Matkaan on kuitenkin mielellään lähdettävä yksin ja varauduttava yhteen hotelliyöhön, koska "apumies" nostaa hakukuluja, vaikka "mahtuisittekin"
samaan hotellihuoneeseen.
(1 ja 2-hengen huoneen hinta majoituspaikoissa yleensä sama.)
Huonollakin englannilla tulee toimeen, mikäli on todellisissa ostoaikeissa.