Näin uudehkon cla mersun jossa pahasti ruostuneet/syöpyneet jarrusatulat, eihän ne voi kestää siisteinä pyöräkotelossa ja suolassa kun materiaali on rauta. Puhutaan 2010 tehdystä mb autosta jolla uutena n 40 000eur tai enemmän hintaa.
Vertailuun vw golf 20 vuotiassa jossa satulan materiaali on alumiiniseos ja satulaan tulee oksidikerros ja pysyy samanlaisena. Saa myös helposti alumiinille kupariharjalla sen pinnan ja pysyy.
Alumiiniseos kestää vettä, suolaa, jarrupölyä, eikä ruostu. Sekä kevyempi
Vertailuun vw golf 20 vuotiassa jossa satulan materiaali on alumiiniseos ja satulaan tulee oksidikerros ja pysyy samanlaisena. Saa myös helposti alumiinille kupariharjalla sen pinnan ja pysyy.
Alumiiniseos kestää vettä, suolaa, jarrupölyä, eikä ruostu. Sekä kevyempi
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kiitos tästäkin palstan aktivointi aloituksesta !
Pintaruoste ei haittaa yhtään. Olet kai huomannut, että jarrusatula on aika paksua materiaalia, En ole koskaan nähnyt läpiruostunutta jarrusatulaa. Lisäksi CLA mallia ei ole valmistettu vuonna 2010.
Juu, eikä ole enää uudehko. Kaikenlaisia avauksia kateus saa aikaan.