Mazda panostaa autoihin, joiden polttoaineeksi käy seuraavan sukupolven biodiesel

Japanilaiset yhtiöt Toyota, Subaru, Mazda, Kawasaki ja Yamaha ovat liittoutuneet kehittääkseen polttomoottoreita, joihin voi tankata seuraavien sukupolvien biopolttoaineita ja vetypolttoaineita.

Toyotan tiedotteen mukaan tarkoitus on kehittää sähköautoilun ohessa myös polttomoottoreita, jotta kuluttajilla olisi enemmän valinnanvaraa. Arvostelijoiden mukaan tosin Toyotan vetyauto Mirai ei ole ollut kummoinen menestys.

Yhtiöt kertoivat suunnitelmistaan Super Taikyu -moottoriurheilukisan yhteydessä Japanissa Okayamassa.

Mazda panostaa autoihin, joiden polttoaineeksi käy seuraavan sukupolven biodiesel. Kawasaki ja Yamaha jatkavat vedyllä käyvien polttomoottoriensa kehitystä.

Kawasaki on kehittänyt vetyliikennettä vuodesta 2010 lähtien. Sen tavoitteena on kehittää vetykäyttöisiä moottoreita myös laiva- ja lentoliikenteeseen.

Toyotalla on apunaan Fukuokan kaupunki, joka on toimittanut vetyä yhtiön moottorikokeiluihin. Fukuokan vetytuotanto perustuu kaupungin jätevesien biokaasuihin. Japanissa tuotetaan päästötöntä vetyä myös aurinko- ja vesivoimalla.

lainaus KL
1123
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

eikös ne ole sitten elinkaareltaan puhtaampia kuin E patterimosset kueten tesla ja ID vw?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Japanilaiset yhtiöt Toyota, Subaru, Mazda, Kawasaki ja Yamaha ovat liittoutuneet kehittääkseen polttomoottoreita, joihin voi tankata seuraavien sukupolvien biopolttoaineita ja vetypolttoaineita.

Toyotan tiedotteen mukaan tarkoitus on kehittää sähköautoilun ohessa myös polttomoottoreita, jotta kuluttajilla olisi enemmän valinnanvaraa. Arvostelijoiden mukaan tosin Toyotan vetyauto Mirai ei ole ollut kummoinen menestys.

Yhtiöt kertoivat suunnitelmistaan Super Taikyu -moottoriurheilukisan yhteydessä Japanissa Okayamassa.

Mazda panostaa autoihin, joiden polttoaineeksi käy seuraavan sukupolven biodiesel. Kawasaki ja Yamaha jatkavat vedyllä käyvien polttomoottoriensa kehitystä.

Kawasaki on kehittänyt vetyliikennettä vuodesta 2010 lähtien. Sen tavoitteena on kehittää vetykäyttöisiä moottoreita myös laiva- ja lentoliikenteeseen.

Toyotalla on apunaan Fukuokan kaupunki, joka on toimittanut vetyä yhtiön moottorikokeiluihin. Fukuokan vetytuotanto perustuu kaupungin jätevesien biokaasuihin. Japanissa tuotetaan päästötöntä vetyä myös aurinko- ja vesivoimalla.

lainaus KL

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu