Samaa pakettiautoa kaupataan Toyota ProAcena, Citroen Jumpyna, Peugeot Expertina ja Opel Vivarona. Kaikki jälkimmäiset ovat samaa Stellantis-konsernia, Toyota ei kuulu siihen.
Onko se Toyota, Citroen, Peugeot vai Opel?
Anonyymi-ap
121461
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Myös Toyotan pakut tulevat samoilta tehdaslinjoilta. Ainoa ero Toyotassa oli muistaakseni pyörien navat, jotka lie sen omaa suunnittelua.
Ei edes se. Pyörännavat ovat samat kaikissa Stellantiksen merkeissä. Tuossa esimerkki:
https://www.autoihinvaraosat.fi/12810643-quinton-hazell
Erilaista niissä on ainoastaan merkkilogot, mutta nekin on sama kiinalainen hikipaja valmistanut.
Onkohan tuohon sitten tullut muutos, sillä aikoinaan ulkolaisessa (?) autolehdessä ko. automallien julkistuksen aikoihin kerrottiin tuosta napahommasta vai onko tuossa linkitetyssä osassa kyse alkuperäisen sijaan yhteensopivasta tarvikeosasta.
Toyotan laatuhan nousi tuon mallin myötä aivan uudelle tasolle. Kuka haluaisi ajaa epämukavassa asennossa ruosteista hiacea, kun on tarjolla hiljainen ja varmatoiminen malli uskollisille kuluttajille. Taishan tuossa alentua päästöt eurooppalaiselle tasolle.
Stellantis laskee pitkällä aikajanalla myös vedyn varaan ainakin EU:ssa, vaikka vedyn tuotanto ja vetyverkko ovat ainakin vielä toistaiseksi (pitkään) melko ohuessa hapessa.
"Stellantis hydrogen fuel-cell van trio roll off production line"
"Stellantis has started production of its hydrogen fuel-cell light commercial van trio for European fleet applications only."
- https://www.carexpert.com.au/car-news/stellantis-hydrogen-fuel-cell-van-trio-roll-off-production-line
Stellantiksella on aikas laaja merkkirepertuaari kaikkineen.
The 14 Brands of Stellantis: https://autotrends.org/stellantis-brands/
Eurooppalaiseen patteripakkoon vievän päätöksen seurauksena seuraavia huonoja uutisia.
"Stellantis to sell only full-electric passenger vans in Europe"
"Diesel, gasoline variants of compact and midsize models from Citroen, Opel and Peugeot exit lineup in 2022"
- https://europe.autonews.com/automakers/stellantis-sell-only-full-electric-passenger-vans-europe
Rakkaalla lapsella on monta nimeä ...
"Autoliikkeet myyvät käytännössä samaa autoa Fiatina, Toyotana, Opelina, Citroënina ja Peugeotina"
" ... tätä samaa autoa kaupataan Suomessakin Fiatin brändin ohella Toyota ProAcena, Citroën Jumpyna, Peugeot Expertinä ja Opel Vivarona jolloin yhden, kyseisen pakettiauton yhteenlaskettu myyntimäärä onkin jo melkoinen, vaikka nämä edustavatkin eri merkkejä. "
- https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/00a15fae-74ea-432f-9deb-83efb0102d69
Tuo 180 hv ja perinteinen automaatti EAT8 olisi kieltämättä kiinnostava, mutta hintava vaihtoehto.
Kauheita sontalavetteja kaikki. Kuskina yleensä joku sketsihahmo.
Milläs sinä sitten ajat? Moni haukkuu tähtikeulapakut maan rakoon, eikä kansanautoakaan pidetä kovin hyvänä.
Oikein hyvä konstruktio. 2015 mallisella olen hyrrytellyt jo 227 tkm. Ilo ajaa eikä vikoja ole esiintynyt. Suosittelen.
Ei ole Toyotan Hiaceja enään ollut vuodesta 2012 sen jälkeen Euro paskaa. Minulla aito 2001 4WD ja 350 000 vasta ajettu ja nyt meni taas heittäen leimasta läpi seitsemännen kerran ja ikinä en ole mitään autolle tehnyt tai fiksannut kun katsastukseen olen mennyt eikä huomautuksen huomautusta edes. Lappi auto kun ostin ja täysin ruosteeton kun joka kolmas vuosi massautan aina.
Toyota Proace kootaan eri linjalla, japsit kokoaa ja valkoisissa hansikkaissa. Liittimet kullattu pinnalta, eivät hapetu koskaan. Denson sähkövermeet, kun taas patongeissa jotain valeon ja lucasin kuraa.