Miten menee Can-Ameissa huolto-ohjelma? Ja mitä huollot maksaneet?
Polaris Sportsman 570 huoltokohdat 25, 50, 100 ja sitten 100 tunnin välein. 25 tunnin huoltokin maksoi reipas 300€, 100 tunnin huollosta ottivat jo 500€, alkaa olla melkoisia hintoja!
Polaris Sportsman 570 huoltokohdat 25, 50, 100 ja sitten 100 tunnin välein. 25 tunnin huoltokin maksoi reipas 300€, 100 tunnin huollosta ottivat jo 500€, alkaa olla melkoisia hintoja!
Vastaukset 38
Vanhimmat
Hommat on hinnoissaan, työ maksaa.
yli 10€ tunti pelkästään huoltoihin . vuokraaminen tulee halvemmaksi. 25 huollossa vaihtavat polleen vain moottorin ja etuperän öljyt. jos itse tekis niin öljyt ja filtteri maksaa 60 euron luokkaa polariksen öljyillä ja filtterillä. tarvikeöljyillä ja filtterillä 30 euron homma. merkkihuolto ottaa sen 300€ valohoidosta ja öljynvaihdosta mikä onnistuu apinaltakin. en olisi ostanut polarista jos tämän olisin tietänyt. aikaisemmin ollut taiwanilaisia eikä niissä mitään tämmöstä kusetusta ole
polaris ottaa katteen ylihinnoitelluista huolloista
ensimmäiset 1000 km maksaa 1000 € huoltoihin . lähinnä tarkastuksia eli valohoitoa. luulin ostaneeni valmiin mönkijän mutta toisin kävi. nuoriso takoi alle viikossa tuon 1000km täyteen
Kyllä vaan, itseä hirvitti, kun 100€/kk maksoi mönkijänhuollot rauhallisemmallakin ajotahdilla Polariksella.
Mitenkä Can Ameissa menee huollot?
Ei näitä laitteita lähtökohtaisesti ole tarkoitettu koululaisten käyttöön. Mutta aika harva on etukäteen selvittänyt mitä kustannuksia näistä tulee, esimerkiksi kalliina pidettyyn mopoautoon verraten.
missään laitteessa ei ole niin lyhyttä huoltoväliä kuin polariksessa. sen takia se on vähän halvempi kuin cam am.
törkeää rahastamista jotta takuu säilyy. osta joku muu merkkin tai ota huomioon että 1000-1500€ menee heti huoltoihin
käytännössä siis takuu maksaa 1500€. kannattaa ostaa käytetty. itse kun huoltaa kustannukset muutamia kymppejä satasien sijaan
Onko jollain CanAmin huolto-ohjelmasta tietoa? Pitäisi ostaa 3-paikkainen koppimönkijä eli jo pikku Canaan (Traxter 450) sopii kolme rinnan, Polaris Rangeriin vasta 1000 alkaen.
Voi kun olisi Trapper ymmärtänyt rekata nuo 550 halpa vermeet kolmelle, kun penkille jo sopii ja on selvästi leveämpi, kuin Ranger 570 eli ylipäänsä mahdollista.
Ja Trapperissa on 75 tunnin huoltoväli kaupasta paaliin asti
Trapper-mönkijä tippui omassa mönkkärikarsinnassa juuri tuon takia, ja hinnat oli myös törkeän kalliita! Toki hieno hehkutella 6 vuoden / 72 kk:n täystakuulla, jonka ehtona on merkkihuollossa käyttäminen... toki ei mainita tuonkaan osalta missään, että rajana on 8000 km TAI 6 vuotta...
CFMoto todennäköisesti valikoitumassa omiin metsänhoitohommiin. Ei paras, mutta hinta-laatusuhde huollot mukaanlukien alkaa olla kohdillaan. Juuri turisin saman kylän isännän kanssa, reilu 5 vuotta pitänyt CFMoton 800-kuutioista ja suositteli. Eipä kyllä vuodet näkyneet päällepäin, joten ilmeisen hyvää huolta pitänyt.
CanAmissa ensimmäinen huolto käyttöönoton jälkeen 200tunnin kohdalla. Välistä jää Polariksen 25, 50 ja 100 tunnin reilun tuhannen euron huollot.
polariksen hinnassa tulee siis ottaa huomioon että yli 1000€ palaa valohoitoon ensimmäisen 100h / 1000km aikana. polaris kannattaa ostaa 100h / 1000km ajettuna .
Ja+vielä+pakottavat+käyttämään+pollea+merkkihuollossa+mikä+ottaa+50%+enemmän+kuin+normaali+mönkijähuolto+samasta+työstä.+taitaa+olla+jälleenmyyjien+ja+maahantuojan+sopima+kusetus.
myydessä+myyjä+kyllä+hehkutti+miten+helppoa+öljynvaidot+on+ja+kysyin+näistä+enshuolloistakin+nekin+saa+tehdä+itse+.+no+sitten+ku+menin+hakemaan+öljyä+että+olisi+itse+vaihtanut+niin+sieltä+se+sitten+tuli+takuun+säilytämiseksi+pitää+romusi+huoltaa+merkkiliikkeessä+1000%+katteella.+eikö+se+jo+riitä+että+niissä+öljyissä+on+1000%+kate.
kävi vielä niin että olin ajanut 26 tuntia ja siihen loppui takuu
No tuosta musiikki soimaan ja baanalle: https://www.youtube.com/watch?v=L397TWLwrUU
Ajaminen on niin siistiä ettei siinä ehdi takuu asioita murehtia.
Häh??
Eli jos ensimmäinen 25h huoltoväli on ylitetty esim. yhdellä tunnilla (ajoaikaa 26h), niin takuu loppuu?
Eihän se nyt mitenkään voi nuin olla?
Terveisin,
Omassa polariksessa tuli just 25h täyteen ja eihän se ilmoita sitä huoltomerkkiä ennen kuin on 25h täynnä.
Huoltoaikoja saatavilla noin viikon päähän
tuli auraushommissa eka huollon tunnit täyteen kahdessa päivässä. kahden päivän välein saa kiikuttaa huoltoon yli 100km päähän . kyllä ketuttaa
ei ollut paljon käyttöä ennen talvea tuli metri lunta ja kahdessa viikossa pitä käytää kolme kertaa huollossa huoltovälit aivan liian tiheään tuntuu siltä että valmistaja koittaa kaikin keinoin luistaa takuusta.
25, 50, 100 tunnin välein kausihuolto. suurin osa joutuu käyttämään 4 kertaa huollossa vuodessa.
Ei nyt sentään, aluksi 25, 50, 100, sitten satkun jälkeen sadan tunnein välein eli 200, 300, 400…
CanAm huolto ”ajo maastoreiteillä” = vuosittain tai 3000km tai 200h, ”ankarat käyttöolosuhteet” puolet noista km ja h määristä.
Eli jos päästät pelkkää rajoitinta vasten tiellä 60km/h, saako Canankin huoltaa 50 tunnin välein? Takuu kun loppuu, sitten meinasin vaan tasatunnein huollattaa, kilometrit kun jälkikasvulla kertyy varmasti tunteja nopeammin.
Can Am maahantuoja: ”ensimmäinen vuosi huoltovapaa eli 12kk, 3000km, 200h”
Can Am huolto: ”kyllä nämä pitää 50 tunnin välein huoltaa”
Miten Can Amissa menee huolto ohjelma
Pelkkää rahastusta. Itsellä oli juuri sportman 570 huollossa ja hinta 672€, olivat kuulema variaattorin hihnan yms painot ja mutterit vaihtaneet. Hieman kyllä epäilen että voiko jo 100h kohdallla hihna olla niin kulunut että täytyy vaihtaa, veikkaan että sanovat vaan että on kulunut ja sitten vaihtavat että saavat rahaa…sama homma myös esim jarrulevyjen kohdalla.
Itsellä eikä kaverilla ollut tarvetta vaihtaa 200 tunnin kohdallakaan remmiä. Ei ole työkäytössä olleet, ”huviajelussa maastossa” kyllä.
Onneksi Sporstmanissa säästää jarrulevyissä, kun my19 niitä on enää kolme kpl :)
Huoltopisteitäkin on todella harvakseltaan, joutuu roudaamaan pitkien matkojen päähän.
Polariksen huollot ovat täysin ylihintaisia ja lisäksi noita huoltopuljuja on ainakin Uudellamaalla aivan helvetin harvassa.
100h ja ajomäärä 1115km huolto hinta 295e merkkiliikkeessä Polaris 570sportman cm 2021
Mites on? Voiko tuon huollon polaris ranger 570 tehdä itse, jos takuu on jo mennyt?
Toki voi! Can Amille siitä pointsit, että omistajan käsikirjassa neuvotaan huoltojen suorittamista
250e 450e 550e kattelin noita huolto hintoja öljyjen vaihdot ja tulpat suodattimet maksaa n. 100e noi tarkastukset nostaa hintaa 450e pienkone korjaamoon huoltamaan takuu ajan jälkeen. 550 e huolto maksaa 250e e ja tekee viel tärkeimmät tarkastukset.
1500km piti ajaa Maverick trail 700.sta että ottivat ensihuoltoon. Tarjosin 400km kohdalla... eivät huolineet. Pidentyneet huoltovälit muutenkin, onneksi
Köyhän ei kannata harrastaa muutakun kuntopyörää.
Näin on. Mieti että jotkut ostaa autot sekä koppimönkijät (uusi) rahoituksella. 50k, sillähän saa jo käytetyn auton, klppimönkkärin 22-34k ja itketään huolloista.. vai mitä?
Aika kuluu ja hinnat nousee. Can Am 500 ja 200 tunnin huolto. 800 €. Oma vika, kun en kysynyt hintaa etukäteen. Seuraavan huollon teen itse.