Tässä veneessä yhdistyy kaikki hyvä?!? Marex 310SC

https://marex.no/boats/310-sun-cruiser/

Liukuva katto auki on yhtä avoin kuin DC. Katto kiinni ja taka"kuomu" - kuomu heittomerkeissä koska sekin on liukuva joka menee täysin sivupaneelien alle piiloon - on täydin suljettu ja lämmin, suojassa sateelta.

Omaan makuun reilun metrin verran turhan pitkä ja iso.

Jos joku tietää vastaavia toteutuksia niin saa vinkata!!

Mielipiteitä?
7169
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Ihan fiksun oloinen, mutta turhan iso ja kaipaisin enemmän avoimuutta etubunkkeriin. Rättikatto ja sivut tuossa, eli ihan on kuomu ilman heittomerkkejä vaikka kaari on kiinteä. Onhan niitä kuomukoteloita paljon pienemmissäkin

Äänestä
  • Ja yllättäen tuossa isommassa 360:ssa on pienen veneen ominaisuus joka 310:sta puuttuu: kulku tuulilasin kautta keulakannelle. Siihen kun on tottunut niin tuntuu kömpelöltä mennä perän kautta keulaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja yllättäen tuossa isommassa 360:ssa on pienen veneen ominaisuus joka 310:sta puuttuu: kulku tuulilasin kautta keulakannelle. Siihen kun on tottunut niin tuntuu kömpelöltä mennä perän kautta keulaan.

    Totta. Enpä ees hoksannut että tuo kulku puuttuu tästä pienimmästä.

    Btw itse olen pohtinut miksei venevalmistajat kehitä jtn samantapaista kuin kovakattoiset avoautot 🙂

    Olisihan tuossa vähän engineeringiä tehtävänä mutta en näe mahdottomana:

    https://youtu.be/2SjYTD2gjRY

    Äänestä

Tuon tyyppiset veneet ajetaan yleensä perä edellä laituriin ja siksi kulkua tuulilasin läpi ei tarvita. Usein kulku on tehty sivuovista, joita noissa ei ole. Mielestäni se on puute.

Äänestä
  • Aina ei ole laituria...

    Äänestä

Vastaava toteutus oli jo yli 30 vuotta sitten. On vieläpä perämoottorilla, joka on nykyisin sisäkoneita suositumpi.

Kabiini, jossa on liukuva kattoluukku ja oleskelutila takana :)

Finnsport 600C :)

Äänestä

Hydrolift norjasta, niillä on muistaakseni nimellä "coupe" todellinen namu.

Noi hydrolifitit ovat todella merikelpoisia ja tehty kovaan nopeaan ajoon...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

https://marex.no/boats/310-sun-cruiser/

Liukuva katto auki on yhtä avoin kuin DC. Katto kiinni ja taka"kuomu" - kuomu heittomerkeissä koska sekin on liukuva joka menee täysin sivupaneelien alle piiloon - on täydin suljettu ja lämmin, suojassa sateelta.

Omaan makuun reilun metrin verran turhan pitkä ja iso.

Jos joku tietää vastaavia toteutuksia niin saa vinkata!!

Mielipiteitä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu