Sillä erotuksella tosin, että niiden hollimiehet siirtävät yksittäisten matkailijoiden sijaan koko kievaria.
Siihen nähden onkin erikoista, ettei yhtäkään laivaa ole ristitty kievariksi. Ruotsalainen kievarivarustamo saattaisi olla nimeltään Värdshus Linjen. Laivat voisi numeroida sitten Mein Shniffien tyylliin Tavern 1, Tavern 2 jne.
Siihen nähden onkin erikoista, ettei yhtäkään laivaa ole ristitty kievariksi. Ruotsalainen kievarivarustamo saattaisi olla nimeltään Värdshus Linjen. Laivat voisi numeroida sitten Mein Shniffien tyylliin Tavern 1, Tavern 2 jne.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Luepas uuvatti ensin, mikä kievari oli.
Ei edes kaukaisesti sovi samaan kastiin risteilyn kanssa.
Ajatellaan vaikka turkulaista Oasis of the Seata. Siinähän on täyteen pumpattuna asukkaita enemmän kuin suurimmassa osassa Suomen kuntia. Ei nyt ihan automarketin edestä, mutta viinakaupan ainakin.
ei liity matkailuun
Nykyaikainen risteiljähän on oikeastaan pienoiskaupunki. On jopa omat jätevesipuhdistamot, ja ovat riippuvaisia fossiilisista polttoaineista, aivan kuten joku Helsinkikin.
Tai talo maalla.
Tai missä tahansa Suomessa.
Yksi hassu juttu: tuulivoimaa myydään enemmän kuin sitä tuotetaan.
Nämä Suomen ja Ruotsin/Viron väliä seilaavat purkit ovat kuin korttelikapakka laineilla.
Ainakin Vikingin Inn on perinteinen ja lämpimän viihtyisä pubi. Loistava paikka iloiseen seuranpitoon. Tarjolla on suuri valikoima oluita sekä perinteisiä pubiruokia. Siellä lauletaan karaokea ja viikonloppuisin esiintyy trubaduurikin.