Mitkä renkaat V40:iin

Mitä suosittelette kesärenkaiksi Volvo V40 (vm. 1997) -malliin? Rengaskoko ilmeisesti harvinainen 195 / 55 R 15.

Tarjolla on lähinnä Nokian korkean nopeuden rengas Nokian NRV joiden hinta on luokkaa 500 eur. Eipä ole kuitenkaan aikomusta ajaa yli Suomen nopeusrajoitusten.

Onko ainoa normaalihintainen rengas Eko-Turbo Encore 2000, hintaluokka 280 eur? Uskaltaako tuollaisia ostaa?
176891
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Toinen normaalihintainen vaihtoehto on Stunner SV 198. Mielipiteitä?

Näyttäisi NRV:tä saavan hintaan. n. 420 eur mutta on sekin turhan paljon.

Äänestä
  • on varaa ostaa "hieno" auto mutta sitten säästetään kaikessa muussa :)

    Omakohtaista kokemusta ei antamistasi merkeistä ole, mutta sivusta kuunnelleena noissa "halpis" renkaissa tuntuu olevan rankkojakin eroja hiukan kalliimpiin merkkeihin verrattuna. Ja noita halpamerkkejä myyvän liikkeen kaverilta kuultuna, että jos turvallisuutta hakee niin sijoittaa sen 100e ja ottaa kalliimman renkaan. Esim jonkun Contin "halpamerkin" niin saa jo paljon parempaa laatua ja ajettavuutta ja turvallisuutta kuin jollain Savalla :)

    Kannattaa kysellä rengasliikkeestä vastaavaa yleisempää kokoa jos tuo 195/55 on harvinainen. Jos vaikka löytyisi sitten halvemmalla. Jos sitten vaikka profiili muuttuu esim 195/50 tai 195/60 niin muista sitten, että mittarivirhe muuttuu. Joko pienemmäksi tai suuremmaksi.

    Äänestä

Suosiolla hyvät renkaat. Esim Good Year Venturat on tuttavan (naisen) V40 2.0T:ssä. Kestävät todella hyvin ja ovat hyvät ajaa. Kaikki ovat Venturansa hehkuttaneet, toisella kaverilla oli Passatissa ja toisella pökötissä.

Mikäli kokeilet Stunneria kerro ihmeessä kokemuksia, itse miettiny onko se hyvä..

..tai no en usko että vieläkään ole keksitty halpaa ja hyvää :(

Äänestä
  • Hinta noille on 376e minkä olet varmaan huomannu kun rengasmaailmasta noita oot katsonu..? ;) Siellä on kyllä hyvät hinnat renkaille!

    Kokoa en lähtisi muuttamaan.. vaikka facelift 40-sarjassa on 195/60x15" renkaat, liekö välitykset myös muutettu..?

    Äänestä

EkoTurboja ihan rohkeasti.

Itsellä oli '98 TD:ssä n. 15 tkm, ennen kuin auto meni vaihtoon, Ekoturbojen 195/60/15.

Mittari valehteli vähemmän ja ajettavuus parantui hieman pehmeämmäksi. Ajomelu itse asiassa pieneni Continentalin V-nopeusluokan renkaista, eikä mitään tärinöitä / moittimista ollut.

Renkaat oli nopeusluokkaa H ja alleasennettuna silloinen OVH oli 1050 mk / srj.

Äänestä
  • Hei

    Kannattaa tarkaan miettiä vaihdatko tuota
    195/55 R15 profiilia koska itse kyselin
    maahantuojalta ja sieltä en saanut lupaa muuttaa
    profiilia koska vanhemmissa tuo lokasuoja
    ei ole tarpeeksi iso.
    H-luokka varmaan riittää vaikka alkuperäiset olivat
    V-luokkaa.
    Michelin pilot primacyt oli mukavan tuntuiset.
    Kuitenkin kannattaa laittaa kunnon renkaat koska
    onhan sinulla hyvä autokin

    Äänestä

  • Rengaskoko kirjoitti:

    Hei

    Kannattaa tarkaan miettiä vaihdatko tuota
    195/55 R15 profiilia koska itse kyselin
    maahantuojalta ja sieltä en saanut lupaa muuttaa
    profiilia koska vanhemmissa tuo lokasuoja
    ei ole tarpeeksi iso.
    H-luokka varmaan riittää vaikka alkuperäiset olivat
    V-luokkaa.
    Michelin pilot primacyt oli mukavan tuntuiset.
    Kuitenkin kannattaa laittaa kunnon renkaat koska
    onhan sinulla hyvä autokin

    Näin taitaa olla. Tiedustelin asiaa kahdelta eri Bilian huoltohenkilöltä.

    Vastaus 1:

    Rekisteri otteesta seviää rengaskoko vaihtoehdot. 195/55R55 ,205/55R15 ,205/50R15

    Vastaus 2:

    Vaihtoehto 195x55x15 on 185x65x15 valitettavasti 195x60x15 ei käy.

    --

    185x65x15 taitaa edellyttää vanteiden vaihtamista?

    Äänestä

  • Normaalihinta kirjoitti:

    Näin taitaa olla. Tiedustelin asiaa kahdelta eri Bilian huoltohenkilöltä.

    Vastaus 1:

    Rekisteri otteesta seviää rengaskoko vaihtoehdot. 195/55R55 ,205/55R15 ,205/50R15

    Vastaus 2:

    Vaihtoehto 195x55x15 on 185x65x15 valitettavasti 195x60x15 ei käy.

    --

    185x65x15 taitaa edellyttää vanteiden vaihtamista?

    Korjaus: 195x60x15 luvaton

    Äänestä

  • Normaalihinta kirjoitti:

    Korjaus: 195x60x15 luvaton

    Katsastusasemalta Oulusta kyselin asiaa ja insinööri tuumasi, että jos mittari ei näytä liian vähän ja renkaan leveys / halkaisija ei ylitä lakimääräyksiä ( 30 mm suuntaansa rekisteriotteessa ilmoitettuja), ja että gummit mahtuu pyörimään esteettä, niin siitä sitten vaan.

    No, autoonhan laitettiin nuo EkoTurbojen MHT Sportit (Vaikkei kotisivuilla ole ko. kokoa, niin sellainen liikkeestä löytyi). Autossa oli Volvon alkuperäinen madallettu Sport-alusta. Missään vaiheessa tuon 15 tonnin aikana ei ollut mitään ongelmia, ei edes lokasuojiin vastannut. Eikä tullut muuten valituksia Volvon huollossakaan, puhumattakaan Wetterillä autoa vaihdettaessa uuteen.

    Lisäksi rengasliikkeistä kysellessäni tarjouksia, monet jopa ehdottivat siirtymistä 60-profiiliin joko omien tai asiakkaiden kokemuksien perusteella. Väittivät pehmeämmäksi ajaa, ja niinhän se olikin.

    Äänestä

  • V40 kirjoitti:

    Katsastusasemalta Oulusta kyselin asiaa ja insinööri tuumasi, että jos mittari ei näytä liian vähän ja renkaan leveys / halkaisija ei ylitä lakimääräyksiä ( 30 mm suuntaansa rekisteriotteessa ilmoitettuja), ja että gummit mahtuu pyörimään esteettä, niin siitä sitten vaan.

    No, autoonhan laitettiin nuo EkoTurbojen MHT Sportit (Vaikkei kotisivuilla ole ko. kokoa, niin sellainen liikkeestä löytyi). Autossa oli Volvon alkuperäinen madallettu Sport-alusta. Missään vaiheessa tuon 15 tonnin aikana ei ollut mitään ongelmia, ei edes lokasuojiin vastannut. Eikä tullut muuten valituksia Volvon huollossakaan, puhumattakaan Wetterillä autoa vaihdettaessa uuteen.

    Lisäksi rengasliikkeistä kysellessäni tarjouksia, monet jopa ehdottivat siirtymistä 60-profiiliin joko omien tai asiakkaiden kokemuksien perusteella. Väittivät pehmeämmäksi ajaa, ja niinhän se olikin.

    Hei

    Kun itse suunnittelin S40 1998 vuosimalliin renkaita niin
    kysyin volvolta kommentia ja sain vastaukseksi
    seuraavan:
    Kysymys:
    Rekisteriotteessa olevat rengaskoot ovat
    195/55 R15,205/55 R15 ja205/50 R16 ,205/45 R17
    Saako käyttää 185/65 R15
    ---
    185/65 R15 kyllä mahtuu pyörimään autossanne, mutta Volvo ei ole
    kyseistä kokoa hyväksyttänyt eikä näin ollen varsinaisesti suosittele
    tätä kokoa. Syytä tähän hyväksynnän puuttumiseen on vaikea sanoa.
    Kokemuksien perusteella auton ominaisuudet tämän rengaskoon suhteen
    saattavat loppua ainoastaan äärimmäisessä ajotilanteessa, täysin
    kuormattuna tai esim. renkaat täysin käännettynä. Tällöin rengas voi
    ottaa kiinni mm. sisälokasuojaan.

    Terveisin,


    Tekninen tuotepäällikkö, Volvo
    -----------------------------

    Huom. Autoni oli normaalialustalla eli ei sport
    alusta joten se voi vaikuttaa asiaan.

    Äänestä

  • V40 kirjoitti:

    Katsastusasemalta Oulusta kyselin asiaa ja insinööri tuumasi, että jos mittari ei näytä liian vähän ja renkaan leveys / halkaisija ei ylitä lakimääräyksiä ( 30 mm suuntaansa rekisteriotteessa ilmoitettuja), ja että gummit mahtuu pyörimään esteettä, niin siitä sitten vaan.

    No, autoonhan laitettiin nuo EkoTurbojen MHT Sportit (Vaikkei kotisivuilla ole ko. kokoa, niin sellainen liikkeestä löytyi). Autossa oli Volvon alkuperäinen madallettu Sport-alusta. Missään vaiheessa tuon 15 tonnin aikana ei ollut mitään ongelmia, ei edes lokasuojiin vastannut. Eikä tullut muuten valituksia Volvon huollossakaan, puhumattakaan Wetterillä autoa vaihdettaessa uuteen.

    Lisäksi rengasliikkeistä kysellessäni tarjouksia, monet jopa ehdottivat siirtymistä 60-profiiliin joko omien tai asiakkaiden kokemuksien perusteella. Väittivät pehmeämmäksi ajaa, ja niinhän se olikin.

    Sallitut rengaskoot
    Auton rekisteriotteelta löytyy kyseisen ajoneuvon alkuperäinen rengaskoko tai rengaskoot. Auto on muutoskatsastettava, jos vanteen nimellishalkaisija poikkeaa alkuperäisestä yli 26 mm tai renkaan leveys poikkeaa alkuperäisestä yli 30 mm. Muutoskatsastuksessakaan ei renkaan ulkohalkaisijaa voida hyväksyä suurennettavaksi enempää kuin 51 mm, eikä renkaan leveyttä enempää kuin 102 mm. Jos renkaan ulkohalkaisijaa muutetaan, on nopeusmittarin näyttämä tarvittaessa korjattava.

    Mutta se "laittomuus" saattaa tarkoittaa sitä, että tuo 65 sarjalainen 185 leveä rengas aiheuttaa mittarivirheen jolloin 100-mittari nopeus on 104km/h tutkassa. Jolloin mittaria pitäisi säätää???

    Äänestä

  • Stunned kirjoitti:

    Sallitut rengaskoot
    Auton rekisteriotteelta löytyy kyseisen ajoneuvon alkuperäinen rengaskoko tai rengaskoot. Auto on muutoskatsastettava, jos vanteen nimellishalkaisija poikkeaa alkuperäisestä yli 26 mm tai renkaan leveys poikkeaa alkuperäisestä yli 30 mm. Muutoskatsastuksessakaan ei renkaan ulkohalkaisijaa voida hyväksyä suurennettavaksi enempää kuin 51 mm, eikä renkaan leveyttä enempää kuin 102 mm. Jos renkaan ulkohalkaisijaa muutetaan, on nopeusmittarin näyttämä tarvittaessa korjattava.

    Mutta se "laittomuus" saattaa tarkoittaa sitä, että tuo 65 sarjalainen 185 leveä rengas aiheuttaa mittarivirheen jolloin 100-mittari nopeus on 104km/h tutkassa. Jolloin mittaria pitäisi säätää???

    Se olikin 195 leveä mikä oli laiton, joten mittarivirhe vain kasvaa eli nyt todellinen nopeus onkin jo 6km/h... Ja taatusti täytyisi mittaria kalibroida.

    Äänestä

  • Stunned kirjoitti:

    Se olikin 195 leveä mikä oli laiton, joten mittarivirhe vain kasvaa eli nyt todellinen nopeus onkin jo 6km/h... Ja taatusti täytyisi mittaria kalibroida.

    Mittarivirhe ei todellakaan muutu valehtelevaksi, sillä alkuperäisen (tod. nop. 104 km/h) nopeuden sijaan nopeus on n. 108 km/h, eli kysymys ei todellakaan ole mittarivirheestä, vaan ainoastaan siitä, että mahtuvatko renkaat pyörimään.

    Ja mahtuvathan ne. Ei kyse ole edes alustasta, koska paremminkin renkaat mahtuvat ilman sport-alustaa pyörimään.

    Äänestä

  • V40 kirjoitti:

    Mittarivirhe ei todellakaan muutu valehtelevaksi, sillä alkuperäisen (tod. nop. 104 km/h) nopeuden sijaan nopeus on n. 108 km/h, eli kysymys ei todellakaan ole mittarivirheestä, vaan ainoastaan siitä, että mahtuvatko renkaat pyörimään.

    Ja mahtuvathan ne. Ei kyse ole edes alustasta, koska paremminkin renkaat mahtuvat ilman sport-alustaa pyörimään.

    Siis tuota nopeutta tarkoitin mittarin näyttäessä 110 km/h.

    Äänestä

  • V40 kirjoitti:

    Katsastusasemalta Oulusta kyselin asiaa ja insinööri tuumasi, että jos mittari ei näytä liian vähän ja renkaan leveys / halkaisija ei ylitä lakimääräyksiä ( 30 mm suuntaansa rekisteriotteessa ilmoitettuja), ja että gummit mahtuu pyörimään esteettä, niin siitä sitten vaan.

    No, autoonhan laitettiin nuo EkoTurbojen MHT Sportit (Vaikkei kotisivuilla ole ko. kokoa, niin sellainen liikkeestä löytyi). Autossa oli Volvon alkuperäinen madallettu Sport-alusta. Missään vaiheessa tuon 15 tonnin aikana ei ollut mitään ongelmia, ei edes lokasuojiin vastannut. Eikä tullut muuten valituksia Volvon huollossakaan, puhumattakaan Wetterillä autoa vaihdettaessa uuteen.

    Lisäksi rengasliikkeistä kysellessäni tarjouksia, monet jopa ehdottivat siirtymistä 60-profiiliin joko omien tai asiakkaiden kokemuksien perusteella. Väittivät pehmeämmäksi ajaa, ja niinhän se olikin.

    Laitoin talvirenkaiksi 195/60/15 koko luokan renkaat ja täytyy sanoa että omassa (s40 -97)
    ainakin ajoominaisuudet paranivat ja ei kyllä ole kertaakaan mihinkään kiinni ottaneet. 195/65/15 meni sitten jo liian isoksi, vaikka halvempi koko luokka olisi ollut.
    Mittarivirheestä sen verran, että ainakin tienvarsitutkien mukaan kun kesällä on 205/50/15 renkaat alla niin valehtelee mittari enempi kuin mitä noilla 195/60/15 renkailla. tasan 100 oli nopeus talvirenkailla ja vähän vähempi kesärenkailla.

    Äänestä

jos on turbolla varustettu vähintään 2 vöiset kottikärryn palstat,keskosta löytyy ilman asennuksia kylläkin ja täydenpalvelun kumiliikkeistä kautta suomen tv,ammattimees

Äänestä
  • olet myöhässä lähes 12 vuotta, noloa sulle.
    Juttusi on muutenkin kuin keppanahörhön päästöjä, joten onnea elämän valintoihisi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Normaalihinta kirjoitti:

Mitä suosittelette kesärenkaiksi Volvo V40 (vm. 1997) -malliin? Rengaskoko ilmeisesti harvinainen 195 / 55 R 15.

Tarjolla on lähinnä Nokian korkean nopeuden rengas Nokian NRV joiden hinta on luokkaa 500 eur. Eipä ole kuitenkaan aikomusta ajaa yli Suomen nopeusrajoitusten.

Onko ainoa normaalihintainen rengas Eko-Turbo Encore 2000, hintaluokka 280 eur? Uskaltaako tuollaisia ostaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu