Terve, nyt tarvitsee apua!
Autossa on todella ihmellinen vika, kun ajaa moottoritiellä 100-120kmh, niin joskus syttyy päälle Drivetrain, mutta vaikutusta auton ja ahtoihin ei vaikuta ollenkaan. Vika Drivetrain on vain hetken ajan, 1-5 sekuntiin ja vika häviää taulukosta. Tosiaan ei vikaa, mutta vikakoodi ärsyttää kun välillä sytty päälle.
Turbot avattu, tarkistettu, kunnossa.
2 ahtopainemuunninta ja säädintä (Pierburg) on vaihdettu. Letkujen oltava kunnossa, EGR kunnossa.
Vikalukulaitteella tarkistettu, ilmoittaa 244C00
Charging Pressure Control, High Pressure Stage, Control Deviation: Charging pressure too Low/ Positive Control Deviation.
Tänään ajelin taas jälleen kerran koeajolla. Nyt se pysyi Drivetrain 15 sekunnin ajan, huomattu kun se vika oli esillä, painoin täyskaasua, niin ei ahdannu, kun vika lähti, toimii taas normaalisti eikä enää tullut takaisin.
Kiitos etukäteen avusta!
Autossa on todella ihmellinen vika, kun ajaa moottoritiellä 100-120kmh, niin joskus syttyy päälle Drivetrain, mutta vaikutusta auton ja ahtoihin ei vaikuta ollenkaan. Vika Drivetrain on vain hetken ajan, 1-5 sekuntiin ja vika häviää taulukosta. Tosiaan ei vikaa, mutta vikakoodi ärsyttää kun välillä sytty päälle.
Turbot avattu, tarkistettu, kunnossa.
2 ahtopainemuunninta ja säädintä (Pierburg) on vaihdettu. Letkujen oltava kunnossa, EGR kunnossa.
Vikalukulaitteella tarkistettu, ilmoittaa 244C00
Charging Pressure Control, High Pressure Stage, Control Deviation: Charging pressure too Low/ Positive Control Deviation.
Tänään ajelin taas jälleen kerran koeajolla. Nyt se pysyi Drivetrain 15 sekunnin ajan, huomattu kun se vika oli esillä, painoin täyskaasua, niin ei ahdannu, kun vika lähti, toimii taas normaalisti eikä enää tullut takaisin.
Kiitos etukäteen avusta!
Vastaukset 16
Vanhimmat
Maahan luoja kyllä opastaa mystisissä uuden ajan probleemisa?😭😂😅
Paaliin vaan tuollaiset vanhat paljon ajetut romut.
Siellähän on 3 kpl solenoidiventtiilejä ja 3 eri läppää, toiminnan pääsee tarkastamaan esim läppärillä istalla.
Ahtopaineanturi myös syyniin.
Ehkäpä parempia vastauksia joltain merkin forumilta....
BMW life.
Onko pakoputken väljyys huomioitu? Jos perävääntö puuttuu, niin ei jaksa tuupata. Koodeilla saa alennusta, mutta vikakoodit vituttaa. Ootko käyttänyt ammattilaispajalla vai onko vaan serkut ja kylänmiehet ihmetelleet? Sormi- tai puristustesti voisi toimia, jos kangessa ei ole väljää tai punotusta.
Älä täältä tuollaisia kysy. Vastauksien taon jo näitkin.
Saitko vian korjattua? Mihin vika paikantui lopulta? Itsellä sama vika autona bmw 535d vm2011 takaveto
Kokeile ajaa 250km/h. Sen pitäisi avata tukkeutuneet paikat.
Jep. Kokeilin, ja nyt toimii taas, Tosin poliisin sika vei ajokorttini hyllylle, mutta eihän sitä millään kortilla autoa ajeta! 😝
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008757155.html
Tuo vikakoodi on ihan vaaraton. Liukuvoidesäiliön pinta alhainen. Kannattaa kuitenkin täyttää ennen katsastusta, ei mene läpi jos löytyy koodeja.
Selviskö tämä ikinä?
Tarkista penkin ja ratin etäisyys toisistaan https://twitter.com/giffy6ty/status/1612042814392791040
-Nodarketkupolkka-
Mulla tuo sama vikailmoitus tarkoitti viallista sytytyspuolaa. Parin vuoden ajan herjoja tuli aina silloin tällöin ja auton sammuttamalla hävisi. Nyt viimeksi, kun vikakoodi tuli, huomasi heti, että auto ei käynyt kunnolla.
Sinulla olla bensiini moottori ja hybrid plugin?😍😍
Saksalainen laadukas, vähävikainen premium auto.
Saksalainenko laadukas ja vähävikainen, joku elää harhoissa. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣