Huippuunsa kehitetty diesel moottori.
Pietso sähköinen suoraruiskutus sylinteriin.
Muuttuva säätöinen venttiilikoneisto. Nostot ja ajoitukset säätyvät venttiilikoneistossa.
Pakopaine ahdin, kompress.
Puristustahdin sytytettyä polttoaine ja ilma seoksen voidaan pietso sähköinen sytytys kipinä antaa tulla, jolloin palaminen on sylintereissä täydellistä.
Lemans, C ryhmä. Teho on korkeampi, vääntö on korkeampi ja laajempi, polttoaineen kulutus on pieni. Tankkaamassa pitää käydä harvemmin kuin OTTO moottorisella kilpaautolla. Jolloin tässä 24 tunnin kestävyysajossa tulee varmasti voitto.
Kilpa-autoon vaan dieselmoottoei, säännöt sallivat monessa luokassa dieselmoottorin käyttämisen.
Pietso sähköinen suoraruiskutus sylinteriin.
Muuttuva säätöinen venttiilikoneisto. Nostot ja ajoitukset säätyvät venttiilikoneistossa.
Pakopaine ahdin, kompress.
Puristustahdin sytytettyä polttoaine ja ilma seoksen voidaan pietso sähköinen sytytys kipinä antaa tulla, jolloin palaminen on sylintereissä täydellistä.
Lemans, C ryhmä. Teho on korkeampi, vääntö on korkeampi ja laajempi, polttoaineen kulutus on pieni. Tankkaamassa pitää käydä harvemmin kuin OTTO moottorisella kilpaautolla. Jolloin tässä 24 tunnin kestävyysajossa tulee varmasti voitto.
Kilpa-autoon vaan dieselmoottoei, säännöt sallivat monessa luokassa dieselmoottorin käyttämisen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
naton koneet menee petroolilla
Polttomootoreihin perustuvalla moottoriurheilulla ei ole tulevaisuutta. Autourheilu siirtyy puhtaasti sähköautoihin.