Liekö ajo-ominaisuudet(omituisuudet) olleet syynä?
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009208292.html
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009208292.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Omituisuudet kai syynä.... uusin Tuulilasi kirjoittaa käytetystä Yariksessa että kaupunkiajo sujuu mallikkaasti mutta siiryttäessä maantielle meno muuttuu varsin HUOJAKKAAKSI.
Naapurin Avensis setä osti vaimolleen Yariksen ja otti sen heti ensimmäisten liukkaiden jälkeen pois ja antoi Aven mammalle kun Yaris oli ensimmäisessä mutkassa poikittain. Yaris on kuulemma surkein ja kiikkerin auto mitä on koskaan kokenut.
Nyt tulee sitä ihtiään! Toyota Yaris on ylivoimaisesti paras ajo-ominaisuuksiltaan tuossa kokoluokassa. Skoda Octavia ei ole läheskään yhtä hyvä ajettavuudeltaan kuin Yaris.
Auton, ja renkaiden vika. Kuskilla ei ollut osaa eikä arpaa ulosajoon.
Ei ollut jarrutusjälkiä. Epäkunnossa?
Neljän ristin turvaluokitus.
Rallin maailman mestaruutta ei voiteta autolla, jossa on huonot ajo-ominaisuudet. VW luopui sarjasta sen takia kun TOYOTA tuli mukaan. Yaris on ollut suvereeni, mutta Pololla ei ollut juurikaan menestystä. Skoda Fabia jatkaa sitä konsernin surkeata menestystä rallissa.
Lespo kääpä saanu sydärin, luultavasti ja nastat rapisten?☠️☠️
Ralli Varista ei voi mummojen Variksiin verrata.. Ihan eri autoja ovat.
Ralli Yaris on yhtä lähellä siviili Yarista kuin Skodan RS versiot. Nekin on puhtaasti ralliautoja.
Rajua voimaa on vaikea hallita.
Olisikohan Toyota taas huijannut kolaritestissä, kun noin korikehikko luhistuu.
Ei kannattaisi ottaa oppia Rovanperästä tai Evansista. Puihin menee.
Lelut on leluja.