Ongelma yritin ottaa nokka-akselin anturi v irti jotta saisin uuden tilalle, noh siinä vedin sitä niin lähti liitin mukana, joten ongelma on se että missä järjestyksessä ne piuhat tulee siihen liittimeen.
https://rrrshop.co.uk/products/bmw-camshaft-position-sensor-connector
https://www.google.com/aclk?sa=l&ai=DChcSEwjroqyJ8-b0AhUB43cKHaEaAjsYABANGgJlZg&ae=2&sig=AOD64_2sxLfoIued69l7ybqXhdVNHO6k6Q&adurl&ctype=5&ved=0CAMQ0LYHKAZqFwoTCLjHoYrz5vQCFQAAAAAdAAAAABAD
Kyseessä auto BMW e46 316 ja moottorina n42b18
https://rrrshop.co.uk/products/bmw-camshaft-position-sensor-connector
https://www.google.com/aclk?sa=l&ai=DChcSEwjroqyJ8-b0AhUB43cKHaEaAjsYABANGgJlZg&ae=2&sig=AOD64_2sxLfoIued69l7ybqXhdVNHO6k6Q&adurl&ctype=5&ved=0CAMQ0LYHKAZqFwoTCLjHoYrz5vQCFQAAAAAdAAAAABAD
Kyseessä auto BMW e46 316 ja moottorina n42b18
Vastaukset 7
Vanhimmat
johtojen järjestys selviää kun katsot kytkentäkaaviosta.
Onko tietoa mistä löydän oikean kytkentä kaavion vai käykö jonku toisen moottorin kytkentä kaavio
jos vaikka googlesta kokeilet niin löytyy parilla klikkailulla.
Nasta 1, 12 volttia
Nasta 2, mittaussignaali
Nasta 3, maa
Eli, mittaat niistä kolmesta johdosta, missä on maa ja missä 12V ja kolmas johdin löytää paikkansa tuon jälkeen aivan itsestään.
Kiitos vastauksesta suuresti
Tieto löytyi muutamassa minuutissa googlella...
alun linkki - https://www.autodoc.fi/febi-bilstein/1881298