Katsokaapa, tässä uusi Yaris Cross active-varustetasoinen ilman mustaa kattoa ja isoja vanteita. Onko mielestänne kaunis tai komea, ja maksaisitteko tästä 30 tonnia?
https://www.nettiauto.com/toyota/yaris/12529879
https://www.nettiauto.com/toyota/yaris/12529879
Vastaukset 53
Vanhimmat
Ottaen huomioon sen että auto on täyshybridi, kestää 20 v huoletta ilman akkuremonttia jne niin suorastaan edullinen. Jopa 40 tonnin hinta olisi vielä mielestäni kohtuullinen, kun Yaris säilyttää arvonsa erittäin hyvin. 2000-luvun alun malleistakin pyydetään vielä useita tuhansia euroja.
Uskotko, että vuonna 2040 joku ostaa?
Onpa komee, pitää tilata!
Minä tykkään. Tuon koko ja hintaluokan autoksi ihan pirteä ilmestys.
Itselleni en tuota ostaisi mutta ei ulkonäössä mitään vikaa ole.
Miksi et ostaisi?
Hirvee hinta. Mahtavat 92 hepoista. Kiihtyvyys etanasarjassa, ei mitalia hippohiihtokisassa!
Pienet tehot, mutta onhan sentään miehekkäät päästöt. Yli 100g co2 aina.
Eipä ole oikein tätä päivää. Tuplatehollakin pitäisi päästöjen jäädä alle 50g co2, jotta olisi harkinnan arvoinen.
Höpsis, vain keskenkasvuiset älykääpiöt kaahaa niillä viritetyillä romubemareillaan, me fiksut ajetaan pihillä kulutuksella rajoitusten mukaan. Yaris Cross riittää maassamme kaikkiin liikennetilanteisiin.
Onhan tuo nolon näköinen ilmestys. Pitää kikkailla mustalla muovilla ja parilla värillä ettei olisi todella kökön näköinen.
Kauhea meluloota ja tuhnu kuin mikä. Hintaa kyllä on, mutta samalla rahalla saa muista merkeistä jopa vastiketta rahoilleen.
Toyotalla menee suunnittelu ja politiikka niin alamäkeä kuin olla voi.
TM:ssä kehuttiin suht hiljaiseksi kuten uusin perus-Yariskin. Tuhnu? Kylllä tuolla pärjää maamme nopeusrajoitetussa liikenteessä loistavasti. Pärjää siellä vaikka vanhalla vapari-200 dieselmersullakin! Kulutus on nyt tärkein autossa ja tuo syö 3,5-4,5 satasella.
Jotenkin japanilaiset aina palaavat tähän perunaa muistuttavaan vakiomuotoiluunsa. Välillä on hyvääkin yritystä eurooppalaisia miellyttävään ulkonäköön, mutta kiitos ei tällä kertaa.
Peruna? Peruna on aika sukkulamainen ja pyöreä muodoltaan, eli joku Tesla Model Y muistuttaa perunaa. Yaris Cross taas on kantikas ja machomaisen röyhkeä, kunnon maasturifiilis.
Rapeat ranskalaisetkin paaaaljon parempia kuin toyo!!
ettei vaan tuo Yaris cross oliskin rapea ranskalainen. Käsittääkseni ne valmistetaan Ranskassa, joten palkkakustannukset jää eurooppaan.
En kyllä 30000 e maksaisi ikinä. T. Peugeot 208 uusi omistaja.
Joko uus moottori on tilattu pököttiin? Ja ne ranskalaisten sähköt!⚡🤣
Huom huom. Pökötin takuu 5v, toyon 3 v!!!!
Kännispäissään ne baskeri päät kyhää nuita psa romujaan kuten pösöä, toista se on kun yaris rakennetaan kuten proo asekin elikäs japanialaiset aidot teknikko mekaanikot rakentaa ne valkeissa haalareissa ja hansikkaissa ei leiju edes pölyä ilmassa! Osat lento rahtina japaniasta ja sähkö johdon päät kullattuja ne ei hapetu koskaan. pösöt kyhätään viini puteli naamarissa ja siksi pösöt on kuin juosten kustuja.
Sit sä heräsit ja olitkin nähnyt vain märkää unta. Heh.
Todellisuudessa Toyotan moottorilla. Ja muulla tekniikalla on 10 vuoden takuu. Relax.
3-4 vuotta vanha pösö on jo sellainen öljyä valutttava rotiska että voisi viedä suoraan paalattavaksi.
Huom. Rapeet ranskalaiset ovat hyviä. Taidankin mennä ostamaan punaviiniä, patonkia ja homejuustoa. Nam.
Yaris on kuitenkin made in France eli rapea ranskalainen?
30 k€? Häh? Sillähän alkaa saada jo HR-V hybridin!?
Ei muuten saa. Joudut pistää muutaman tonnin lisää.
Mutta netto hintaisen Toyota C-HRn saa lähes samaan hinntaan, vain tonnia kalliimpi.
Ihan siisti. Komea Ranskalainen luomus. Kyllä ne euroopassa osaa autojakin valmistaa. 20 vuotta tehneet autoja Onnaing nimisessä paikassa, lähellä Belgian rajaa. Laatu kriteerit ovatkin pitäneet Toyotan katsatustilaston kärkisijoilla jo pitkään ...siinä positiivisessa milessä :). No autoja on moneen makuun joten niistä on turha kiistellä. Osto-kritteerejäkin riittää, joista mainittavin on tietenkin se hinta-laatu suhde.
Miten siinä mahtaa toimia tuo vakionopeudensäädin
ei tullut koeajolla mitään tolkkua
laskeeko arvo nollaan kun vetyautot tulee kohta maanteille?
saako vaihdossa viiden vuoden päästä muuta kuin romutuspalkkion?
Arvo säilyy eritt. hyvin eli siten että 5 v päästä välirahaa vain 4-5 tonnia ja samanlainen uusi tilalle! Toyota-kokemuksella tiedän tämän.
Sinänsä oikein nätti auto mutta siihen se sitten sen kohdalla hyvät uutiset loppuvatkin.
Ostajia on jo jonossa, tilauskirjat täyttyvät.
Kova on panttimaksu, ilman sitä hinta olis 25 000.
No ei todellakaan. Pikemminkin pökäle.
VW Taigo on tuohon verrattuna kaunis, vaikka ei mikään teollisen muotoilun jalokivi olekaan.
City mummot ovat aivan vauhkona tuohon malliin ja kauppa käy!!
Luokkansa paras, ehdottomasti.
citymummot ajaa varis krossilla mummotunneliin 😆
Luokkansa huonoin. Ehdottomasti.
Kalleiman crossin hinalla saa jo perussähköauton tai ainaki melkee.
En ostais vaikka olis tosi kiire saada uus auto alle.
Mun mielestä markkinoilta löytyy parempia autoja samaan tai edullisemin hinnoiteltuina.
No ostakaa ostakaa hyviä tientukkijii noi nyky tojot on.
Vai sähköauto, moinen turhake? Ei koskaan. Mieluummin itselataava ja äärettömän vahva Yaris Cross awd-i eli nelivetona ehdottomasti maamme nykytalviin. Nythän lunta piisaa ihan etelää myöten kuten edellisenäkin talvena.
Koeajo tehty
-tuulen suhina korvaan etupenkeillä kun nopeus ylittää n. 80 km/ h liian kova
-ajomelu samassa vauhdissa alkaen joka kuuluu takaa siis sisämelu. Takakonttia ei ole pohjasta eristetty ja kuinka pyörän kaaret?
- takana ei voi istua suorassa jos ole yli 170cm pitkä
tollasta 36000 eurolla...
sulla ole edes ajokorttiakaan, valhetta, cross on luokkansa kunkku!
"cross on luokkansa kunkku"
Nyt jo, vaikka yhtään ei ole vielä myyty?
Tojohönöllä on pää tukevasti pilvissä ja p*rseessä samaan aikaan!
Toyota Yaris Cross tulee olemaan luokkansa kunkku. Ei vielä, mutta kun tulee myyntiin. Yaris Cross on lähes ikuinen auto muiden Toyotien tapaan. Sen tekniikka on lähes ikuista. Sillä ajetaan helposti yli miljoona kilometriä. Kori on käytännössä ruostumaton. Se on vielä kaksikymppisenä täysin ruosteeton muiden Toyotien tapaan. Vikoja Toyotan autoissa ei ole koskaan. Ne on virheettömiä autoja.
Tumma väri ja huono valaistus saavat sen näyttämään paremmalta kuin onkaan. Mutta eikö juuri Yaris ollut se joka reputti katsastuksen kestotestissä? Alustassa ruostevaurio? Oliko TM.n vai Tuulilasin kestotesti? Jäänyt erityisesti mieleen.
Kyllä on kallis Yaris jossa ei mitään ajonautintoa ole tuolla kipolla Tojo saa hyvät katteet tuon melutoosan oikea hinta olisi 14 990 eikä centtiäkään enempää
ei ei vaan oikea hinta olisi 3000 egee
Mikä järki ostaa hybridiä yleensäkkään , joko bensa tai täys-sähkö , noissahan vaan on tuplasti korjattavaa ja ylläpidettävää ja sen myötä vanhemmiten tupla ongelmat kuluineen. Käytettyinä jonkun ajan päästä kukaan moisista halua mitään maksaa , kannattaa ootella kun tekniiikka harppoo nyt isoin askelin kohti parempia vaihtoehtoja.
Ainoa Toyota jossa muotoilu onnistunut. Hinta on vain ihan posketon.
Millaisia kokemuksia porukalla on ollut Yaris Crossista?
Minusta helvetin komea auto etenkin metallipunaisena tai kullanvärisenä. Erottuu massasta.
Vitut.
En missää nimessä maksaisi itäautosta eurooppalaisen auton hintaa, ja toyotan mallienkin joukossa Yarppa on aina ollut se rumin. Uusi ei tee tästä poikkeusta.
Ehdottomasti ja heti, komee kaara, Yaris Cross.
Mites ootte olleet tyytyväisiä Crossiin? Onko kestänyt ja onko joku joka risoo?