Sarjahybridi diesel hyvä vaihtoehto pitkille matkoille?

Olisiko pohjoismaihin toimivampi vaihtoehto pitkille välimatkoille sarjahybridi diesel? Esim. 20kw akku ja sen lisäksi optimoitu diesel moottori puksuttamassa lisää sähköä jos tarvitsee taittaa pidempiä matkoja. Kyseessä olisi sähköauto ja mekaanisesti ei dieselillä edetä vaan se lataa generaattorilla akkuja optimaalisella kierrosluvulla mihin normaali polttomoottori (laaja käyttöalue) ei välttämättä pysty. Näin saadaan myös lämpöä sivutuotteena sisälle. Optimoitu diesel generaattori ei tarvitse olla mikään järin tehokas vaan sen voimin auto kulkee vain 100km/h jos ajoakku tyhjä (vähemmän painoa ja pienempi koko) ja laitetaan jo tarvittaessa etukäteen matkalla päälle tuottamaan sähköä. Pääasiassa kuitenkin käytetään maanteillä pikalatureita, mutta kiireellinen ihminen voi ajaa myös dieselin voimin jos niin haluaa.

Tämä vaihtoehto sopii ihmisille jotka pörrää pääasiassa 100km päivässä autolla (sähköllä), mutta vaikkapa pari kertaa kuussa pitää lähteä tekemään pidempiä reissuja eikä välttämättä täyssähköauto sovi omaan ajoprofiiliin.

Tämä avaus perustuu tähän linkkiin.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/hammentava-tulos-dieselgeneraattorilla-ladattu-sahkoauto-kulutti-vahemman-kuin-pieni-dieselauto/6772958?fbclid=IwAR1_OftZnUUzUl3FDdmNNtwCgMDlLlz8imfZqGad3_XNPNGPzACEz8wiZnI#gs.okexqf
0113
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Olisiko pohjoismaihin toimivampi vaihtoehto pitkille välimatkoille sarjahybridi diesel? Esim. 20kw akku ja sen lisäksi optimoitu diesel moottori puksuttamassa lisää sähköä jos tarvitsee taittaa pidempiä matkoja. Kyseessä olisi sähköauto ja mekaanisesti ei dieselillä edetä vaan se lataa generaattorilla akkuja optimaalisella kierrosluvulla mihin normaali polttomoottori (laaja käyttöalue) ei välttämättä pysty. Näin saadaan myös lämpöä sivutuotteena sisälle. Optimoitu diesel generaattori ei tarvitse olla mikään järin tehokas vaan sen voimin auto kulkee vain 100km/h jos ajoakku tyhjä (vähemmän painoa ja pienempi koko) ja laitetaan jo tarvittaessa etukäteen matkalla päälle tuottamaan sähköä. Pääasiassa kuitenkin käytetään maanteillä pikalatureita, mutta kiireellinen ihminen voi ajaa myös dieselin voimin jos niin haluaa.

Tämä vaihtoehto sopii ihmisille jotka pörrää pääasiassa 100km päivässä autolla (sähköllä), mutta vaikkapa pari kertaa kuussa pitää lähteä tekemään pidempiä reissuja eikä välttämättä täyssähköauto sovi omaan ajoprofiiliin.

Tämä avaus perustuu tähän linkkiin.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/hammentava-tulos-dieselgeneraattorilla-ladattu-sahkoauto-kulutti-vahemman-kuin-pieni-dieselauto/6772958?fbclid=IwAR1_OftZnUUzUl3FDdmNNtwCgMDlLlz8imfZqGad3_XNPNGPzACEz8wiZnI#gs.okexqf

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu