pidemmän välityksen? "eläähän" se nytkin kokoajan ajossa joten miksi ei kestäisi?
On kyllä tosi pitkä välitys nytkin mutta aina kun mahdollista olisi entistä pidempi välitys käytössä ja bensaa säästyisi,ehkä. Menee nytkin jo alle 7 l keskikulutuksella laskettuna km/litrat. Hemmetin hyvä laatikko vs edes mennyt dsg.
On kyllä tosi pitkä välitys nytkin mutta aina kun mahdollista olisi entistä pidempi välitys käytössä ja bensaa säästyisi,ehkä. Menee nytkin jo alle 7 l keskikulutuksella laskettuna km/litrat. Hemmetin hyvä laatikko vs edes mennyt dsg.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tulee kanssa renkaiden kesäkumi osto eteen kunhan hieman tässä ajan nastojen karheuttamalla asfaltilla vielä näillä geolandereilla. 225-60-17. 225-65-17 taidan ostaa.
Tätä ei tiedä kukaan. Mutta koska siellä vaihteistossa ei ole mitään pykäliä vaihteita vaan elävä välityssuhde niin renkaiden aiheuttaman välityssuhteen muuttumisella ei ole mitään merkitystä. Välityssuhde pysyy siinä asetuksessa kohdassa johon elektroniikka sen antaa mennä. Mitä leveämpi raskas kuvioisempi rupuli rengas sen herkemmin lyhentää välitystä portaattomasti tietokoneen määräämään vedätys arvoon minkä japsi insinöörit on asettaneet. Kapeampi rengas herkästi rullaavana yhdistettynä pidemmällä välityssuhteella alentaa kulutusta. Kapeampi rengas on pienempi ilmanvastukselle ja nyt on kyseessä yli 20cm maanvarainen auto jossa rengas osallistuu isolta osalta ilmanvastukseen. Bfgoodrich karheilla rupuli renkailla kulutus voi nousta paljonkin.